Сообщений в теме: 606

[WiseMo]

У меня вместе с покупкой, и одной несерьезной аварией, и всеми ремонтами доделками и содержанием - 823 000 вышло, правда я , получается, уже реставрацией занимался))) да еще и своими руками!!!

[x22dth]

Я от дастера ваще чуть не блеванул, на тестдрайве на выставке!! лучше пешком ходить, Но это мое субективное мнение!!
Денег содержать? не смешите - фрося подороже с ремонтами выходит, чем половина новых!! покупки на три пять лет - расточительство! я хочу купить и владеть лет 8 хотябы, а потом продать! а таких машин сейчас нет(((( ну или почти нет!

Ты просто никогда не содержал такую машину, считай каско 100000-150000+2 ТО в год 30000, осаго от мощи расход 20-30 литров, налог около 50000 тысяч итого минимум ПОЛМИЛЛИОНА рублей в год, фросю можно покрыть сусальным золотом за эти деньги.
Так если фрося выходит дороже дастера нахрен мне фрося? Я устал ковырятся, хочу ездить!!!

У меня вместе с покупкой, и одной несерьезной аварией, и всеми ремонтами доделками и содержанием - 823 000 вышло, правда я , получается, уже реставрацией занимался))) да еще и своими руками!!!

Авария не в счёт, куда ушли эти деньги? Ты на ней ездишь то вообще?

[Антон Т.]

Ты просто никогда не содержал такую машину, считай каско 100000-150000+2 ТО в год 30000, осаго от мощи расход 20-30 литров, налог около 50000 тысяч итого минимум ПОЛМИЛЛИОНА рублей в год, фросю можно покрыть сусальным золотом за эти деньги.
Так если фрося выходит дороже дастера нахрен мне фрося? Я устал ковырятся, хочу ездить!!!


Авария не в счёт, куда ушли эти деньги? Ты на ней ездишь то вообще?

Довод
Но надо быть морально готовым что через три года, будет сложно продать (ну много их понабрали в кредит) и начнет сыпиться.

[WiseMo]

Довод
Но надо быть морально готовым что через три года, будет сложно продать (ну много их понабрали в кредит) и начнет сыпиться.

Во-Во

Авария не в счёт, куда ушли эти деньги? Ты на ней ездишь то вообще?

Все туда!!!
http://forum.4x4club...p;#entry1019224
и еще за этот год встанет бортовой комп, второй генератор, экспидиционник, люстра, и вторая сигналка, локеры от волги и вебаста, или аналог... хватило бы сил)))

Вот еще подлокотничек от Вехи должен скоро появиться))) да подножки с кенгуром на порошковую покраску с пескоструем везти надо!!!!

Ты просто никогда не содержал такую машину, считай каско 100000-150000+2 ТО в год 30000, осаго от мощи расход 20-30 литров, налог около 50000 тысяч итого минимум ПОЛМИЛЛИОНА рублей в год, фросю можно покрыть сусальным золотом за эти деньги.

Че? 20 литров? 50000 налог? дастер?
ТО - 30000? дороже чем у Митсу?
может Тахо или Субурбан, но не как не дустер или вы конкретно на*бались с выбором авто!!!!!

[zaza]

Че? 20 литров? 50000 налог? дастер?
ТО - 30000? дороже чем у Митсу?
может Тахо или Субурбан, но не как не дустер или вы конкретно на*бались с выбором авто!!!!!

Да соглашусь, чего- то кто-то перепутал.- на митсу П4 3.0 бенз 178лс, налог 8000р, ТО60000 - действительно 30000р, страховка около 80000р если в кредите и около 60000 если расплатился , отбивается в год легко, мелкими неисправностями, покрасками пластика по кругу, заменой стекла лобового 1-2 раза в год ну и ещё можно что-нибудь придумать... Что касается пресловутой"Ликвидности", любая новая машина , выезжая из ворот автосалона теряет 30% стоимости, что ж теперь на калину пересесть или дустер ?

