Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

куда крутить торсионы ,чтоб задрать перед?

Автор zaziG , 08 сен 2016 20:37

торсионы

Назад

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 75

#21 Гость_Asturn_*
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:21

Guests

вот по тихоньку и обсудим что да как...8-го на Истре будешь???

Наверх

#22 zaziG
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:22

Members
894 сообщений

Город воинской славы Можайск
opel frontera a x22xe 1995

да!!!хотелось бы...

Наверх

#23 Гость_Asturn_*
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:29

Guests

вот там и поговорим,ну и естессно здесь,но по чуть-чуть....нюансов в этой теме ой ой ой.Ребята подтянутся ещё,дадут правильные(и естессно) непральные советы.

Наверх

#24 zaziG
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:32

Members
894 сообщений

Город воинской славы Можайск
opel frontera a x22xe 1995

оке !!тогда до встречи...тему закрываю и удаляю..

Наверх

#25 Гость_Asturn_*
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:35

Guests

оке !!тогда до встречи...тему закрываю и удаляю..

не не не!!!!!!Ты что!!Зачем????Пусть она остаётся,только флуд надо пресечь!!!Строго!!!

Наверх

#26 zaziG
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:41

Members
894 сообщений

Город воинской славы Можайск
opel frontera a x22xe 1995

за флудом пусть админы следят...а я для себя интересуюсь...

мне телепорт реанимировать надо

Наверх

#27 Гость_Asturn_*
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:44

Guests

не сливай тему,народа знающего много,много напишут про предстоящее

Наверх

#28 RUN
Отправлено 08 сентября 2016 - 21:44

Members
2 439 сообщений

Киров
OFА Sport 93.4jb1t, Sprinter 313CDI, OVB 97 г, Х18ХЕ

за флудом пусть админы следят...а я для себя интересуюсь...

мне телепорт реанимировать надо

будь первым - сделай фотоочет о правильном кручении торсионов!!!!

Наверх

#29 BerlinCalling
Отправлено 09 сентября 2016 - 09:15

Members
123 сообщений

ЮФО
OFA 2.3DTR 93 гв.

Asturn, дай ссылку на свою тему про торсионы, хочу читать и познавать

Наверх

#30 Гость_Asturn_*
Отправлено 09 сентября 2016 - 10:17

Guests

Asturn, дай ссылку на свою тему про торсионы, хочу читать и познавать

Я искал её вчера,но она как я понимаю рухнула вместе с бывшим форумом(((((очень жаль

Наверх

#31 BerlinCalling
Отправлено 09 сентября 2016 - 10:51

Members
123 сообщений

ЮФО
OFA 2.3DTR 93 гв.

Я в прошлый раз их подкрутил, что бл*ть резину пожрало, благо резина была и без того уставшая. :Cherna-facepalm:

Необходимо много информации о кручении торсионов

Наверх

#32 Гость_Asturn_*
Отправлено 09 сентября 2016 - 11:42

Guests

Я в прошлый раз их подкрутил, что бл*ть резину пожрало, благо резина была и без того уставшая.

Необходимо много информации о кручении торсионов

Во,по этому я и ответил что с кандачка на трёх постах эта тема не закончится.Моя 15 страниц была,всё убили((((((

Наверх

#33 sergeisergeevich
Отправлено 09 сентября 2016 - 13:11

Members
1 634 сообщений

Полоцк-Минск
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

Во,по этому я и ответил что с кандачка на трёх постах эта тема не закончится.Моя 15 страниц была,всё убили((((((

Осталось всего 13)))

Наверх

#34 BerlinCalling
Отправлено 09 сентября 2016 - 13:34

Members
123 сообщений

ЮФО
OFA 2.3DTR 93 гв.

Во,по этому я и ответил что с кандачка на трёх постах эта тема не закончится.Моя 15 страниц была,всё убили((((((

Что тут сказать, на тебе лежит огромная ноша просвещения товарисчей по форуму в отношении торсионов! Давай ликбез

Наверх

#35 Гость_Asturn_*
Отправлено 09 сентября 2016 - 16:43

Guests

не не не Господа :acute: я хоть и алкаш,но очень,очень ответственный))))))тут писанины ровно полдня человеку который двумями руками в кнопки тычет,а я одним пальцем,да ещё и буквы на клаве долго исчу...так что вы уж начинайте,а я поправлять буду,ну и товарищи тоже.

и потом,накрутка торсов сугубо индивидуальна для каждого автомобиля!!!!

Наверх

#36 andira2002
Отправлено 09 сентября 2016 - 17:28

Members
10 565 сообщений

питер
OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

....сам вижу...там день делов то всего...

ну ну...

без подьёмника..дня 3 ....

Наверх

#37 sergeisergeevich
Отправлено 09 сентября 2016 - 17:33

Members
1 634 сообщений

Полоцк-Минск
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

"...настоящих, буйных мало..." :alcohol:

Ну тогда на правах "салабона", не читавшего мануала на эту тему, начну я. Тем более, что эта операция мне предстоит в ближайшем будущем.

Из того, что успел увидеть на своём автомобиле, купленном год назад, (морда которого просела неравномерно и расстояние от рычага до отбойника навскидку около сантиметра-полтора с каждой стороны), думаю измерять расстояние от отбойника до рычага не совсем корректно, т.к. судя по состоянию отбойников моего автомобиля они (отбойники) могут быть не совсем одинаковыми. Считаю, что измерять нужно расстояние от ровной подстилающей поверхности, на которой должен находиться автомобиль, до рамы (каких-либо условных точек). Первичную регулировку, конечно нужно произвести по отбойникам (22мм, если не изменяет память), но окончательную - считаю что нужно делать по раме (слева и справа), добиваясь одинакового расстояния.

Продолжу тем, что начитавшись разного рода информации на эту тему здесь и на других форумах, я не совсем понимаю смысл в переставлении торсиона на некоторое количество зубьев. Он от этого не станет ни мягче, ни наоборот. Единственный смысл всего этого я вижу в возможности изменения диапазона регулировки, т.е. если в одном случае болт регулировки будет находиться на пределе этой регулировки, то в другом - посередине (либо в противоположном положении).

Что я понял ещё - сайлентблоки перед регулировкой нужно ослаблять, кроме того, после регулировки желательно сделать пару метров телодвижений по гаражным ямкам - чтобы "устаканить" механические напряжения, которые могут возникнуть в процессе регулировки. И лишь после этого затягивать болты на рычагах.

Кто желает подкорректировать мои убеждения?

Наверх

#38 zaziG
Отправлено 10 сентября 2016 - 21:12

Members
894 сообщений

Город воинской славы Можайск
opel frontera a x22xe 1995

ну ну...

без подьёмника..дня 3 ....

да ладно...добраться до верхней шаровой опоры ( как при замене) и открутить 2 сход-развальных болта и тормозную трубку прям проблема вселенского масштаба???

Наверх

#39 andira2002
Отправлено 10 сентября 2016 - 21:42

Members
10 565 сообщений

питер
OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

да ладно...добраться до верхней шаровой опоры ( как при замене) и открутить 2 сход-развальных болта и тормозную трубку прям проблема вселенского масштаба???

проблема в нижних..