Отправлено 07 августа 2016 - 07:25
Номера под рукой нет, с Бигом, я думаю, не пройдет такая тема из-за его праворукости.
Я ставил фильтры даже на штатный Фронтеровский корпус, просто там нужен колхоз для компенсации отсутствующей выштамповки под фильтр, а так все решаемо
Понял. Спасибо. Значит буду искать труперовский корпус. Если кто-либо продаёт - пишите в ЛС.
Отправлено 07 августа 2016 - 14:53
А почему не сделать из своего корпуса?Понял. Спасибо. Значит буду искать труперовский корпус. Если кто-либо продаёт - пишите в ЛС.
Отправлено 13 августа 2016 - 11:15
А дайте плиз, ссылку на внедрение фильтра в труперовский корпус... а то у меня трупер, но без салонника.
Отправлено 13 августа 2016 - 20:31
Насчет ссылки не подскажу, но на своей первой Фросе просто резал корпус и вставлял фильтры почти так же. Единственное отличие - крышку делать там геморройно, надо хитрую геометрию для нее придумывать, поэтому заклеивал просто скотчемА дайте плиз, ссылку на внедрение фильтра в труперовский корпус... а то у меня трупер, но без салонника.
Отправлено 06 сентября 2016 - 11:26
А дайте плиз, ссылку на внедрение фильтра в труперовский корпус... а то у меня трупер, но без салонника.
Вот фотки моего корпуса без выштамповки под крышку салонного фильтра. Тем не менее, фильтр поставить можно без какого-то ужасного геморроя. Сейчас немного усовершенствую конструкцию, сделаю прорезь под фильтр полностью до нижнего уровня фильтра, заодно изготовлю дополнительный прилив под монтаж крышки фильтров.
Пока же просто заклеиваю этот проем скотчем, все работает без каких-либо нареканий