[WiseMo]

Вот - эквивалент денежный для дастера - http://bibika.ru/car...a...d car&nail=

Кто скажет, что запсати дорогие - идите мимо! По ходовке - почти все с других мерсов надергать можно! Помогаю начальнику моей научной группы с таким же, Он прям не нарадуется - говорит - это его последняя машина, больше корыта не будет покупать! (дедушке уже 65, и зп у дедушки 90 тыщ руб, это на минуточку, и Кашкай он купил за налик - поплевался, продал и купил Гелик с моей подачи! )

http://bibika.ru/car...a...d car&nail=

Кстати - вот такой уже дешего не починишь - матчасть другая! Это так, чтоб не говорили, что я гелик выгораживаю!!
Но нужную комплектацию найти можно - и будет ездить еще 15 лет!!!!

[zaza]

Вот - эквивалент денежный для дастера - http://bibika.ru/car...a...d car&nail=

Кто скажет, что запсати дорогие - идите мимо! По ходовке - почти все с других мерсов надергать можно! Помогаю начальнику моей научной группы с таким же, Он прям не нарадуется - говорит - это его последняя машина, больше корыта не будет покупать! (дедушке уже 65, и зп у дедушки 90 тыщ руб, это на минуточку, и Кашкай он купил за налик - поплевался, продал и купил Гелик с моей подачи! )

http://bibika.ru/car...a...d car&nail=

Кстати - вот такой уже дешего не починишь - матчасть другая! Это так, чтоб не говорили, что я гелик выгораживаю!!
Но нужную комплектацию найти можно - и будет ездить еще 15 лет!!!!

неее , этот твой 15 не будет ездить , а вот это, да : http://www.avilon.ru...c...&type_id=93

А цена то какая красивая ? ТО самое некрасивое в меринах, особенно золотая работа

[x22dth]

Довод
Но надо быть морально готовым что через три года, будет сложно продать (ну много их понабрали в кредит) и начнет сыпиться.

Тоже так думал, пока не увидел как на рынке расходятся логаны. Цена-год состояние играет роль очень большую на вторичке.

Че? 20 литров? 50000 налог? дастер?
ТО - 30000? дороже чем у Митсу?
может Тахо или Субурбан, но не как не дустер или вы конкретно на*бались с выбором авто!!!!!

Вся эта требуха стоит около 100000 куда ушли остальные? Я не о Дустере писал, а о машинах которые выше Вами были политы грязью.

[WiseMo]

Я не о Дустере писал, а о машинах которые выше Вами были политы грязью.

Надо пояснять

[x22dth]

Вот - эквивалент денежный для дастера - http://bibika.ru/car...a...d car&nail=

Кстати - вот такой уже дешего не починишь - матчасть другая! Это так, чтоб не говорили, что я гелик выгораживаю!!
Но нужную комплектацию найти можно - и будет ездить еще 15 лет!!!!

Какой эквивалент?))) С пробегом под поллимона, весь перекрашеный,вареный либо гнилой, без гарантий, который не застраховать? Вы о чём?

[Антон Т.]

Логан сейчас мега альтернатива классике, поэтому новое поколение гастеров его разбирает.... а вот ноуты уже фиг продашь без скидки..... правда на них и ценник в двое дороже чем на логан..... но не думаю что дастер через 3 года будешь продавать за 180 тык

[x22dth]

Надо пояснять

Если Дустер столько расходовал я бы помер с голоду НАХ...

[WiseMo]

Вся эта требуха стоит около 100000 куда ушли остальные?

Из дастера виднее!!!

[x22dth]

Логан сейчас мега альтернатива классике, поэтому новое поколение гастеров его разбирает....
а вот ноуты уже фиг продашь без скидки..... правда на них и ценник в двое дороже чем на логан..... но не думаю что дастер через 3 года будешь продавать за 180 тык

За 180 нет,а вот 500 легко, он будет опрятен на вид и ездить ещё более менее сностно

Из дастера виднее!!!

Да потому что стекло новое

[WiseMo]

Да потому что стекло новое

Удивил
У меня раз в год лобовик меняется - сколы от бетономешалок никто не отменял!!!

