
жидкости
#41
Отправлено 26 октября 2010 - 18:49
#42
Отправлено 27 октября 2010 - 03:33

#43
Отправлено 27 октября 2010 - 18:16
#44
Отправлено 28 октября 2010 - 20:46
никто из спецов, так и не откликнулся. Я понимаю есть специальные темы. Я искал там, но в этом деле я полный профан и хотелось бы небольших подробностей. Заранее спасибо!Ладно объясню подробней. Включаю кнопочку на панели 4wd, слышу внизу звук подключения передка. А лампочка на панели приборов не перестаёт моргать.
#45
Отправлено 28 октября 2010 - 21:32
После начала движения перестаёт? Если да, то сразу по шлицам не попала. Если не перестаёт, то дальше смотреть гребёт ли передом или нет. Если гребёт, то скорее всего датчик шалит (обычно отгнивают провода). Если я правильно помню, то кроме SOF с 98 года на всех не TODовских раздатках есть ещё размыкатель переднего кардана на раздатке - ещё там могут быть проблемы.никто из спецов, так и не откликнулся. Я понимаю есть специальные темы. Я искал там, но в этом деле я полный профан и хотелось бы небольших подробностей. Заранее спасибо!
#46
Отправлено 28 октября 2010 - 21:47
у меня нет ТОДаПосле начала движения перестаёт? Если да, то сразу по шлицам не попала. Если не перестаёт, то дальше смотреть гребёт ли передом или нет. Если гребёт, то скорее всего датчик шалит (обычно отгнивают провода). Если я правильно помню, то кроме SOF с 98 года на всех не TODовских раздатках есть ещё размыкатель переднего кардана на раздатке - ещё там могут быть проблемы.
#47
Отправлено 29 октября 2010 - 05:50
Всё, что написано выше, касается раздаток part-time.у меня нет ТОДа
#48
Отправлено 29 октября 2010 - 08:37
Господа, а что залито в гидроусилителе рулевки? На Биге бачек прозрачный и в нём голубая (даже почти синяя) жидкость. Вот и думаю чем доливать в случае падения уровня?в субботу поеду менять масло в рулевом
#49
Гость_Батько_*
Отправлено 29 октября 2010 - 08:42
Жижа в гидраче бывает зеленая, желтая и красная... С расширительным не спутал?Господа, а что залито в гидроусилителе рулевки? На Биге бачек прозрачный и в нём голубая (даже почти синяя) жидкость. Вот и думаю чем доливать в случае падения уровня?
Добавлю по ГСМ. В раздатку лить моторное масло не рекомендую.... И не я один))После начала движения перестаёт? Если да, то сразу по шлицам не попала. Если не перестаёт, то дальше смотреть гребёт ли передом или нет. Если гребёт, то скорее всего датчик шалит (обычно отгнивают провода). Если я правильно помню, то кроме SOF с 98 года на всех не TODовских раздатках есть ещё размыкатель переднего кардана на раздатке - ещё там могут быть проблемы.
#50
Отправлено 29 октября 2010 - 11:52
Нет друг, не спутал! То что не желтая и не красная это 100%. А вот про зеленую - возможно, только всёж она на голубую больше похожа. Кстати действительно внешним видом напоминает синие ОЖ. Так какую марку на долив то купить?С расширительным не спутал?
#51
Отправлено 29 октября 2010 - 15:30
Это оттенок. Плесни на белую пластиковую тарелочку, увидишь настоящий цвет. А если историю предыдущего обслуживания не знаешь, то лучше замени ее всю, по воркшопу полагается Dexron III.Господа, а что залито в гидроусилителе рулевки? На Биге бачек прозрачный и в нём голубая (даже почти синяя) жидкость. Вот и думаю чем доливать в случае падения уровня?
#52
Отправлено 30 октября 2010 - 19:35
Да и вообще Лучше всего, когда купил машину сразу все то что жидкое менять на новое, так как не известно кто и когда и что заливал....Это оттенок. Плесни на белую пластиковую тарелочку, увидишь настоящий цвет. А если историю предыдущего обслуживания не знаешь, то лучше замени ее всю, по воркшопу полагается Dexron III.
#53
Отправлено 15 июля 2014 - 01:57
подскажите плиз ? в топике пишут что замена масла в коробке и раздатке : двигатель + коробка+раздатка ------sae-10-40 5.5л+4.5+2л
получается двигатель: 5,5 литра
коробка 4,5 литра
раздатка 2, литра
я вчера менял у меня в двигатель вошло 4,5 литра
а в коробку и раздатку слили и по новой залили и говорят до метки по 2 литра ? Почему такая разница?
Двигатель 2,2 литра бензин
#54
Отправлено 15 июля 2014 - 09:47
Ну 4,5 литра в двигатель - маловато слили...
Если промочить до установки масляный фильтр, и слить как следует - у меня остается от 5литровой баклашки 100-150 грамм, если заливать по верхней риске.
А вообще так:
1) Двигатель - моторное масло, вязкостью не ниже 10W40 (полусинтетика или синтетика), допустимо 5W30 :
- X22SE/Y22SE – 4,7 литра (между min и max - 0,7л);
-6VD1 – 5,6 литра(между min и max- 1л);
-X22DTH/Y22DTH – 6,1 литра(между min и max- 1,1 л);
2) МКПП:
-6VD1–2,95 л, моторное масловязкостью не ниже 5W30, синтетика;
- X22SE/ Y22SE -2,13 л, моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика.
