то есть если я сейчас откручу болт который идет через защиту оттуда ничего не польется так как раздатка пустая. Вопрос. Можно ли ездить на пустой раздатке какоето время? я так понимаю раздатка используется когда 4х4 включаем?
не рискуй
Opel Monterey 3.2 бензин, что лить в механическую коробку ?
Автор
[cb]
, 29 окт 2019 10:15
Сообщений в теме: 41
#21
Отправлено 29 октября 2019 - 23:33
boris.spain
-
- Members
- 1 117 сообщений
-
москва
-
bighorn 3.1td 95 +2" .33\12.5\15...мкпп и т.д.
#22
Отправлено 30 октября 2019 - 00:21
Serega FOX
-
- Commercial
- 10 896 сообщений
-
Москва СВАО гараж в медведково т. 89168220445 для звонков и 89255049598 ватсап и вайбер
-
Веха на айсине с компрессором была (((, ИТ1 2.8тд 5и дверка , еще ит1 2.6 коротыш и ОМ 93г 3.1ТДИ
Прикольно
#23
Отправлено 30 октября 2019 - 01:31
[cb]
-
- Members
- 264 сообщений
-
Monterey 3.2 6vd1 sohc, 1993
В раздатку заливать тоже 5w30 как и в коробку, или другое чтото?
#24
Отправлено 30 октября 2019 - 03:39
Сергун
-
- Members
- 52 сообщений
-
Усть-Каменогорск
-
Опель-Монтерей 3.2 SOHC 96 г.в.
А при пробеге в 500 000 можно ченибудь по гуще , типа 15 /40?
#25
Отправлено 30 октября 2019 - 05:05
PASMAN
-
- Members
- 193 сообщений
-
Рубцовск Юг Алтая
-
ISUZU BIGHORN UBS25GW 6vd1 dohc
Да покажите уже ему дорогу на замену масел,ведь меняют их бесплатно.
#26
Отправлено 30 октября 2019 - 06:35
sergeisergeevich
-
- Members
- 1 623 сообщений
-
Полоцк-Минск
-
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
А при пробеге в 500 000 можно ченибудь по гуще , типа 15 /40?
Один раз точно можно)
#27
Отправлено 30 октября 2019 - 08:19
АндрюхаизМосквы
-
- Members
- 682 сообщений
-
Москва
-
Opel Monterey 6VD1 SOHC МКПП 1994 г/в
А при пробеге в 500 000 можно ченибудь по гуще , типа 15 /40?
Manual transmission, Transfer case:
ISUZU GENUINE BESCO GEAR OIL TRANSAXLE (5W-30) SG
EXXON / ESSO ESSOLUBE XD-3+ (15W-40) CG-4/CF E2/B2
EXXON / ESSO ESSOLUBE XT331 (15W-40) CG-4/CF E2/B2
MOBIL MOBIL SUPER (10W-30) SH
CALTEX / TEXACO HAVOLINE FORMULA-3 (15W-40, 20W-50) SH
SHELL RIMURA D (15W-40) CD/CF
ELF SUPER SPORTI S (15W-40) SG/CD
TOTAL QUARTZ 5000 (15W-40, 20W-50) SJ/CF A2/B2
Это то, что в мануале производителем допускается в МКПП и раздатку лить, с оговоркой, что вязкость подбирать исходя из температуры за бортом.
