Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Разметка прокладки из паронита


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 37

    #21 AnM

    Отправлено 04 апреля 2017 - 11:47

    AnM
    • Moderators
    • 10 509 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    У меня тоже фантазия появилась )))

     

    Наверное можно взять тонкий картон, но 3-слойный ... чтобы достаточно легко продавливался.

    Зажимаем между коллекторами ... и, надеюсь, получим точный оттиск.



    #22 Victen

    Отправлено 04 апреля 2017 - 13:56

    Victen
    • Members
    • 105 сообщений
    • Жезказган

    • Isuzu Trooper (JACUBS17CK7)

    Ещё идея - зажимаем паронит, снаружи окрашиваем его ...



    #23 AnM

    Отправлено 04 апреля 2017 - 14:09

    AnM
    • Moderators
    • 10 509 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    Это мы только внешний контур так сможем получить ... А внутренние грани? 

     

    В общем ... судя по всему - тема так и останется не раскрытой )))

    Одну прокладку из недостающих (малую) я уже у себя нашел ... просто забыл куда раньше положил ее ... так что один образец для перерисовывания у меня уже есть ))

    Осталось еще где-нибудь раздобыть большую 6-дырую прокладку ... и все вопросы отпадут сами собой ))))))



    #24 riko1976

    Отправлено 04 апреля 2017 - 17:01

    riko1976
    • Members
    • 350 сообщений
    • САНКТ ПЕТЕРБУРГ м.пр.Большевиков

    • FRONTERA 2.3 1994г.

    Если есть тонер для лазерного принтера, то испачкать им коллектор а бумагу к нему прикатать резиновым валиком для обоев.



    #25 zaziG

    Отправлено 04 апреля 2017 - 22:43

    zaziG
    • Members
    • 894 сообщений
    • Город воинской славы Можайск

    • opel frontera a x22xe 1995

    +1...молоточек у меня есть маленький,сапожный,дабы кромки силуминовые не ломал

    +100 как учили нас деды как учили отцы!!!



    #26 Regular

    Отправлено 06 апреля 2017 - 02:11

    Regular
    • Members
    • 2 369 сообщений
    • Москва

    • Frontera B 3.2 Limited
    Прочитал тему. Так и не понял почему нужна именно паронитовая прокладка, и не рассматривается вариант с герметиком...
    Если же религия требует соблюдать определенные заповеди, в числе которых и обязательная прокладка из твердого материала между сопрягаемыми поверхностями, то обычно для проявки и создания отпечатков используют банальную контрастную краску, лучше масляную, но и любая другая ничем не хуже, разве что оттирать дольше - чем она не угодила? Намазал, прижал кусок картона для вырезания шаблона, или сразу лист паронита, получил отпечаток, стер.

    #27 AnM

    Отправлено 06 апреля 2017 - 04:21

    AnM
    • Moderators
    • 10 509 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    Прочитал тему. Так и не понял почему нужна именно паронитовая прокладка, и не рассматривается вариант с герметиком...

    Значит плохо читал ... и картинки плохо смотрел ... по разным причинам и первая и вторая прокладки нужны именно такими, как их придумали.

    Если бы меня интересовал вопрос замены паронита на герметик - я так бы и спросил.



    #28 funky

    Отправлено 06 апреля 2017 - 14:33

    funky
    • Members
    • 29 сообщений
    • С-Петербург

    • honda passport 3.2l(6vd1sonc) -4l30e 94г

    Значит плохо читал ... и картинки плохо смотрел ... по разным причинам и первая и вторая прокладки нужны именно такими, как их придумали.

    Если бы меня интересовал вопрос замены паронита на герметик - я так бы и спросил.

    Отрисовать как в посте 15 советовал китайский летчик , и отдаешь ребятам которые занимаются лазерной резкой . Или сам через сканер рисуешь чертеж в каде . От оригинальной не отличишь - и торцы  лохматиться не будут 



    #29 AnM

    Отправлено 06 апреля 2017 - 14:41

    AnM
    • Moderators
    • 10 509 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    Лазер - это конечно же высший пилотаж ... Но не тот случай. Когда мне потребовались фланцы для системы выпуска, я конечно же обратился в лазер ... по образцу нарезали запросто из металла нужной толщины.  А с прокладками я справился при помощи маникюрных ножниц ... торцы получились вполне ровными.



