Сообщений в теме: 89

[VladTr]

Модифицированный полипропилен

[Разбор, Грибки 31]

Модифицированный полипропилен

На саморезы?

[Вехомечтатель]

https://www.drive2.r...28430515734451/

 

Монтаж тут:

https://www.drive2.r...13747957664666/

 

Вопросы по монтажу и покупке - ко мне.

Способов полно - хоть на заклепки, хоть на винты.

Саморезы - фтопку. Неудобно

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Peter Tiger]

Прикольно..... Мне понравилось....

[ashvud]

Красота, как мои догниют - поеду менять.

[VladTr]

Стараюсь обеспечить всех желающих"

Прикрепленные изображения

• 

[VladTr]

Итак, тестовые экземпляры щитов установлены на Ховер коллегами с профильного форума, выкладываю фото, по установке получена обратная связь, что щиты в гараже с ямы легко поставить, по времени дольше остатки старого щита срезать

 

[VladTr]

Ну и еще немного фоток с соседнего форума

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал VladTr: 19 декабря 2022 - 09:19

[VladTr]

Итак, для чистоты эксперимента проведена проверка на стойкость щитов тормозных дисков к морозу, на улице при -30 градусов испробован щит на стойкость к изгибу/кручению - результат отличный, ничего не лопается, не трескается, все чувствует себя замечательно!

[VladTr]

Выкладываю инструкцию по вариантам установки щитов (пыльников):

Инструкция по установке пластиковых щитов (пыльников) задних тормозных дисков:

а). Экспресс-установка:

1. Удалить старый щит (пыльник) тормозного диска, очистить посадочное место от приваренного ранее металла (использовать маленькое зубило, дремель, шарошку и т.п.);

2. Приложить новый пластиковый щит к посадочному месту, отцентровать, наметить места для крепежных отверстий (рекомендуется 5 отверстий), просверлить отверстия в щите (пыльнике) и на стальной пластине корпуса ступичного подшипника заднего моста (рекомендуется выполнять сверлом диаметром 3,5 мм);

3. Закрепить щит на саморезы (рекомендуются саморезы диаметром 4,2 мм с пресс-шайбой);

4. Убедиться в отсутствии посторонних звуков от соприкосновения щита (пыльника) с тормозным диском путем проворачивания колеса, правильно отцентрованный щит (пыльник) имеет равномерные зазоры по всему диаметру тормозного диска.

 

б). Установка со снятием колеса:

1. Поддомкратить автомобиль, поднять заднее колесо, снять колесо с автомобиля, демонтировать тормозную скобу и суппорт, тормозной диск, колодки ручника;

2. Удалить старый щит (пыльник) тормозного диска, очистить посадочное место от приваренного ранее металла (использовать маленькое зубило, дремель, шарошку, болгарку и т.п.);

3. Приложить новый пластиковый щит к посадочному месту, отцентровать, наметить места для крепежных отверстий (рекомендуется 5 отверстий), просверлить отверстия в щите (пыльнике) и на стальной пластине корпуса ступичного подшипника заднего моста (рекомендуется выполнять сверлом диаметром 5 или 6 мм);

4. Закрепить щиты на винты (М5 или М6), головки винтов расположить со стороны тормозных колодок, гайки - со стороны устанавливаемого щита (пыльника), рекомендуется использовать гайки с пресс-шайбой и рифленой плоскостью;

5. Убедиться в отсутствии соприкосновения щита (пыльника) с тормозным диском путем проворачивания (установить и закрепить тормозной диск на 2 гайки), правильно отцентрованный щит (пыльник) имеет равномерные зазоры по всему диаметру тормозного диска.

6. Установить тормозные колодки стояночного тормоза (ручника), тормозной диск, тормозную скобу и суппорт, колесо, притянуть гайками.

[bugor]

 

Выкладываю инструкцию по вариантам установки щитов (пыльников):

Инструкция по установке пластиковых щитов (пыльников) задних тормозных дисков:

а). Экспресс-установка:

1. Удалить старый щит (пыльник) тормозного диска, очистить посадочное место от приваренного ранее металла (использовать маленькое зубило, дремель, шарошку и т.п.);

2. Приложить новый пластиковый щит к посадочному месту, отцентровать, наметить места для крепежных отверстий (рекомендуется 5 отверстий), просверлить отверстия в щите (пыльнике) и на стальной пластине корпуса ступичного подшипника заднего моста (рекомендуется выполнять сверлом диаметром 3,5 мм);

3. Закрепить щит на саморезы (рекомендуются саморезы диаметром 4,2 мм с пресс-шайбой);

4. Убедиться в отсутствии посторонних звуков от соприкосновения щита (пыльника) с тормозным диском путем проворачивания колеса, правильно отцентрованный щит (пыльник) имеет равномерные зазоры по всему диаметру тормозного диска.

