Сообщений в теме: 601

[armer]

Ну, уже можно делать какие-то выводы. Было отмыто все, что можно было отмыть, заменены всевозможные прокладки, кольца поршневые (TRP 32629STD), колпачки малосъемные (NOK BV1883-K2), в поршнях досверлены по три дырки на сторону диаметром 2.5 мм, итого 10 дырок на поршень. Ну и головы приведены в порядок: клапана, седла - поправили, плюс новый комплект регулировочных шайб под заказ. Вкладыши не менялись - вполне себе плотно сидят, ГРМ - тоже всего 30-ку прошел. Масло по совету мастера - MOBIL1 FS 0W40.

2000 км пройдено, стиль вождения назовем полуактивным, обычно без фанатизма, но можно и притопить с открытием заслонок во впуске. Масла, как будто бы, даже прибавилось.. )

 

[Kuzmich]

Раз прибавилось , сливай в канистры и продавай!)))
Раз мотор изусу его вырабатывает -то это оригинал))))
Я думаю, у изусу есть целый завод... на котором стоят моторы.. в которые льют самое дешевое масло , а они его перерабатывают , увеличивают обьем масла, и из минералки получают синтетику