Сообщений в теме: 129

[Alexander_]

А поподробнее где про это чудо почитать ?

Не нашел в интернете Сам хотел ссылочку выложить. Разговоры про нее нахожу, а вот описания нет. А схему ты и так не найдешь - она сама по себе хороших денег стоит.

[либерал]

[quote name='Alexander_' date='Nov 3 2009, 13:28' post='545550']140 мм +блокировки +запас прочности.ни разу не сталкивался с такими мостами, но ТЛК80 легко рвёт мосты от ПРАГИ

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[romman]

[/quote]О пля ................................., а какой размер колёс стоял и насколько больше штатного размера ?

[либерал]

О пля ................................., а какой размер колёс стоял и насколько больше штатного размера ?

да я б не сказал что очень большие. От ЗИЛ-131

[Tihon]

Для спорта для души Все-таки придерживаюсь мнения, что котлета должна строиться на пространственном каркасе. Эта будет с почти стандартным кузовом/рамой 70-ки.

я к тому что на лапландерах в тр2 не остаешься никак, а для тр3 получится слишком большой вес. хотя если гаргашьяновскую лебеду ставить собираешься, значит не поедешь на те же кировские болота или ладогу ( У Овчинникова можно, но ТР3 полюбому)значит получается авто для покатушек. соревноваться с нивами и уазками на такой машине?

[romman]

да я б не сказал что очень большие. От ЗИЛ-131

Это которые ёлкой и зубастые ? И на какие диски они одеты ?

[либерал]

Это которые ёлкой и зубастые ? И на какие диски они одеты ?

они самые, какие диски не уточнял от праги наверно

[romman]

они самые, какие диски не уточнял от праги наверно

Блин, они тяжёлые аж пипец одному хрен поднять в грязи . Тайна гибели моста раскрыта

[KingJocker]

как проходит постройка?Коллеги,еще тема для флуда. Как надо усиливать рамы ИБХ для вставки мостов?

[romman]

Коллеги,еще тема для флуда. Как надо усиливать рамы ИБХ для вставки мостов?

Тут без Батько необойтись

[Алексей Барнаул]

Народ, вопрос по существу.Чем (как) варятся лапландеры? У соклубника проблема, не могут привариться к мосту (не варится).Нужна инфа бывалых (тех кто их варил), а не теоретиков.

[Алексей Барнаул]

Лапландеров не варил, но раз не варится, значит, скорее всего, чугунина. А раз чугунина, знасчт специальным электродом с прогревом или TIG в аргоне. Короче, им бы отнести куда-нибудь, где сваркой проффи занимаются.

Вот то-та и оно, что уже куда только не возил. Везде отказываются, особенно когда узнают цену мостов.А у человека, уже с 105 крузака всю ходовку сняли, типа подготовили к установке. Уже месяца два стоит. Благо что это у него машина для покатушек.

[KingJocker]

Тут без Батько необойтись

да без него вообще ничего не будет)))Мысль такая шальная - взять и снизу прикрепить еще одну *родную* раму))) две рамы - не одна рама)))

[Дядя Ася]

да без него вообще ничего не будет)))Мысль такая шальная - взять и снизу прикрепить еще одну *родную* раму))) две рамы - не одна рама)))

Тяжёлое будет. Надо подрамник делать.

[KingJocker]

1. се зависит от того как ты хочешь повесить передний мост (от системы подвески)2. Нет, не вариант. Тогда уж проще и надежнее купить (спереть, выменять, надыбать) раму от кукурузника или старого патруля.

1. а как его вешать то? Если Круизёровский - то с его же рычагами + пружины. если Лапы, то хз как их вешают, но точно не через рессоры.2. а как такую раму узаконивать? Трансмух то круизеровских дофига продают. пожалста - рама двиг кпп рк и мосты .. все в сборе. Ведь залезет же какой-нибудь ххх да и *сверит пол* ))

[KingJocker]

Ну.... тут нет номера нет проблем, сам понимаешь)))) Если ставить на пружинную подвеску - усиление передней части рамы исудзу обязательно.... Иначе удачи не видать))

бюджет усиления каков?

[KingJocker]

Три-четыре рабочих дня под машиной раком - 20-30 тысяч.**Без установки, собственно, мостов.

Это значит - просто усиление рамы? т.е. некая конструкция приваренная к существующей раме, а кстати, на всю длинну?а к этому ОТДЕЛЬНО работы по колхозу ушей для рычагов и чашек для пружин?