Логан сейчас мега альтернатива классике, поэтому новое поколение гастеров его разбирает....
а вот ноуты уже фиг продашь без скидки..... правда на них и ценник в двое дороже чем на логан..... но не думаю что дастер через 3 года будешь продавать за 180 тык

за 250 толкать будут - вот увидишь!

[HellRoDis]

Могу сказать из моего опыта общения с Подрядчиками "Роснефти" и "Газпрома", многие из них имеют свой авто типо шеви нива, лада приора, старенький тлс 100 и сами же на них и ездят по городу и на месторождения на объекты... нет ну конечно не у многих но и есть и рабочая машина с водителем, типо лехуса 570, тахи новой, или прадика... Чисто для деловых поездок на встречу с ген.директорами Роснефтевских дочек и Газпромовскх.... Как выяснилось из разговора с некоторыми "Подрядчиками" они лучше за эти деньги сколько стоит новый ТЛС или Лехус купят своебой или грейдер или трубоукладчик и заработают на этом кучу денег, чем с понтами будут ездить по городу.... Так что понты про имидж это только для кидания пыли в глаза мол я такой весь разтакой у меня кучу бабла... Знаю много примеров из своей жизни когда ИП или ООО дректора ездят на дорогих ТЛС или Лехусах и потом подходят к тебе к простому роботяге и просят занять 50 тысч чтобы отдать кредиты... никогда не понимал таких людей... Сам когда выбирал что купить за машинку, сразу с женой договорились что будем брать лучше машинку 95-2005 годов где все делалось брутально со вкусом и из качественных материалов чем новый автохлам... Хотя на руках и было наличкой 600 тысяч и могли взять какойнить новый пузотер типо форда, хендая, мицубиси... но наш взор случайно упал на единственную машину в нашем городе, которая только была привезена из калиниграда... и проехав на ней 5 минут мы сразу сказали что берем ее... Причем выйдя из машины мы буквально в один голос и обоюдно сказали друг другу что это та машина которую мы искали... Машинка действительно была в отличном состоянии для ее годков... Через месяц мы с семьей уже бороздили автострады страны из ЯНАО в Белорусь, сменив только масло во всех агрегатах, ибо все остальное было в хорошем и отличном состоянии.... Может быть и много лишнего тут написал и не в тему но не судите строго... Порыв души... Уж больно нравится мне моя машинка...

[x22dth]

Газпромовскх....
Как выяснилось из разговора с некоторыми "Подрядчиками" они лучше за эти деньги сколько стоит новый ТЛС или Лехус купят своебой или грейдер или трубоукладчик и заработают на этом кучу денег, чем с понтами будут ездить по городу.... Так что понты про имидж это только для кидания пыли всостоянии....
Может быть и много лишнего тут написал и не в тему но не судите строго... Порыв души... Уж больно нравится мне моя машинка...

Так накуя деньги если их не тратить, вся эта техника в разы дороже грейдера или сваебоя, общаюсь с товарищем из какой-то дочки газпрома он прораб ездит на вольве купил мотик себе, никого кто бы ездил на приоре или старье в их компании нет.

[VChertoff]

А пусть владельцы современных так называемых внедорожников попытаются залезть туда, куда можно залезть на Фросе! А то ездют по Москве, блестя лаком, понаставят дорогих шноркелей, экспедиционников и люстр, а сами глубже чем на полколеса боятся лезть. А еще больше боятся за лакокрасочное покрытие

[x22dth]

А пусть владельцы современных так называемых внедорожников попытаются залезть туда, куда можно залезть на Фросе! А то ездют по Москве, блестя лаком, понаставят дорогих шноркелей, экспедиционников и люстр, а сами глубже чем на полколеса боятся лезть. А еще больше боятся за лакокрасочное покрытие

Так речь ведь не только о внедорожниках, не видел людей имеющих премимум класс с такими надстройками, они обычно строят УАЗы для охоты прикола.

[Антон Т.]

За 180 нет,а вот 500 легко, он будет опрятен на вид и ездить ещё более менее сностно


Да потому что стекло новое

Предлагаю изучить рынок продажи ноутов...... тех самых нисановских.... у них ща проблема... быстро не скинуть.