Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Люфт в рулевой рейке


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 133

    #41 v.g.

    Отправлено 02 августа 2015 - 15:53

    v.g.
    • Members
    • 559 сообщений
    • Приморье

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.

    Не совсем уловил смысл...

    Виноват - из копирования не то впендюрил, отвечал до этого другому товарищу по другому поводу. Ща поправлю: http://www.relines.r...over-h3/page_19



    #42 VladTr

    Отправлено 02 августа 2015 - 17:22

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Блин, сколько бы я всего распродал по таким ценам :) еще на один Аксиом бы хватило )))

    #43 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 10:09

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Так, кто-то саму рейку разбирал? Каким ключом внутренняя гайка выкручивается?

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20151111_44243.jpg
    • IMG_20151111_55114.jpg


    #44 v.g.

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:10

    v.g.
    • Members
    • 559 сообщений
    • Приморье

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.

    Так, кто-то саму рейку разбирал? Каким ключом внутренняя гайка выкручивается?

    Напрашивается что-то типа ключа от УШМ сварганить, но больно глубоко до гайки, усики-зубья не выдержат, согнутся. Я бы сколхозил ключ из трубы с соответствующими вн., нар. диаметрами и толщиной стенки, с парой зубов внизу.



    #45 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:15

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Напрашивается что-то типа ключа от УШМ сварганить, но больно глубоко до гайки, усики-зубья не выдержат, согнутся. Я бы сколхозил ключ из трубы с соответствующими вн., нар. диаметрами и толщиной стенки, с парой зубов внизу.

    так может они уже существуют в каком-то виде, чтобы их не колхозить отдельно. Вопрос еще в моменте затяжки, иначе и колхозить будет весьма непросто, если тянуть надо будет до посинения



    #46 v.g.

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:26

    v.g.
    • Members
    • 559 сообщений
    • Приморье

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.

    так может они уже существуют в каком-то виде, чтобы их не колхозить отдельно. Вопрос еще в моменте затяжки, иначе и колхозить будет весьма непросто, если тянуть надо будет до посинения

    Подозреваю, что тянуть до посинения придётся ещё при откручивании...



    #47 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:28

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Подозреваю, что тянуть до посинения придётся ещё при откручивании...

    я это и имею в виду



    #48 Slavich

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:52

    Slavich
    • Members
    • 114 сообщений
    • Москва СВАО

    • 2002 ISUZU AXIOM XS

    В похожей ситуации из трубы болгаркой вырезал "ключ". Кажись, для разбора вилки на мот.

    Подбираешь трубу с толстыми стенками подходящего диаметра, отрезаешь по длине, пилишь вдоль пополам, и подпиливаешь с одной стороны, чтобы зубцы остались нужного размера.

    Сверху две дырки под штифт-вороток и всё.



    #49 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 11:57

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    В похожей ситуации из трубы болгаркой вырезал "ключ". Кажись, для разбора вилки на мот.

    Подбираешь трубу с толстыми стенками подходящего диаметра, отрезаешь по длине, пилишь вдоль пополам, и подпиливаешь с одной стороны, чтобы зубцы остались нужного размера.

    Сверху две дырки под штифт-вороток и всё.

    что значит "пилишь вдоль пополам"?

    теоретически можно и так, если таких ключей в природе нема...



    #50 Slavich

    Отправлено 11 ноября 2015 - 12:12

    Slavich
    • Members
    • 114 сообщений
    • Москва СВАО

    • 2002 ISUZU AXIOM XS

    что значит "пилишь вдоль пополам"?

    теоретически можно и так, если таких ключей в природе нема...

    распил делается вдоль трубы, но не по середине, а на 2/3 по хорде.

    Так, чтобы ключ вошёл. и дырки под вороток сверлить тоже у края.

     

    как смог нарисовал)

    5417b8d94744.jpg



    #51 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 12:16

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    вон какая хрень познавательная есть )))

    http://yandex.ru/vid..._=1447236650442


    распил делается вдоль трубы, но не по середине, а на 2/3 по хорде.

    Так, чтобы ключ вошёл. и дырки под вороток сверлить тоже у края.

