Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Стал замерзать в машине (ОФБ 2.2 бензин)


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 56

    #41 Вехомечтатель

    Отправлено 06 декабря 2021 - 18:03

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Закрыл радиатор и прохлопал температуру. Печка завоздушилась.

    Что значит она вдруг завоздушилась ?  :wacko:

    С чего?



    #42 Tetrarex

    Отправлено 06 декабря 2021 - 18:19

    Tetrarex
    • Members
    • 1 236 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    Воздух в Y22 действительно любит гулять, после установки насоса на обратку печки это уже не оказывает на работу системы ни малейшего влияния, но после длительной стоянки, я отчетливо слышу бульканье в бардачке)



    #43 armer

    Отправлено 06 декабря 2021 - 19:01

    armer
    • Members
    • 2 042 сообщений
    • Новосибирск

    • Isuzu Vehicross 3.5L, 6VE1/AW30-40LS/TOD

    Что значит она вдруг завоздушилась ?  :wacko:

    С чего?

     

    Возможно, глупость скажу, но, может, где-то локальное кипение? Такое бывает?



    #44 Rigor

    Отправлено 06 декабря 2021 - 19:57

    Rigor
    • Members
    • 829 сообщений
    • Нижний Новгород

    • ОФБ Спорт, 2002 год, Y22SE 2,2 бензин

    В общем дополнительный насос лучше ставить. Вопрос крыльчатка помпы у нас из какого материала?

    Я помпу менял.. все дюраль..
    Стало все греть.. а вчера вечером за пару км до дома начала расти температура до середины по шкале и подул холодный воздух из печки..((
    Утром сегодня завел, опять все тепло.. Живет своей жизнью..))



    #45 Вехомечтатель

    Отправлено 06 декабря 2021 - 20:20

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Воздух в Y22 действительно любит гулять, после установки насоса на обратку печки это уже не оказывает на работу системы ни малейшего влияния, но после длительной стоянки, я отчетливо слышу бульканье в бардачке)

    У Эдуарда X22SE



    #46 Tetrarex

    Отправлено 06 декабря 2021 - 20:22

    Tetrarex
    • Members
    • 1 236 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    Разве есть отличия в системе охлаждения с Y22?



    #47 Вехомечтатель

    Отправлено 06 декабря 2021 - 20:31

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Разве есть отличия в системе охлаждения с Y22?

    Есть. Проблема с прохлопами на Y22  - редкость.

    При родном и рабочем отопителе там проблем нет.

    Мотор "более горячий" и температура там выше и резче растет.

    И самое главное - кат в моторном отсеке все хорошо греет ! :giggly:

    Y22SE даже зимой прогревается ощутимо быстрей



    #48 Tetrarex

    Отправлено 06 декабря 2021 - 20:44

    Tetrarex
    • Members
    • 1 236 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    Возможно, но через все мытарства авторов выше я тоже прошел со своим Y22SE



    #49 PapaDoc

    Отправлено 06 декабря 2021 - 21:55

    PapaDoc
    • Members
    • 1 265 сообщений
    • Псков

    • ОФБ спорт, Опель Вектра С.

    Возможно, глупость скажу, но, может, где-то локальное кипение? Такое бывает?

    Не знаю. Но я тоже склоняюсь к локальному кипению. Как старый самогонщик могу сказать что пузырьки появляются и при 80 град. Учитывая что на холостых в печке слабый ток пузырьки там и скапливаются. После остывания все приходит в норму. Уровень в бачке даже не меняется. Вернее я не могу этого отследить. Не понятно почему после незначительного остывания все приходит в норму и куда пузырь девается.

    Сообщение отредактировал PapaDoc: 06 декабря 2021 - 22:10


    #50 armer

    Отправлено 06 декабря 2021 - 22:05

    armer
    • Members
    • 2 042 сообщений
    • Новосибирск

    • Isuzu Vehicross 3.5L, 6VE1/AW30-40LS/TOD

    Не знаю. Но я тоже склоняюсь к локальному кипению. Как старый самогонщик могу сказать что пузырьки появляются и при 80 град. Учитывая что на холостых в печке слабый ток пузырьки там и скапливаются. После остывания все приходит в норму. Уровень в бачке даже не меняется. Вернее я не могу этого отследить.

