Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    PTC Heater


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 84

    #41 samalk

    Отправлено 02 февраля 2014 - 07:38

    samalk
    • Members
    • 636 сообщений
    • UFA

    • Opel Frontera X22DTH 2000g

    итак, керамический нагреватель найден, осталось осуществить его вживление и организовать правильное подключение и управление :)

    Себе ставил, эффекта была мало , будешь ставить пропаивай все контакты хорошо .Жду твоих результатов.

    Прикрепленные изображения

    • P1200009.JPG
    • P1200010.JPG


    #42 VladTr

    Отправлено 02 февраля 2014 - 08:47

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Себе ставил, эффекта была мало , будешь ставить пропаивай все контакты хорошо .Жду твоих результатов.

    эммм, а зачем ты ее СЮДА ставил??? :blink:
    естественно, эффекта от ТАКОЙ установки будет мало - у тебя все тепло от него уходит на прогрев штатного радиатора печки, который в этот момент абсолютно холодный!
    электрический обогреватель надо ставить ПОСЛЕ родного радиатора, чтобы он подогревал воздух перед выходом его из печки

    #43 samalk

    Отправлено 02 февраля 2014 - 09:04

    samalk
    • Members
    • 636 сообщений
    • UFA

    • Opel Frontera X22DTH 2000g

    эммм, а зачем ты ее СЮДА ставил??? :blink:
    естественно, эффекта от ТАКОЙ установки будет мало - у тебя все тепло от него уходит на прогрев штатного радиатора печки, который в этот момент абсолютно холодный!
    электрический обогреватель надо ставить ПОСЛЕ родного радиатора, чтобы он подогревал воздух перед выходом его из печки

    Да согласен с тобой, это было единственное место куда можно было поставит не снимая панели .

    #44 VladTr

    Отправлено 02 февраля 2014 - 09:37

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Да согласен с тобой, это было единственное место куда можно было поставит не снимая панели .

    ааа, ну тогда понятно... этим все объясняется

    #45 samalk

    Отправлено 02 февраля 2014 - 09:45

    samalk
    • Members
    • 636 сообщений
    • UFA

    • Opel Frontera X22DTH 2000g

    ааа, ну тогда понятно... этим все объясняется

    Когда поставишь , фотки выложи .

    #46 VladTr

    Отправлено 02 февраля 2014 - 10:01

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Когда поставишь , фотки выложи .

    ну я сейчас собираюсь ставить штатный нагреватель в штатное место, поэтому тут фотки особо интереса вряд ли будут представлять

    #47 VladTr

    Отправлено 06 марта 2014 - 18:27

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Когда поставишь , фотки выложи .

    фотки тут

    http://forum.4x4club...=3#entry1247973

     

    Это штатный нагреватель, теоретически можно внедрить и другой, только надо его подгонять по размерам и подумать над вариантом размещения



    #48 VladTr

    Отправлено 12 октября 2015 - 17:38

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Наконец-то показался вариант продолжить работу в этом направлении, сейчас вывел отдельный кабель от аккумулятора, чуть позже подключу его и выведу проводку на подключение реле. Думаю поставить отдельную кнопку на включение самого PTC



    #49 VladTr

    Отправлено 21 января 2016 - 22:21

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Вопрос с включением ЭПСВ, вроде бы, решен, осталось сделать подключение силовых цепей и реле, а также опробовать все в итоге.
    В плане дополнительного выключателя - в итоге принято и реализовано решение вывести все на одну кнопку, а также сделать дополнительную индикацию режима работы.
    Пришлось делать все аккуратно и подгонять под штатные гнезда и конструкции, но вроде бы все получилось.
    Фотки скину чуть позже

    #50 VladTr

    Отправлено 23 января 2016 - 14:08

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Себе ставил, эффекта была мало , будешь ставить пропаивай все контакты хорошо .Жду твоих результатов.

    ну вот и настал тот долгожданный день! :)

    ЭПСВ (или PTC Heater) поставлен и подключен :)

    Сегодня пробовал его при -13,5 на улице. Результат неоднозначный: с одной стороны, он не греет воздух так сильно, как, допустим, на Фокусе, и не может быть использован ВМЕСТО печки, но дополнительный вклад в прогрев салона или оттаивание лобового вносит ощутимый.

    Воздух из вентиляционных каналов с включенным ЭПСВ идет заметно теплее, чем без него.

