Сообщений в теме: 66

[Thomas]

Намекаю картинками...


Пояснения нужны?

Сообщение отредактировал Thomas: 08 октября 2018 - 11:18

[Вехомечтатель]

Эх, как ты его расковырял то - прям до "донышка" !

Грел феном?

[Thomas]

Юр, фото не мои, взяты из интернета. Просто для пояснения про разъемы. Что надо искать ответные и что их может не быть по причине...
Была как-то машина с такой проблемой. Без головняка у Юры в Грибках б/у датчик с проводами целыми был взят на замену.

[998OQO]

Намекаю картинками...
2.jpg
3.jpg
Пояснения нужны?

Всем доброго!!
Понял, значит это штекеры датчика включения 4вд. И значит на фото где я указал его стрелкой это не он.
С другой стороны редуктора тоже есть что то подобное, но туда по-моему залезть весьма затруднительно будет...

[Вехомечтатель]

С другой стороны редуктора тоже есть что то подобное, но туда по-моему залезть весьма затруднительно будет...

Если речь про механизм замыкания левой полуоси - это 4 болтика, легко доступные снаружи. Так удобней и безопасней открутить датчик и поменять. 

Но можно и прям так, если инструмент позволяет. Только аккуратно, чтобы штуцер трубки не снести

[998OQO]

Если речь про механизм замыкания левой полуоси - это 4 болтика, легко доступные снаружи. Так удобней и безопасней открутить датчик и поменять.
Но можно и прям так, если инструмент позволяет. Только аккуратно, чтобы штуцер трубки не снести

Нет, я тут про датчик подключения полного привода интересуюсь, а про то что ты пишешь, это по-моему уже про передний редуктор и про вилку в нем, но там все пучком у меня. Дело только в 2 штекерах на раздатку.

[Вехомечтатель]

Нет, я тут про датчик подключения полного привода интересуюсь, а про то что ты пишешь, это по-моему уже про передний редуктор и про вилку в нем, но там все пучком у меня. Дело только в 2 штекерах на раздатку.

На раздатке на электромашинке - 1 штеккер к электромотору (питание) и  сигнальным выводам.

Еще один датчик на раздатке - концевик включения понижающего ряда.

Конструктивно точно такой же нормально замкнутый как и на мосту, только с другим штеккером из 2 ух концов.

[Thomas]

Юра, ты ничего не путаешь?
Концевик Low ??? На раздатке SOF? Для чего и куда даёт сигнал?
Там, вроде как концевик, подключения пер.кардана, т.е. - отработала ли электромашинка всё правильно.
Сейчас ещё схему глянул. По схеме тоже - включение 4WD.

[Вехомечтатель]

Концевик, который к кулисе ближе вверху? 

 

Короче говоря, если провода на этом концевике оборваны - лампочка мигать плавно будет. Но ПП будет

Всегда был в полной уверенности, что сигнальные концы на блок ПП идут от разъема электромашинки.

А концевик на раздатке он вторичен.

Я ошибаюсь?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Thomas]

Концевик, который к кулисе ближе вверху? 
Короче говоря, если провода на этом концевике оборваны - лампочка мигать плавно будет. Но ПП будет

Да.
Всё верно. Блок SOF машинкой поуправлял, ПП включил, а подключилось ли - он не может определить.
Если этот - отработал, а на передке нет - будет быстро моргать.
Сигнальные в электромашинке - для управления самой машинкой блоком SOF: реверс питания моторчика и сигнал "стоп-машина".
S54 на схеме видишь? С двумя однопиновыми контактами, идёт тот же на разъем X7 жгута проводки из моторного отсека к трансмиссии.

[Вехомечтатель]

Если этот - отработал, а на передке нет - будет быстро моргать.
 

Нет ! Если на передке концевик не отработал (шток диффузора не дошел, а муфта замкнула оси) , будет ПП и лампочка мигает медленно

[Thomas]

Ну тогда расскажи-ка мне, при каких условиях лампочка моргает быстро?

[Вехомечтатель]

Ну тогда расскажи-ка мне, при каких условиях лампочка моргает быстро?

Когда электромотор машинки не докрутил шток до конца, заклинил на пол пути или вообще с места не сдвинулся и передний кардан не подключился...

[andrea1963]

Когда электромотор машинки не докрутил шток до конца, заклинил на пол пути или вообще с места не сдвинулся и передний кардан не подключился...

Это масла не хватает в актуаторе!?

[Вехомечтатель]

Это масла не хватает в актуаторе!?

Нет, когда моторчик джарджавел внутри машинки

[alex бегемот]

Ну тогда расскажи-ка мне, при каких условиях лампочка моргает быстро?

Thomas, включи понижайку и выключи пп, лампочка будет мигать быстро. Следовательно, частые мерцания признак неполадок в моторчике на раздатке.

[Юрас]

Ребят, подскажите куда смотреть.... При нажатии кнопки лампа мигает, но ничего не происходит и щелчка в блоке управления ПП нет. Проверил все что можно и проводку и датчики-лягушки и моторчик на раздаткае и блок ПП и клапана, всё хорошо. Мысли закончились....Всё произошло после смены рамы, а работало чётко.

Сообщение отредактировал Юрас: 13 ноября 2018 - 23:46

[Thomas]

Юрас, у вас в профиле ОФА. Откуда там "зеленая лампочка"?
Если речь идёт о другой машине, то давайте исходные данные. Плюс - что где промерялось с результатами. Ну и, банально, предохранители посмотрели?

[Вехомечтатель]

А ПП то есть или нет?

Щелчки не в блоке ПП должны быть - а в механизме на мосту слева.

Вакуумные магистрали смотрите и убедитесь, что вилка замыкает левую полуось.

Потом проверяйте саму вилку с диффузором.

Пока там датчик не отработает по положению штока диафрагмы, мигание так и будет продолжаться.

Могли банально перетянуть при монтаже корпус и шток стал заедать или вакуум не создается под диафрагмой - коррозия внутри, утечка

[Ростислав]

Приветствую! Была аналогичная проблема... Я тут одному рассказал как у меня дело было, а меня же потом за это обругали. Теперь буду молчать... И еще вопрос, движек норм тянет, чек энжин не загорается?

Привет, подскажи пожалуйста как решить проблему детально, у меня фронтера с 2.2 дизель, та же проболема, движок не тянет, чек горит, и мигает привод, прикольв том, что когда поменять местами патрубки на вакууме под передним мостом, привод переключаеться, но все одно мигает и с салона не переключаеться