
Ремень ГРМ на x22se
#21
Отправлено 20 декабря 2020 - 22:30
#22
Отправлено 20 декабря 2020 - 22:33
Подскажите оригинал можно чем заменить. Ценник не смотрел, но думаю не дёшево. И сколько роликов в комплекте менять или одного натяжителя хватит? На помпу пока не ращитываю.
Оригинал в коробке GM - он же Гейтс.
Менять 2 ролика, ролик-натяжитель и помпу с прокладкой.
Если берешь натяжитель Ina или его в комплект с роликами (530035809), вместо подшипника NSK (в родном натяжителе) будет стоять GMB
#23
Отправлено 21 декабря 2020 - 14:01
Сообщение отредактировал PapaDoc: 21 декабря 2020 - 14:03
#24
Отправлено 21 декабря 2020 - 14:06
Т.е. два ролика, один из которых натяжитель. И плюс ролик на помпе. Спасибо.
Нет.
2 ролика+ натяжитель (со своим роликом)
Забей номер Ina в экзисте и посмотри фотку
#26
Отправлено 21 декабря 2020 - 19:15
Сообщение отредактировал PapaDoc: 21 декабря 2020 - 19:17
#27
Отправлено 21 декабря 2020 - 21:10
Ремень (Гейтс) отдельно, комплект Ina отдельно (с подшипниками GMB), помпа (на выбор)с прокладкой отдельно.
При таком выборе СТРОГО замена через 50-60 тыс. км.
Подшипники GMB больше не проходят...
#28
Отправлено 26 января 2021 - 15:01
#29
Отправлено 26 января 2021 - 18:22
Смотрят состояние зубцов, а не ленты снаружи.
Экономия на 2,2 выходит боком.
Риски слишком велики
#31
Отправлено 26 января 2021 - 21:58
Спасибо Юра. Крышку сниму гляну.
1 -цил. в ВМТ и шкив на КВ внимательно. Если не раздолбаны посадочные, у него одно положение. И метка внизу.
В других положениях в отверстия все 4 болтика не встанут !
Наживлять все 4 штуки ПАЛЬЦАМИ. Они вкручиваются легко.