    В общем, результатом я доволен, что и требовалось доказать :)

     

    З.Ы. Есть еще идея чуть позже попробовать имплантировать ЭПСВ от другой машины, но тут тоже все неоднозначно: с одной стороны, можно воткнуть более мощный ЭПСВ, с другой стороны, он будет ощутимо жрать электричество. Хотя при запуске мотор все равно молотит на повышенных оборотах, что в принципе как раз компенсирует работу ЭПСВ

     

    Ну и в заключение немного фоток, как это теперь выглядит:

    - заменил штатную кнопку включения кондиционера на трехпозиционный выключатель и имплантирован индикатор

    20160123_130530.jpg

    - положение 1 - включен ЭПСВ, индикатор светится красным

    20160123_130536.jpg

    - положение 2 - включен кондиционер, индикатор светится синим

    20160123_130541.jpg



    #51 Vasco

    Отправлено 23 января 2016 - 14:36

    Vasco
    • Commercial
    • 1 709 сообщений
    • Санкт-Путинбург

    • RODEO'92 V6 3.1 LG6 мкпп 4WD

    ну вот и настал тот долгожданный день! :)

    Привет,

    я тоже долго ждал момента когда ты поставишь - три года нагреватель лежит 

    куда саму палку нагревателя воткнул - на штатное место после печки (там контур круглой дырки обозначен на пластике)? - ссылка выше по теме не отрывается

    несколько не есть хорошо, что нельзя одновременно врубать кондер и полный нагрев - для сушки воздуха

    а что будет если карсона не включать - загориццо?

    ощутимо ли для гены когда включаешь? - у меня при гене 140А когда 80А нагреватель омывайки врубается заметен скачек напряжения



    #52 VladTr

    Отправлено 23 января 2016 - 15:08

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Привет,
    я тоже долго ждал момента когда ты поставишь - три года нагреватель лежит
    куда саму палку нагревателя воткнул - на штатное место после печки (там контур круглой дырки обозначен на пластике)? - ссылка выше по теме не отрывается
    несколько не есть хорошо, что нельзя одновременно врубать кондер и полный нагрев - для сушки воздуха
    а что будет если карсона не включать - загориццо?
    ощутимо ли для гены когда включаешь? - у меня при гене 140А когда 80А нагреватель омывайки врубается заметен скачек напряжения

    Во-первых, я похож на дауна? Это к вопросу про "загориццо?". Не загориццо, потому что не включиццо.
    Во-вторых, откуда взят ток 80 А? Что это за нагревайка такая?
    Накуа тебе кондей в глубокий минус? Тебе его мозги не дадут включить

    #53 isuzu DI

    Отправлено 23 января 2016 - 20:14

    isuzu DI
    • Members
    • 919 сообщений
    • С-Петербург

    • isuzu
    А эффект то достигнут?? Стекло отстаивает быстро??

    #54 VladTr

    Отправлено 23 января 2016 - 20:26

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    А эффект то достигнут?? Стекло отстаивает быстро??

    Да, быстрее, чем обычно
    Ради интереса, завтра еще при -20 попробую :)

    #55 VladTr

    Отправлено 26 января 2016 - 15:18

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    ЭПВС Фокуса (1 439 700 или BV6N-18D612-BA):
    "полные" размеры(от крышки до резинок и с ушами по ширине): 235х170х43 мм(это без учета проводов)
    ТЭН - 185х125х12мм. мерял от пластмасски черной до металлической части корпуса, захватит радиатор, без него 175.

    Польза от установки ЭПВС ощутимая, но есть желание сделать еще интереснее :)

    Все-таки я буду смотреть в сторону установки ЭПВС от Фокуса, хоть это и потребует определенного хирургического вмешательства в жизнь корпуса печки, а также дополнительной проработки вопроса по включению самого нагревательного элемента (ток уже порядка 80 А, что потребует отдельного девайса, думаю внедрять ШИМ)



    #56 isuzu DI

    Отправлено 10 февраля 2016 - 17:42

    isuzu DI
    • Members
    • 919 сообщений
    • С-Петербург

    • isuzu
    А ту что сейчас стоит!! Куда)))) если мне можно такую поставить(Андрей подскажи пожалуйста) готов прикупить!!

    #57 VladTr

    Отправлено 10 февраля 2016 - 18:23

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    А ту что сейчас стоит!! Куда)))) если мне можно такую поставить(Андрей подскажи пожалуйста) готов прикупить!!

    Так, еще раз и по-русски...

    #58 Гость_Asturn_*

    Отправлено 10 февраля 2016 - 19:11

    Гость_Asturn_*
    • Guests

    Так, еще раз и по-русски...

    Не обращай внимания Володя....это он ко мне обращается)))))



    #59 VladTr

    Отправлено 10 февраля 2016 - 20:38

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Не обращай внимания Володя....это он ко мне обращается)))))

    ЖжОте! )))



    #60 igor-

    Отправлено 18 февраля 2016 - 13:32

    igor-
    • Members
    • 17 сообщений
    • Н. Новгород

    • ВАЗ 2121, ОФБ-2.2 турбодизель

    Случайно набрел на Вас.И очень вовремя.У меня такой нагреватель 4 года ждет установки и подключения.Большое спасибо за поднятую тему и разъяснения работы нагревателя.У меня Опель-фронтера Б 1999г. нагреватель в печке стоит, но к нему нет подводящих кабелей