Сообщение отредактировал АндрюхаизМосквы: 30 октября 2019 - 08:25
#28
Отправлено 30 октября 2019 - 09:09
[cb]
-
- Members
- 264 сообщений
-
Monterey 3.2 6vd1 sohc, 1993
то есть я заливаю в раздатку, как и коробку, моторное масло 5w30 и это будет правильно? подтвердите плиз, на меня в магазе странно смотрят, декстрон какойто говорят надо
#29
Отправлено 30 октября 2019 - 10:58
rtype
-
- Members
- 37 сообщений
-
Челябинск
-
Isuzu Rodeo 3.1 Америка
Самое что интересное, у меня в пиндосовской книженции которая шла с машиной указанно, что масло в раздатке и коробке использовать SAE 5W30, но использовать такое масло можно до + 32 градусов С
#30
Отправлено 30 октября 2019 - 11:24
SergLR
-
- Members
- 565 сообщений
-
МСК
-
Opel Frontera B 3.2 V6
то есть я заливаю в раздатку, как и коробку, моторное масло 5w30 и это будет правильно? подтвердите плиз, на меня в магазе странно смотрят, декстрон какойто говорят надо
Да не слушайте вы этих продавцов,в мануале черным по белому написано-в мкпп и рк 5w30,его и заливайте)Декстрон это масло для акпп.
#31
Отправлено 30 октября 2019 - 11:28
Вася-кот
-
- Members
- 193 сообщений
-
ОФА 2.4
то есть если я сейчас откручу болт который идет через защиту оттуда ничего не польется так как раздатка пустая. Вопрос. Можно ли ездить на пустой раздатке какоето время? я так понимаю раздатка используется когда 4х4 включаем?
Нет. Раздатка работает всегда. Именно в ней реализованы режимы переключения, но 2hi- это режим раздатки. Без масла она сдохнет за 100 км.
#32
Отправлено 30 октября 2019 - 14:38
[cb]
-
- Members
- 264 сообщений
-
Monterey 3.2 6vd1 sohc, 1993
ну до заливной горловины раздатки по-сравнению с КОРОБКОЙ на изи все доступно, все залилось без проблем. Опыт с коробкой не забуду блин. Спасибо мужики, вы молодцы, спасли машину раздолбая меня. Хорошо что я общительный и рассказал, что слил с обоих отверстий, а заливал в одно в коробку. Угробил бы машину, еслиб молчал по-жизни. Я хз стоит ли мне в мосты лезть жидкости менять, боюсь уже....
#33
Отправлено 30 октября 2019 - 15:54
D3zma4
-
- Members
- 189 сообщений
-
Литва
-
OFB 99 X22DTH
ну до заливной горловины раздатки по-сравнению с КОРОБКОЙ на изи все доступно, все залилось без проблем. Опыт с коробкой не забуду блин. Спасибо мужики, вы молодцы, спасли машину раздолбая меня. Хорошо что я общительный и рассказал, что слил с обоих отверстий, а заливал в одно в коробку. Угробил бы машину, еслиб молчал по-жизни. Я хз стоит ли мне в мосты лезть жидкости менять, боюсь уже....
да нечего там сложного в мостах берешь и меняешь только если мост с лсд туда нада лить трансмисионку только для лсд.
#34
Отправлено 30 октября 2019 - 19:09
Ду-50
-
- Members
- 872 сообщений
-
Керчь
-
ОМА 4jg2
то есть я заливаю в раздатку, как и коробку, моторное масло 5w30 и это будет правильно? подтвердите плиз, на меня в магазе странно смотрят, декстрон какойто говоря
Отправьте их с декстроном козе пуп чухать и берите 5w30
ну до заливной горловины раздатки по-сравнению с КОРОБКОЙ на изи все доступно, все залилось без проблем. Опыт с коробкой не забуду блин. Спасибо мужики, вы молодцы, спасли машину раздолбая меня. Хорошо что я общительный и рассказал, что слил с обоих отверстий, а заливал в одно в коробку. Угробил бы машину, еслиб молчал по-жизни. Я хз стоит ли мне в мосты лезть жидкости менять, боюсь уже....
Боятся ничего не нужно,если мосты простые то 75в 90 в передний и 80в90 в задний.И не стоит вестись на дорогую синтетику.Для трансмиссионки нет лучше основы чем минералка.Лучше чаще поменять,целее будет.
#35
Отправлено 30 октября 2019 - 23:18
Kuzmich
-
- OLD_A
- 40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
Да нет там никакого гуталину...Ответ на вопрос: почему из Литвы нельзя покупать машину....
