Сообщений в теме: 81

[CERBERUS]

а люк резать обязательно? чего мешает бак просто снять? что-то неохота болгаркой кромсать, жалко как-то... а жигулевский насос в монтерея правда подходит?

[Zaton]

Покопайса в конфе, здесь есть описание УДОВОЛЬСТВИЯ ПО СНЯТИЮ БЕНЗОБАКА. Чем мешает лючек? Думаю операция по замене насоса с ее стоимостью и временем приятно подтолкнет к этому.

[CERBERUS]

просто по ходуб еще и бак помыл... с шампунём. опять же - у людей газбаллон слева, а у меня справа, млин. надежда душу греет - вот я его (насос) сниму, химией какой-нить обработаю, сеточку там почищу - и он как новый!если не секрет скока родной насос евров потянет?по ходу вопрос - если немец 10 лет отъездил насос не менял, то с какаого они у нас так часто летят? насчет подойдет ли от ваза - окончательно и бесповортно НЕТ?

[Zaton]

OPEL---0815022----690$Bosch---Lada 112---0580453453---69$Входит как родной....

[КРЫМСКИЙ]

просто по ходуб еще и бак помыл... с шампунём. опять же - у людей газбаллон слева, а у меня справа, млин. надежда душу греет - вот я его (насос) сниму, химией какой-нить обработаю, сеточку там почищу - и он как новый!если не секрет скока родной насос евров потянет?по ходу вопрос - если немец 10 лет отъездил насос не менял, то с какаого они у нас так часто летят? насчет подойдет ли от ваза - окончательно и бесповортно НЕТ?

<{POST_SNAPBACK}>

ОКОНЧАТЕЛЬНО И БЕСПОВОРОТНО- ДА! Зачем платить больше? Хочеш снять бак - снимай! Хочешь резать люк- режь! Хочешь фирменный насос- бери! Ты спросил- тебе варианты! У нас так часто летят, так как до этого немец уже 10 лет отъездил!

[Monterey]

ИМХО снимать бак надо т.к. 1) за время эксплуатации на нашем бензине там столько каки 2) Между защитой и баком набиваеться грязь и бак гниет. 3) удобне монтаж бензонасоса ИМХО. Ну в отношении насоса бери Ваз, уже 4 года юзает на Монтике и все окей . Андрей

[CERBERUS]

АГРАМАААААДНЫЙ фэнкс!обнадежилипрочитал статью про снятие бака - вроде как а ну его нафиг, НО все равно сниму - мыть надо однозначно, согласен - для насоса же и полезней.

[CERBERUS]

уважаемые! сорри на предмет немца и 10 лет - прочитал у ЗАТОНа, что меняет 2 раза в год, да не дочитал что конкетно (речь шла о ФИЛЬТРЕ).КРЫМУ - у тя родео? друг хочет для реального бездорожья (у нас цена разница с монтеем 1-1,5 импортных тысяч)- как оно?МОНТЕРЕЙ - чего еще от отечественных производителей ставить пробовал (если не интеллектуальная собственность)? ВадимЗАТОН - смотрю у тебя неплохой опыт общения с монтеями - поделись опытом (mail_oper@mail.ru). Сам юзаю 4 месяца - до этого легковушки (сбылась мечта идиота). Проблемы с холостыми и насосом начались после установки газа, а так всю зиму тьфу-тьфу...

[Zaton]

ВСЕГДА ГОТОВ.....

[Zaton]

ДА фильтр, фильтр-- два раза в год. Если-б насос то,я бы повелился от таких сезонных смен. Меняю весной и осенью со сменой маторного масла.Мой знакомый экономил на них и уже два раза зимой в наши морозы имел счастье ехать на попутках. В самый неподходяций момент машина мстит за неуважительное отношение к чистоте ее внутренностей..Вопрос стоимости --копейки, результат---железный конь всегда готов....

[CERBERUS]

коротко о себе - насос засрал сам, каюсь. после перехода на газ больше следишь за пробегом, чем за уровнем топлива, вот и выездил пару раз до нуля (чайник) а так пропан-бутан неплохо по трассе около 12 литров выходит при цене на ваши где-то по 20 центов за литр... но с чего рхх заглючил нефига не пойму

[Zaton]

А как думаешь есть в газе всякие бяки которые так хотят прилипнуть ковсему внутреннему?

[CERBERUS]

ну, они в редукторе оседают, я за 6 тысяч сливал 3 раза... НО если конкретно прощелкаешь момент ТАААКОЙ хлопок может случиться... чечня отдыхает. опять же по вашей зиме перемерзать будет, так что пока отмерзнет 50/50 по пробегу газ-бензин... вабще прикол в том, что в газ ослиной мочи долить проблемно

[Zaton]

Редуктор не фильтр, это я к тому что регулятор закакиваеся на любом топливе.Промывка и продувка ---лечение всегда помогало...

[CERBERUS]

оно понятно, свой-то я мыл из последних сил, а глючить он начал сразу на газу... да ладно - сдох и сдох, похороним, будет повод выпить ))

[CERBERUS]

тут я думаю логика такая - он и был на исдохе, та газ все-таки субстанция сухая, а без смазки и ... ну ты понимаешь

[Zaton]

НУ.... промывай другие унутренности... Удачи...

[Alex Gazovoz]

ну, они в редукторе оседают, я за 6 тысяч сливал 3 раза... НО если конкретно прощелкаешь момент ТАААКОЙ хлопок может случиться... чечня отдыхает. опять же по вашей зиме перемерзать будет, так что пока отмерзнет 50/50 по пробегу газ-бензин... вабще прикол в том, что в газ ослиной мочи долить проблемно

<{POST_SNAPBACK}>

Не заправляйся говном подешёвке - сливать гораздо меньше будешь! Кооператоры хреновы скупают бутан, он гораздо дешевле, а продают как пропан - все проблемы с газом из-за этого. Хлопок от неправильной регулирови редуктора - обеднённая смесь. Прибавь немного винтом холостого хода, и поблема должна пропасть. Наверняка ведь хлопает при резком нажатии на газ? Насчет промерзания - смотри врезку редуктора в систему охлаждения, так долго быть не должно. У меня тоже Монтерей 3.2 прогревается зимой не больше 5 минут. Сам газовик с 20 летним стажем. Удачи!

[CERBERUS]

не, кооператоры не причем - просто позарился на халяву, слили за услугу остатки с цистерны, вот и бабахнуло (один раз за всю эксплуатацию но очень мощно - крышку воздухана сорвало). а промерзает я думаю по газопроводу до редуктора - под кузовом проложен.

[Alex Gazovoz]

не, кооператоры не причем - просто позарился на халяву, слили за услугу остатки с цистерны, вот и бабахнуло (один раз за всю эксплуатацию но очень мощно - крышку воздухана сорвало). а промерзает я думаю по газопроводу до редуктора - под кузовом проложен.

<{POST_SNAPBACK}>

То, что в цистерне остается - бутанол, тяжелые остатки и вода(конденсат). Вот скорей всего её и прихватывало. Газовую магистраль ВСЕГДА пропускают под кузовом - техника безопасности. Нормальный газ ну никак замерзнуть не может - у него температура сжижаемости минус 42. Чтоб крышку не срывало поставь или конфорку с хлопом, или гриб. Но Монтерей он же Исузу одна из немногих иномарок у которых при правильной регулировке оборудования и нормальном газе хлопков НЕ БЫВАЕТ. С редуктора сливаешь парафины и деодорант - зелёная, вонючая, маслянистая жижа. Чем хуже газ - тем больше этой дряни.