Сообщений в теме: 27

[Алексей Барнаул]

Задний мост от широкобазного UBS69 (биг, трупер 3,1л). Там ручник не такой системы как в старом, поэтому его не видно.
Тормоза ваще сказка! И передние и задние диски стали большим размером по сравнению с родными, теперь 33-х дюймовые колеса тормозят в юз от нажатия чуть посильней.

[Nemo]

Не могу молча пройти мимо. Снимаю шляпу!

[Ярославский]

Нет предела совершенству 

[Никон]

[Алексей Барнаул]

Дополню. Поставил кондюк. Компрессор от 4jx1, испаритель от паджеро спорт, корпус испарителя - скрестил родной с корпусом от паждеро спорт, врезал салонный фильтр. Основной радиатор от БМВ 5ой серии. Осушитель новый Лузар (Россия) для паджерика. Шланги подгонял по месту и обжимал в мастерской по гидравлическим шлангам. Электрику собрал по новой так как не нашел толковой родной схемы.

 

Так как установлен радиатор от сурфа 130-го он побольше и две доп печки, была проблема с переливом антифриза из бачка. Поставил поболее от того же паджеро спорта.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Алексей Барнаул]

Продолжим..

За прошедшее время накопились доработки-переделки.

Изготовил новые дверные карты из пластика от рекламщиков.

 

Установил магнитолу (с двух попыток) первая не удачная

 

Это было китайское говно. Я с ним мучился месяц меняя прошивки и в итоге отослал обратно китайцам.

Перекрестился пяткой и чтоб опять не наступить на грабли купил Teyes cc3 2k 6/128Гб дорого, но оно того стоит!

 

Заменил главные пары с 4,55 на 4,88

И поставил пневмоблокировку на задний редуктор.

Пары и блокировку брал на сайте блокировка.ру

На фото управление компрессором, блокировкой, а так же манометр давления в пневмоподвеске и её управление. Ещё до ума не довёл. Не могу подобрать пневмобаллон чтоб совпадал с моим ходом подвески, либо короткий, либо большой в диаметре. Но, уже есть вариант..

 

Установил воздушный фен для обогрева салона на ночёвке и для быстрого прогрева зимой по утрам.

 

Для управления феном с телефона поставил вот такую приблуду, работает отлично.

https://sl.aliexpress.ru/p?key=AWPurOL

 

Так как с колёсами 33" и заниженными парами спидометр показывал погоду, решил его заменить на GPS спидометр. А чтоб было симметрично, замени и тахометр.

 

Для установки пришлось попилить корпуса старого спидометра и тахометра.

 

Немного сноровки и всё встало.

 

Вот только датчики температуры, давления, и уровня топлива исузу не захотели с тахометром дружить.. Пришлось дозаказывать отдельно, пока ещё не пришли. Так что тут пока вопрос открыт..

Тахометр в сборе с датчиками есть на али:

https://sl.aliexpress.ru/p?key=UwHurWd

 

Покупал здесь:

https://sl.aliexpress.ru/p?key=ITPurnj

https://sl.aliexpress.ru/p?key=PAPurp4

 

Пыльник на ручке раздатки поменял на его же только со свежего трупера, ручки с живим пыльником есть на дроме.

Это донор.

 

Родную ручку пришлось пильнуть..

 

Всё надеть и сварить обратно.

 

С пыльником ручки мкпп поступил почти так же.

Купил пыльник от митсубиси паджеро спорт MR567088

На дроме купил рычаг мкпп от митсубиси делики (можно с паджерика)

Немного рукоблудия и вот что получилось..

На родной рычаг со смазкой натягиваем пыльник митсубы

 

Разбираем рычаг с митсубы, с него нужна только вот эта запчасть (накладка)

 

Складываем в месте накладку митсубы с родной

 

И собираем

 

Немного подпилив ухо

 

 

На капот установлена шумо тепло изоляция

 

Производитель вот такой

 

Рулевой карданчик сделан травмобезопасным. Это карданчик от сурфа в 130 ом кузове, лишнее отпилил и вот..

 

 

...

продолжение следует..

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Алексей Барнаул: 04 декабря 2024 - 18:26

[Алексей Барнаул]

То Kuzmich. Ты ещё здесь? Оформи..

[VladTr]

То Kuzmich. Ты ещё здесь? Оформи..

Не даешь теме заглохнуть? )))