Там через 70 000 уже гуталин будет в раздатке !
Деградация масла - известно такое понятие ?
Мануалы производителя писались для людей ...
Хорош. Вода - да .. А гуталину не будет...
И лить можно трансмиссионку. Ибо в 92 годе такого понятия то не было.
Читаем мануалы 92 года... В 2019... И удивляемся все))
С рождения форума эта тема)))
#36
Отправлено 31 октября 2019 - 07:43
АндрюхаизМосквы
-
- Members
- 682 сообщений
-
Москва
-
Opel Monterey 6VD1 SOHC МКПП 1994 г/в
Ибо в 92 годе такого понятия то не было.
Чего в 92 году не было, понятия трансмиссионные масла что ли? А отечественный ГОСТ 17479.2-85 это про лимонад что ли? А взять гидромеханические трансмиссии - так там спецификация ATF тип A (GM) была опубликована в 1949 году!
С рождения форума эта тема)))
SAAB-воды тоже копья ломают по этой теме(тоже в мануале есть рекомендация лить моторку минеральную в МКПП) - так что, не одиноки владельцы Исузу-Опелей 
#37
Отправлено 31 октября 2019 - 13:42
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 510 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Да нет там никакого гуталину...
Хорош. Вода - да .. А гуталину не будет...
Ну да...
А откуда гуталин на моей машине там взялся при пробеге 75000 км из Германии ? 
Приехала ко мне с пробегом 55 000. Через 20 000 чухнулся - шелест какой то по жаре пошел...
Сунул палец и офигел. ГУТАЛИН ! Жидкий, масляный. Но нехило черный.
Никакой воды там не было.
Когда вода внутри - оттуда какао вытекает или серый гной 
#38
Отправлено 31 октября 2019 - 17:02
Kuzmich
-
- OLD_A
- 40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
Вот! А была бы трансмиссионка - не было бы))))
Моторка то разжижается со временем. В КПП то угорать и густеть ему особо не с чего
Ну или пробег... 175... 275.. В Германии турков умеющих скручивать - хватает)))
На ит 88 было что то жидкое) и врядли его кто то менял до 2006))
Моторка то разжижается со временем. В КПП то угорать и густеть ему особо не с чего
Ну или пробег... 175... 275.. В Германии турков умеющих скручивать - хватает)))
На ит 88 было что то жидкое) и врядли его кто то менял до 2006))
#39
Отправлено 31 октября 2019 - 17:08
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 510 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
В Германии турков умеющих скручивать - хватает)))
2002 г. Моя в салоне у официалов в трейд-ине была куплена.
Все доки, один хозяин, карпас, и аж 3 комплекта ключей.
Какие нафиг турки?
#40
Отправлено 31 октября 2019 - 21:44
[cb]
-
- Members
- 264 сообщений
-
Monterey 3.2 6vd1 sohc, 1993
Сегодня ревизию коробки и раздатки снизу сделал на момент подтеков, капля на одной сливной была, но я думаю это после залива нормально, ведь проливалось и мимо так сказать...вытер все. Покатался пол часика после, попереключал, заехал снова в гараж, переодился и на контрольную ревизию снова. Вроде все чисто, не капает. Просто обе пробки сливные с сорванными резьбами и прокрычивались когда я затянуть их хотел. Думаю я резьбы сорвал, пробки очень неохотно отерычивались, такое ощущение, что там срослось все. Почистил магнитики в пробках кстати щеткой, оба полные были в серебрянке. Я чего думаю - если капать будет, не резьбу новую в коробке же делать...Я когда компрессор воздушный для покраски собирал, у Wurth решение классное увидел для фильтров-масловлагоотделителей. Штуцеры с конусной резьбой - тема!! У меня в компрессоре чугунном ухо одно сломалось на выходе...не чинится никак, с чугуном ничего не сделать. Вкрутил туда штуцер конусный, так воздух нифига не пропускал и не сифонил даже. Конус там сам себе резьбу нарежет. Классное решение