 

б). Установка со снятием колеса:

1. Поддомкратить автомобиль, поднять заднее колесо, снять колесо с автомобиля, демонтировать тормозную скобу и суппорт, тормозной диск, колодки ручника;

2. Удалить старый щит (пыльник) тормозного диска, очистить посадочное место от приваренного ранее металла (использовать маленькое зубило, дремель, шарошку, болгарку и т.п.);

3. Приложить новый пластиковый щит к посадочному месту, отцентровать, наметить места для крепежных отверстий (рекомендуется 5 отверстий), просверлить отверстия в щите (пыльнике) и на стальной пластине корпуса ступичного подшипника заднего моста (рекомендуется выполнять сверлом диаметром 5 или 6 мм);

4. Закрепить щиты на винты (М5 или М6), головки винтов расположить со стороны тормозных колодок, гайки - со стороны устанавливаемого щита (пыльника), рекомендуется использовать гайки с пресс-шайбой и рифленой плоскостью;

5. Убедиться в отсутствии соприкосновения щита (пыльника) с тормозным диском путем проворачивания (установить и закрепить тормозной диск на 2 гайки), правильно отцентрованный щит (пыльник) имеет равномерные зазоры по всему диаметру тормозного диска.

6. Установить тормозные колодки стояночного тормоза (ручника), тормозной диск, тормозную скобу и суппорт, колесо, притянуть гайками.

 

А что покупка только через посредника?

[VladTr]

А что покупка только через посредника?

нет, не обязательно, просто у меня не всегда бывает возможность отправить

[VladTr]

Освежил инструкцию по установке нового щита (пыльника) задних тормозных дисков со снятием колеса, выкладываю

 

1. Поддомкратить автомобиль, поднять заднее колесо, снять колесо с автомобиля, демонтировать тормозную скобу и суппорт, тормозной диск, колодки ручника;

2. Удалить старый щит (пыльник) тормозного диска (рекомендуется отсверлить точечную сварку);

3. Очистить посадочное место от приваренного ранее металла (использовать маленькое зубило, дремель, шарошку, болгарку и т.п.);

4. Приложить новый пластиковый щит к посадочному месту, отцентровать, наметить места для крепежных отверстий (рекомендуется 5 отверстий);

5. Просверлить отверстия в щите (пыльнике) и на стальной пластине корпуса ступичного подшипника заднего моста (рекомендуется выполнять сверлом диаметром 5 или 6 мм);

6.Закрепить щиты на болты или винты М4-М6 (рекомендуются винты М6 или болты М6 с круглой головкой под шестигранник или TORX), головки болтов (винтов) расположить со стороны тормозных колодок, гайки - со стороны устанавливаемого щита (пыльника), рекомендуется использовать гайки с пресс-шайбой c рифленой плоскостью;

7. Убедиться в отсутствии соприкосновения щита (пыльника) с тормозным диском путем проворачивания (установить и закрепить тормозной диск на 2 гайки), правильно отцентрованный щит (пыльник) имеет равномерные зазоры по всему диаметру тормозного диска.

8. Установить тормозные колодки стояночного тормоза (ручника), тормозной диск, тормозную скобу и суппорт, колесо, притянуть гайками.

[VladTr]

После незначительной доработки пыльники установлены еще и на Митсубиси Паджеро 3

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал VladTr: 06 февраля 2023 - 08:51

[VladTr]

Продолжение эпопеи - Паджеро 4 освоен, очередь за СсанЕнгом (придется изготовить некое дополнение в виде монтажного переходника, в процессе)

[VladTr]

Итак, тестовый переходник изготовлен, установлен на щит, вопрос решен, далее планируется запуск в серийное изготовление

  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал VladTr: 27 февраля 2023 - 16:09

[VladTr]

Всем доброго дня, для информации - с апреля поднимаются цены на материал, что за собой потянет итоговую стоимость изделий.
На данный момент до мая стоимость фиксирую на действующей отметке, дальше буду смотреть по ситуации

[VladTr]

Всем ДВС!

После доработки формы перешли к изготовлению щитков тормозных дисков увеличенной толщины, что дает детали дополнительную механическую прочность.

На данный момент все изготовленные щитки находятся в эксплуатации, работают в штатном режиме нисколько не хуже стоковых

[VladTr]

Всем привет, есть у кого из клубней Киа Сид, Хендэ Солярис или из этой серии для примерки щитков?

[VladTr]

Всем привет, для информации - по просьбам трудящихся освоены новые щитки увеличенного размера (диаметр тормозных дисков до 350 мм), не совсем профильные варианты, но тем не менее.

Ставят на Митсубиси Паджеро, Монтеро (диаметр задних тормозных дисков 332 мм) и подобные авто

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
•