3) Раздаточная коробка –1,45 л (моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика);
4) Передний мост 1,25 л + 120-130 мл масла в актуатор включения полного привода (волшебная коробочка, укрепленная слева по ходу движения на переднем мосту) 75W90 (например, рекомендовано производителем TEXACO MULTIGEAR 75W-90R);
5)Задний мост - примерно 1,77 л 75W140 (при наличии моста с LSD), при отсутствии LSD – 75W90, аналогично переднему мосту.
6) Гидроусилитель руля– 1 л (DexronIII или PSF (Power Steering Fluid), в случае полной промывки гидросистемы).
7) Охлаждающая жидкость:
- X22SE/Y22SE – 7,2 (6,9) литра;
-6VD1:
с МКПП –11,0 литра
с АКПП – 11,1 литров;
-X22DTH/ Y22DTH –7,9 литра.
8) Емкость бензобака: 3-х дверная версия – 65 л, 5-ти дверная версия 75 л.
#55
Отправлено 30 октября 2014 - 22:58
Ну 4,5 литра в двигатель - маловато слили...
Если промочить до установки масляный фильтр, и слить как следует - у меня остается от 5литровой баклашки 100-150 грамм, если заливать по верхней риске.
А вообще так:
1) Двигатель - моторное масло, вязкостью не ниже 10W40 (полусинтетика или синтетика), допустимо 5W30 :
- X22SE/Y22SE – 4,7 литра (между min и max - 0,7л);
-6VD1 – 5,6 литра(между min и max- 1л);
-X22DTH/Y22DTH – 6,1 литра(между min и max- 1,1 л);2) МКПП:
-6VD1–2,95 л, моторное масловязкостью не ниже 5W30, синтетика;
- X22SE/ Y22SE -2,13 л, моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика.3) Раздаточная коробка –1,45 л (моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика);
4) Передний мост 1,25 л + 120-130 мл масла в актуатор включения полного привода (волшебная коробочка, укрепленная слева по ходу движения на переднем мосту) 75W90 (например, рекомендовано производителем TEXACO MULTIGEAR 75W-90R);
5)Задний мост - примерно 1,77 л 75W140 (при наличии моста с LSD), при отсутствии LSD – 75W90, аналогично переднему мосту.
6) Гидроусилитель руля– 1 л (DexronIII или PSF (Power Steering Fluid), в случае полной промывки гидросистемы).
7) Охлаждающая жидкость:
- X22SE/Y22SE – 7,2 (6,9) литра;
-6VD1:
с МКПП –11,0 литра
с АКПП – 11,1 литров;
-X22DTH/ Y22DTH –7,9 литра.8) Емкость бензобака: 3-х дверная версия – 65 л, 5-ти дверная версия
Ну 4,5 литра в двигатель - маловато слили...
Если промочить до установки масляный фильтр, и слить как следует - у меня остается от 5литровой баклашки 100-150 грамм, если заливать по верхней риске.
А вообще так:
1) Двигатель - моторное масло, вязкостью не ниже 10W40 (полусинтетика или синтетика), допустимо 5W30 :
- X22SE/Y22SE – 4,7 литра (между min и max - 0,7л);
-6VD1 – 5,6 литра(между min и max- 1л);
-X22DTH/Y22DTH – 6,1 литра(между min и max- 1,1 л);2) МКПП:
-6VD1–2,95 л, моторное масловязкостью не ниже 5W30, синтетика;
- X22SE/ Y22SE -2,13 л, моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика.3) Раздаточная коробка –1,45 л (моторное масло вязкостью не ниже 5W30, синтетика);
4) Передний мост 1,25 л + 120-130 мл масла в актуатор включения полного привода (волшебная коробочка, укрепленная слева по ходу движения на переднем мосту) 75W90 (например, рекомендовано производителем TEXACO MULTIGEAR 75W-90R);
5)Задний мост - примерно 1,77 л 75W140 (при наличии моста с LSD), при отсутствии LSD – 75W90, аналогично переднему мосту.
6) Гидроусилитель руля– 1 л (DexronIII или PSF (Power Steering Fluid), в случае полной промывки гидросистемы).
7) Охлаждающая жидкость:
- X22SE/Y22SE – 7,2 (6,9) литра;
-6VD1:
с МКПП –11,0 литра
с АКПП – 11,1 литров;
-X22DTH/ Y22DTH –7,9 литра.8) Емкость бензобака: 3-х дверная версия – 65 л, 5-ти дверная версия 75 л.
Спасибо , все теперь понятно.
#56
Отправлено 04 ноября 2014 - 15:52
Подскажите почему в коробку и раздатку надо заливать моторное масло? Ведь обычно в коробку льют трансмиссионку (на других моих машинах было так)! Просто хочется понять.
#57
Отправлено 04 ноября 2014 - 17:14
Подскажите почему в коробку и раздатку надо заливать моторное масло? Ведь обычно в коробку льют трансмиссионку (на других моих машинах было так)! Просто хочется понять.
Поройтесь на форуме, уже 100 раз терли. Так и льют кто моторку, кто трансмиссионку.
Например:
http://forum4x4club....howtopic=122227
#58
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:09
Подскажите почему в коробку и раздатку надо заливать моторное масло? Ведь обычно в коробку льют трансмиссионку (на других моих машинах было так)! Просто хочется понять.
Потому что Мануал.
Вопросы к инженерам, которые конструировали эти узлы в эпоху повышенного содержания серы в трансм.маслах