Да. Однозначно-да!.2.В говнах если переставит поперек колеи будешь тащиться или висеть на порогах силовых, а не на потрохах. Если лопатой под днищем (зимой) буш куиарить, то опирать и шкрябать будет ,опять же , об силобики, а не об кузов, который может "зацвести" в местах коцок. Всё ИМХО.открывающим двери - велкам =)

Пороги (штатные/силовые) - добро или зло
Автор
VasiaPetrov
, 05 мая 2009 09:15
Сообщений в теме: 22
#21
Отправлено 02 июня 2009 - 16:36
1.
#22
Отправлено 03 июня 2009 - 12:08
Про силовые не скажу, ибо не юзал. А со штатными только один плюс-защита от гравия. Зимой зло однозначно. В степи, по насту, откапываться с порогами-это жопа. Снял нах и не пожалел ни разу. А вот "кенгурятник" заставят снять-это беда. Уже 3 раза спасал от попадания на бабки по замене радиатора и фар-принимал на себя бампера "Газели".
После чего получил заслуженное звание "газелеприёмник".

#23
Отправлено 10 июня 2009 - 06:23
Alex Black'у штатные подножки, можно сказать, жизнь спасли и машину сохранили после тарана подзавязку груженным МАЗом. Да и он сам это может подтвердить.
У мну эти подножки сгнили фпистунах поэтому я их хочу и исщу, лучше из нержавеющей стали.
