Сообщений в теме: 94

[Барабашкин]

Поставь радиатор такой, как в названии темы, и не дури голову!

AVA6205 ? это медь от товарища VASKO ?

[kontin62]

AVA6205 это алюминий от экзиста.

[Andruxa]

AVA6205 это алюминий от экзиста.

но греет хорошо.

[Барабашкин]

вчера еще мысль возникла летом обратиться к товарищу VASKO ,может медь появиться ...

[Барабашкин]

итак, позавчера в очередной раз(!) произвел замену радиатора отопителя в этот раз времени ушло чуть меньше чем раньше. результат достигнут ставил оригинал, который приобрел у нашего всеми любимого "Вехомечтателя", за что ему огромное спасибо ! все встало естественно без проблем и нареканий. на старый ховеровский без слез не взглянешь )) по ходу дела был так же заменен блок управления печкой \ кондеем . а то старый совсем с шариков слетел и перестал слушаться . так же заодно так сказать, вынес остатки салона и проложил теплоизоляцию. ну и на сладкое, произвел установку и подключение бандажного подогрева топливного фильтра. подключал к сигналке на свободный канал "защелка". так что управлять буду прямо из дома . ну и заодно на всякий случай вывел кнопку управления на приборку, и диод рядом воткнул. в общем объем работ большое, пользы куча ! я доволен фото скину вечерком

[Вехомечтатель]

По результатам замены можно сказать следующее: 1) радиатор отопителя 2,2 бензин и дизель - идентичны... 2) радиатор отопителя от 3,2 бензин имеет загнутые патрубки (они почти под прямым углом), так как мотор 6VD1 расположен ближе к моторному отсеку своей задней стенкой. Второе отличие в том, что патрубки отопителя 6VD1 алюминиевые (как и крышки бачка), в отличие от пластиковых 2,2 бензин/дизель. Хотя я думаю, что вкорячить от 3,2 на 2,2 можно... А вот наоборот - не прокатит из-за патрубков - они упрутся в мотор 6VD1

[котейка]

в общем объем работ большое, пользы куча ! я доволен фото скину вечерком [/quote] ну молодец. !!!! блин посмотрел на все это чет страшно лезть туда . но надо

[Барабашкин]

как и обещал фото и еще ....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Andruxa]

как и обещал фото

Радиатор китайский, что-ли?

[Вехомечтатель]

Радиатор китайский, что-ли?

Был раньше от Хувера.
И не грел ни хрена.
Установлен оригинальный с 2,2 бензинки

[edjforce]

Доброго всем времени! А кто сможет сказать для 2003 года Frontera B радиатор чем то отличается? Поискал по указанным номерам - для моего года ругается мол не подходит!

[Sanek744]

Termal  112659BA греет заметно лучше чем AVA

Прикрепленные изображения

• 

[yuriua]

А Polcar 5570N8-1 как себя ведет?

[Pelimskiy]

Вехомечтатель, а какой из двух от Ховера, а какой от 2,2 бензинки. Тот, что с пластиковыми патрубками и черным верхом на снимке очень на мой походит. А я очень ищу радиатор печки - течет зараза. На оригинальный номер 8943286402 замен не могу найти...

[Митрий вОлегович]

 

Termal  112659BA греет заметно лучше чем AVA

 

Себе поставил "термал",греет супер.Хотя некоторые штатские не советовали,типа алюминий типа не ремонтируется.А я думаю нафига ремонтировать новое))))  

[Евгений_Rodeo01]

Добрый день.

Прошу прощения, может не в ту тему пишу, НО:

Товарищи, подскажите пожалуйста как разобрать торпеду на РОДЕО-2001 г.в. что бы заменить радиатор печки, Как она разбирается? Снимается или на клипсах? с чего начать? весь форум перетромошил и не нашел, а в сервис вести жаба душит, уж лучше сам раздраконю. Подскажите люди добрые или хотя бы ссылочку дайте пожалуйста, если есть.

[Вехомечтатель]

Добрый день.

Прошу прощения, может не в ту тему пишу, НО:

Товарищи, подскажите пожалуйста как разобрать торпеду на РОДЕО-2001 г.в. что бы заменить радиатор печки, Как она разбирается? Снимается или на клипсах? с чего начать? весь форум перетромошил и не нашел, а в сервис вести жаба душит, уж лучше сам раздраконю. Подскажите люди добрые или хотя бы ссылочку дайте пожалуйста, если есть.

Автомобиль собран от печки...Поэтому, чтобы заменить радиатор отопителя придется снимать ВСЁ.

Снимаешь бороду и рукоятку кулисы - будет мешаться. Я еще убираю передние сидухи, чтоб  не мешались, так как ковер поднимать надо по салону

Откручиваешь и отстегиваешь все накладки с торпеды: с приборки, с мафона...Отсоединяешь все штеккера.

Потом откручиваешь кучу болтиков ее крепеления + гайки под крышками где лобовое стекло...

Отцепляешь тросик открытия капота, блок предохранителей. Отцепляешь тяги отопителя (к заслонкам)

Откручиваешь поперечную трубу, на которой торпедо висит, откручиваешь рулевую колонку (подпираешь ее чем то, чтоб не падала совсем).

Снимаешь испаритель кондиционера (из системы постепенно выпуская заранее хладагент), открутив его 2 патрубка.

Снимаешь воздуховоды к задним сиденьям, блок АБС на центр.тоннеле.

Работы дофига.

На сервисе кучу денег возьмут

[andira2002]

Автомобиль собран от печки...
Работы дофига.
На сервисе кучу денег возьмут

У себя отпилил них корпуса и воткнул новую печку в дырдочку

[Вехомечтатель]

У себя отпилил них корпуса и воткнул новую печку в дырдочку

На ОФБ/Родео Б так не прокатит. Не подлезешь в принципе - радиатор отопителя зажат в корпусе заслонок блока отопителя наглухо.

А если стоит 6VD1 - вообще "вешалка" - патрубки радиатор отопителя завернуты почти на 90 градусов вправо от корпуса отопителя

[andira2002]

На ОФБ/Родео Б так не прокатит. Не подлезешь в принципе - радиатор отопителя зажат в корпусе заслонок блока отопителя наглухо.
А если стоит 6VD1 - вообще "вешалка" - патрубки радиатор отопителя завернуты почти на 90 градусов вправо от корпуса отопителя

Вот враги