А, ну это видимо из-за зимнего коктейля из химикатов на дороге...
На всякий случай при установке наваксил внутрь втулки и на болт мовиля...
2 машины из Германии напрямую в мои руки - аналогичная проблема... ХЗ что там выливают на дороги.
Отправлено 08 декабря 2015 - 11:56
А, ну это видимо из-за зимнего коктейля из химикатов на дороге...
На всякий случай при установке наваксил внутрь втулки и на болт мовиля...
2 машины из Германии напрямую в мои руки - аналогичная проблема... ХЗ что там выливают на дороги.
Отправлено 20 марта 2016 - 16:41
На своём откручивал мост и только один сайлент вывернулся вместе с болтом и чтоб достать болт пришлось разрезать внутреннюю втулку,щас ищу замену так как цена на самый дешевый аналог 1000р
Отправлено 08 апреля 2016 - 19:44
А кто расскажет как правильно установить сайлентблок на передний мост??? Я как здесь написали купил сблок верхнего рычага и сделал туда втулку,начал ставить,сколько я его и как только я его не забивал,не заходит он полностью,торчит 1см и всё тут будь то размер не тот
Причём обойма старого сайлента выбилась со второго удара
Отправлено 08 апреля 2016 - 22:17
А кто расскажет как правильно установить сайлентблок на передний мост??? Я как здесь написали купил сблок верхнего рычага и сделал туда втулку,начал ставить,сколько я его и как только я его не забивал,не заходит он полностью,торчит 1см и всё тут будь то размер не тот
Причём обойма старого сайлента выбилась со второго удара
Сначала надо было стальным ершом на дрели почистить посадочное, подобрать оправку на сайлентблок, что бы упор шел на обойму, а не на резину. Смазать смазкой ухо куда прессуешь сайлент. Далее - под пресс или прочной шпилькой\болтом затягиваешь.
Отправлено 09 апреля 2016 - 06:45
Сначала надо было стальным ершом на дрели почистить посадочное, подобрать оправку на сайлентблок, что бы упор шел на обойму, а не на резину. Смазать смазкой ухо куда прессуешь сайлент. Далее - под пресс или прочной шпилькой\болтом затягиваешь.
Ага сделал я всё кроме чистки(((( походу придётся снимать всё это дело
Отправлено 09 апреля 2016 - 09:43
Тогда промерь сайлентблок и ухо- разница не должна быть больше чем 0.1-0.2 мм, иначе и прессом не задавишь, а замнёшь.
Отправлено 09 апреля 2016 - 14:22
Всё сделал))) Немного опустил мост и оправку нашел подходящего размера,просунул туда шпильку и запресовал.