     

    Охлаждайка, вроде, сама по себе кипит при более высоких температурах. Плюс повышенное давление. Я не знаком с конструкцией данных моторов. Но сталкивался с таким у себя на работе с водяной системой охлаждения установок: в местах со слабой циркуляцией был перегрев, вода кипела, и по системе гуляли пузыри. Хотя общий поток воды на входе и на выходе был нормальным.


    Бывает ли такое в ДВС - я не знаю. Так, мысли в слух...



    #51 denkol68

    Отправлено 07 декабря 2021 - 11:10

    denkol68
    • Members
    • 743 сообщений
    • Новочеркасск

    • Опель Фронтера Б. X22SE. 2000г.в.

    Я помпу менял.. все дюраль..
    Стало все греть.. а вчера вечером за пару км до дома начала раститемпература до середины по шкале и подул холодный воздух из печки..((
    Утром сегодня завел, опять все тепло.. Живет своей жизнью..))

    это застой потока в сторону печки при открытии термостата!!!

    #52 PapaDoc

    Отправлено 07 декабря 2021 - 11:40

    PapaDoc
    • Members
    • 1 265 сообщений
    • Псков

    • ОФБ спорт, Опель Вектра С.
    А как термостат может повлиять на поток в печку? Течет себе и течет слабенько. Что с открытым термостатом, что с закрытым. Гидравлические потери увеличиваются? Возможно. У нас сегодня -21 было. На третьем году владения машиной понял что у меня машина не для зимы. В этом есть ещё один минус. Машина практически не просыхает. Лазил за панели, все в инее и значительно. Потом будет вода.

    Сообщение отредактировал PapaDoc: 07 декабря 2021 - 11:46


    #53 denkol68

    Отправлено 07 декабря 2021 - 13:56

    denkol68
    • Members
    • 743 сообщений
    • Новочеркасск

    • Опель Фронтера Б. X22SE. 2000г.в.
    Уже не раз написано,что при открытии термостата поток идёт по пути наименьшего сопротивления, т.е. в радиатор! А прохлоп убивается соединением потоков из первого и четвертого цилиндра!!! Для наглядности!!! На драйве есть бж Димон Фронтера, у него там всё подробно расписано с фото и схемами!!! Ну и последнее: берём пару хомутов в размер, подкладку по диаметру, и сжимаем трубку идущую к радиатору,тем самым уменьшая пропускную способность и методом регулировки находим оптимальный диаметр.Но это естественно только для холодов. Я всё сказал, от слова- совсем.

    Сообщение отредактировал denkol68: 07 декабря 2021 - 14:02


    #54 denkol68

    Отправлено 07 декабря 2021 - 15:24

    denkol68
    • Members
    • 743 сообщений
    • Новочеркасск

    • Опель Фронтера Б. X22SE. 2000г.в.
    https://www.drive2.r...82382863532338/

    #55 PapaDoc

    Отправлено 07 декабря 2021 - 17:54

    PapaDoc
    • Members
    • 1 265 сообщений
    • Псков

    • ОФБ спорт, Опель Вектра С.
    Спасибо. Сейчас не полезу, а шланг хомутом попробую.

    Сообщение отредактировал PapaDoc: 07 декабря 2021 - 17:56


    #56 denkol68

    Отправлено 07 декабря 2021 - 19:56

    denkol68
    • Members
    • 743 сообщений
    • Новочеркасск

    • Опель Фронтера Б. X22SE. 2000г.в.
    Удачи в борьбе,в первую очередь со своими предрассудками! И радиатор картонкой не поленитесь закрыть на 2/3.

    Сообщение отредактировал denkol68: 07 декабря 2021 - 19:59


    #57 PapaDoc

    Отправлено 07 декабря 2021 - 21:22

    PapaDoc
    • Members
    • 1 265 сообщений
    • Псков

    • ОФБ спорт, Опель Вектра С.
    Уже закрыл и именно 2/3.????