Сообщений в теме: 76

[AFN]

Да я в том же лагере... Трансмиссионки. Только другой производитель.

Перед у меня AGIP ROTRA LSX 75W90 full SINT-2л. раздатка AGIP 15W40 минералка моторная-2л, зад AGIP ROTRA MP 80W90 EP-2л

[AFN]

Маленькая рекламка хорошего масла просто аджип в магазе сложно купить настоящий. Ты то возишь настоящий, а в магазине, тем более на рынке... Ох какой большой вопрос по качеству подделок

Нееее там подделки не бывает , да бренд не раскрученный в РФ

[AFN]

Но тем не менее я спецом после того как ты мне показал банки помчал на рынок... Банки другие даже, не говоря уж про этикетки... Он с одной стороны не раскрученный, а с другой известный весьма (благодаря трансляциям формулы 1)

Видишь ли есть товар для стран третьего мира( лаос ,судан ,РФ, кот-де-вуар и т.д. ) и дя всех остальных, то что на рынке ввезено не на прямую с Торинского завода, потому-что через третьи руки дешевле, но соответственно и качество для этих стран соответствующее ЗЫ У меня бумага есть OPEL 5W30 это и есть AGIP

[Edil]

Да я в том же лагере... Трансмиссионки. Только другой производитель.

Ну. в мосты моторку в этом форуме никто не льет

[чиллер]

правильное масло купить не просто, когда машина была из германии с мобилом OW40 в движке, то он (движок) потел, но не капал. сменив на тоже масло , купленное здесь, после стоянки всегда на полу оставалась капля. сейчас залил ликви моли 5W40 (его делают только в германии, заводов на стороне нет, беру у официалов на аминьевском ш. кстати для его производства не идет отработка, ибо экология в том месте , где расположен завод, что-то в этом вопросе дала слабину и можно отработкой не разбавлять) это масло чуть подороже, ну тут уж каждый сам выбирает...в коробку залил после долгих раздумий ликви моли 5W40, пока все нормально. при минусе коробка поначалу движения включаться стала легче, чем на трансмиссионке.

[bassandra]

Когда я залил в коробку трансмиссионку, то иногда просто не мог воткнуть 2-ю передачу, а дело то было летом. Не зря оказывается на заливной пробке выштамповано " FEEL ENGINE OIL" , и в японческом мануале про коробку/раздатку прописано лить 2,95L/1,45L.... 5w30, менять 40000км. И "вернулось ко мне счастье" когда залил чего положено.Если нет родного мануала, надо на пробку посмотреть, при условии что она родная, ну а в противном случае "прочуствуете разницу" если не то зальёте.

[Дядя Ася]

Не зря оказывается на заливной пробке выштамповано " FEEL ENGINE OIL"...

"Почувствуй моторное масло"???

[bassandra]

Да фигню написал, конечно же, Fill engine oil

[AZh]

Тут надыть Андрюху АЖА покликать. Он больше всех в теме.

ЛОЛ ...в теме, больше те, у кого коробка с моторкой крякнула

Очень много мнений на эту тему. Вернее два - либо по мануалу - моторное, либо по опыту трансмиссионное. Плохо коробке не будет ни от того ни от другого... Главное не забывать вовремя менять

Плохо не будет, может быть, из двух зол выбирать логично меньшее, коробочное оно меньшее зло ...и особенно для не новой коробки. Естественно что не любая трансмиссионка одинаково полезна. ИМХО GL-4 и синтетика - коробка будет жить долго и счастливо.

Когда я залил в коробку трансмиссионку, то иногда просто не мог воткнуть 2-ю передачу...

Что за трансмиссионка была?

[Evgeni]

Когда делались наши авто трасм. масла уже были.Но производитель написал моторное.И верить сомнительным рекомендациям и опыту считаю не разумным.Написано в тормозную только дот-3,значит дот-3.А в сцепление дот-3 или дот-4.Значит так и будем делать.И это написано в мануале который достался вместе смашиной из Германии,в переводном варианте всё трактуется вольнее,а может менее ответственно.Естественно это моё мнение.

[AZh]

Когда делались наши авто трасм. масла уже были.Но производитель написал моторное.

Были, Написал, ...можно и моторное, оно доступно и дёшево, коробка обладает хорошим запасом прочности для этого, вот и написал (как вариант)... но есть сервисный мануал где написано трансмиссионное GL4. И данная страничка аж с закладочкой, для быстрого и частого открывания и тыканья носом, подробности надо спросить у Андрея (Dr.Truperman), он это видел там где свою коробку делал, когда у него крякнула коробка, то его ткнули в неё, в страничку...

И верить сомнительным рекомендациям и опыту считаю не разумным.

Сомнительным рекомендациям , я-б тоже не верил , а опыту не верить... Хотя верить или не верить, - дело личное, я собственно никому не навязываю, кстати, себе коробку я тоже перебирал. Крякнуть не успела, но с тех пор лью только правильную трансмиссионку, ибо это разумно с моей точки зрения ...опыт и не только мой, дорогого стоят.

Написано в тормозную только дот-3,значит дот-3.А в сцепление дот-3 или дот-4.Значит так и будем делать.И это написано в мануале который достался вместе смашиной из Германии,в переводном варианте всё трактуется вольнее,а может менее ответственно.

Мыж конкретно про коробку, а не про тормозуху.

Естественно это моё мнение.

Конечно.Я тоже никому не навязываю, выбираем сообразно своему мнению...Аминь.

[bassandra]

Что за трансмиссионка была?

производителя не помню, но по вязкости и классности инфа была из фака взята, тк дорогу сюда уже знал.

...можно и моторное, оно доступно и дёшево,

не думаю, что производитель заботился бы о нашем бюджете себе в ущерб.Может оно на трансмиссионке ездить "по науке" и правильнее, но моя практика это не подтвердила. Больше с производителем не хочу спорить на эту тему, у меня машина с японии, и вот скан с книжки к такой машине. Лучше буду чаще менять моторку, чем сломаю коробку при переключениях.

Прикрепленные изображения

•