     

    как смог нарисовал)

    5417b8d94744.jpg

    теперь понял. Только нафига так делать, есть можно оставить целую трубу, просто выпилить на ней зубья? А для откручивания использовать трубный ключ или вообще приварить ручку в этой трубе



    #52 Slavich

    Отправлено 11 ноября 2015 - 12:24

    Slavich
    • Members
    • 114 сообщений
    • Москва СВАО

    • 2002 ISUZU AXIOM XS

    теперь понял. Только нафига так делать, есть можно оставить целую трубу, просто выпилить на ней зубья? А для откручивания использовать трубный ключ или вообще приварить ручку в этой трубе

     

    Можно и трубой, если её насадить получается. Я ж не вижу, чем заканчивается тот шток, что по центру той хитрой гайки проходит



    #53 VladTr

    Отправлено 11 ноября 2015 - 12:27

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Можно и трубой, если её насадить получается. Я ж не вижу, чем заканчивается тот шток, что по центру той хитрой гайки проходит

    шток заканчивается рулевым наконечником, который откручивается



    #54 VladTr

    Отправлено 14 ноября 2015 - 20:29

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    комрады, продублирую вопрос тут:

    Кто разбирал рейку полностью? Какие ключи нужны и в какой последовательности разбирать?
    Я так понимаю, что надо открутить наконечники и золотник, а потом разбирать саму рейку, но там нужен хитрый ключ.
    И еще: интересуют номера ремкомплектов рейки, желательно не совсем Китай



    #55 sergei_

    Отправлено 15 ноября 2015 - 15:09

    sergei_
    • Members
    • 92 сообщений
    • Хабаровск

    • vehi-cross 97-3.2L -был; Axiom 2004-есть.

    комрады, продублирую вопрос тут:
    Кто разбирал рейку полностью? Какие ключи нужны и в какой последовательности разбирать?
    Я так понимаю, что надо открутить наконечники и золотник, а потом разбирать саму рейку, но там нужен хитрый ключ.
    И еще: интересуют номера ремкомплектов рейки, желательно не совсем Китай

    Привет. Нет ремкомплекта. Рейка, как одна запчасть(. Но умельцы делают, тем более в вашем регионе. Ключи там же. У нас цена вопроса, под ключ, 10 ₽. Удачи).

    #56 VladTr

    Отправлено 15 ноября 2015 - 16:01

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Привет. Нет ремкомплекта. Рейка, как одна запчасть(. Но умельцы делают, тем более в вашем регионе. Ключи там же. У нас цена вопроса, под ключ, 10 ₽. Удачи).

    очередной ответ мимо кассы... Нахрен мне умельцы, я сам умелец. Мне надо только ключ (чувствую, сам его быстрее сделаю) и подобрать ремкомплект.

    Ладно, поиски продолжаются...



    #57 sergei_

    Отправлено 17 ноября 2015 - 08:21

    sergei_
    • Members
    • 92 сообщений
    • Хабаровск

    • vehi-cross 97-3.2L -был; Axiom 2004-есть.

    очередной ответ мимо кассы... Нахрен мне умельцы, я сам умелец. Мне надо только ключ (чувствую, сам его быстрее сделаю) и подобрать ремкомплект.

    Ладно, поиски продолжаются...

    Послушай, умелец.

    Возьми ключ, который уже наверное сам сделал, разбери рейку и гони подбирать ремкомплект. Так будет лучше, а то тебе  отвечают а ты фыркаешь в ответ.



    #58 Zloalex

    Отправлено 17 ноября 2015 - 09:04

    Zloalex
    • Members
    • 2 347 сообщений
    • Хлебниково

    • Isuzu Axiom 02 AW30-40LS

    http://cat.hansa-fle...тельная_техника

     

    Раньше здесь подбирал



    #59 VladTr

    Отправлено 17 ноября 2015 - 10:19

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Послушай, умелец.

    Возьми ключ, который уже наверное сам сделал, разбери рейку и гони подбирать ремкомплект. Так будет лучше, а то тебе  отвечают а ты фыркаешь в ответ.

    а зачем давать такие советы? Я спрашиваю, как рейку ремонтировать, а ты меня пытаешься направить к "специалистам-умельцам". Это что, новый подход к ремонту что-ли???

    Ели про ремкомплект не знаешь - нефига писать "Нет ремкомплекта. Рейка, как одна запчасть". Написал бы на крайняк, что не знаешь про ремкомплект. Могу носом ткнуть в рекомплект под номером OP9013kit если что!

    Зато обиды сразу появляются - только тронь! Что за народ пошел?


    http://cat.hansa-fle...тельная_техника

     

    Раньше здесь подбирал

    во, классный вариант! Надо пошукать у них!

    А как у них подбирал? что-то размеров не вижу...



    #60 Slavich

    Отправлено 17 ноября 2015 - 11:09

    Slavich
    • Members
    • 114 сообщений
    • Москва СВАО

    • 2002 ISUZU AXIOM XS

    Как-то раз в "планете железяке" подбирал сальники на мот по образцам, всё нашёл.

    Там есть отдел запчастей для грузовиков, спецтехники и гидравлики всякой.