    #30 funky

    Отправлено 06 апреля 2017 - 14:45

    funky
    • Members
    • 29 сообщений
    • С-Петербург

    • honda passport 3.2l(6vd1sonc) -4l30e 94г

    Лазер - это конечно же высший пилотаж ... Но не тот случай. Когда мне потребовались фланцы для системы выпуска, я конечно же обратился в лазер ... по образцу нарезали запросто из металла нужной толщины.  А с прокладками я справился при помощи маникюрных ножниц ... торцы получились вполне ровными.

    Не обязательно промышленный лазер  - тут хватит китайского гравера на 100 ватт .  В Питере могу помочь если что - ибо являюсь оператором пром лазера . Только паронита у меня нету , но найти думаю не проблема .



    #31 BorBoss

    Отправлено 07 апреля 2017 - 15:07

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta
    Дедовский способ врезки замков: в качестве красящего вещества используется ненужная губная помада или копирка. Копирка в данном случае не очень подойдёт, да и не найдёшь её теперь, а яркая помада, мне кажется, будет в самый раз

    #32 SlavaT

    Отправлено 07 июня 2018 - 18:00

    SlavaT
    • Members
    • 11 сообщений
    • Томск

    • bighorn 6wd1 dohc
    А номеров этих прокладок нет случайно?

    #33 AnM

    Отправлено 07 июня 2018 - 19:09

    AnM
    • Moderators
    • 10 509 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    А номеров этих прокладок нет случайно?

    Вот картинка ... тут выделены номера обсуждаемых в теме прокладок

    1.jpg



    #34 Ду-50

    Отправлено 07 июня 2018 - 19:13

    Ду-50
    • Members
    • 896 сообщений
    • Керчь

    • ОМА 4jg2

    Всегда беру то гавно что отлагается на внутренней поверхности двигателя(сажа,грязь масло)мажу пальцем то с чего нужен оттиск.Прижимаю паронит и тщательно прикладываю его пальцами по всей поверхности.Важно с маслом не переборщить лучше больше сажи.Прокладки делаю регулярно довольно часто и размеров не маленьких так как работаю с большой техникой(Т-150,катки,кразы камазы дорожная техника)



    #35 железкин79

    Отправлено 09 июня 2018 - 14:42

    железкин79
    • Members
    • 248 сообщений
    • Саратов

    • Офа спорт"94, Mazda 3"2008

    Выдавливал статичным грузом в 10 кг на сутки, маркировал зубной пастой(марку не помню))). На ММС - деталь+паронит+толстая фанерка+домкрат снизу на сутки - потом по выдавленному простой шариковой ручкой.


    Сообщение отредактировал железкин79: 09 июня 2018 - 14:42


    #36 VladTr

    Отправлено 09 июня 2018 - 16:54

    VladTr
    • Members
    • 23 223 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Вообще эти прокладки я режу на лазере, чтобы они по контурам не "уплывали" никуда, по заранее заготовленному шаблону
    Большие или сложные прокладки "отстукивать" довольно неудобно
    Если народные средства практиковать - то почему не снять просто копию со старой прокладки? Или она уже неживая?

    Выдавливал статичным грузом в 10 кг на сутки, маркировал зубной пастой(марку не помню))). На ММС - деталь+паронит+толстая фанерка+домкрат снизу на сутки - потом по выдавленному простой шариковой ручкой.

    Блин, это даже еще более замороченный вариант, чем с лазерной резкой )))

    #37 железкин79

    Отправлено 10 июня 2018 - 10:43

    железкин79
    • Members
    • 248 сообщений
    • Саратов

    • Офа спорт"94, Mazda 3"2008

    Вообще эти прокладки я режу на лазере, чтобы они по контурам не "уплывали" никуда, по заранее заготовленному шаблону
    Большие или сложные прокладки "отстукивать" довольно неудобно
    Если народные средства практиковать - то почему не снять просто копию со старой прокладки? Или она уже неживая?
    Блин, это даже еще более замороченный вариант, чем с лазерной резкой )))

     

    Вечером подготовил, нагрузил.  Пришел с работы - вырезал, поставил.



    #38 VladTr

    Отправлено 10 июня 2018 - 20:25

    VladTr
    • Members
    • 23 223 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Вечером подготовил, нагрузил. Пришел с работы - вырезал, поставил.

    Ну, если технология отработанная - то не спорю :)