Я тоже как-то с форума сохранял вот такую картинку:
Если схема неправильная - давайте переделаем, а то мало ли что...
Если кому-нибудь нужно - вот схема магистрали с клапаном ISUZU:
Колдун. Вопросы и догадки. Как открутить тормозные трубки?
Автор
Rigor
, 31 окт 2018 10:38
колдун тормоза тормозная трубка штуцер
Сообщений в теме: 115
#101
Отправлено 04 ноября 2018 - 14:39
Боба
-
- Members
- 216 сообщений
-
Рыбинск (Ярославская обл)
-
HYUNDAI Tucson TL 2.0 4WD АКПП, был OFB 3.2 V6 МКПП
#102
Отправлено 04 ноября 2018 - 14:49
andrea1963
-
- Members
- 11 240 сообщений
-
Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ
-
Опель Монтерей 3.5 1999 год
Боюсь, чтобы зад не так сильно тормозил...
https://forum4x4club...howtopic=105453
https://forum4x4club...c=156465&page=2
https://forum4x4club...ic=52611&page=1
#103
Отправлено 06 ноября 2018 - 22:01
olekula7
-
- Members
- 475 сообщений
-
Самара
-
Opel Frontera Sport 2.2
На фото тип развальцовки F. На опелях применяется тип Е (утопленный вовнутрь "грибок").
Здесь я немного разобрался в этом вопросе. Если что неверно - поправляйте - исправлю.
Вот такой соединитель wp 5600124
#104
Отправлено 07 ноября 2018 - 10:05
sergeisergeevich
-
- Members
- 1 612 сообщений
-
Полоцк-Минск
-
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
Вот такой соединитель wp 5600124
Оооооо!!! Спасибооооо!!!
#105
Отправлено 07 ноября 2018 - 19:51
Rigor
-
- Members
- 829 сообщений
-
Нижний Новгород
-
ОФБ Спорт, 2002 год, Y22SE 2,2 бензин
Оооооо!!! Спасибооооо!!!
А для такой развальцовки, как на фото wp t-124 (правда называется он переходник, но реально это соединитель), внутренняя резьба М10х1
#106
Отправлено 07 ноября 2018 - 20:55
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
А для ленивых, которые двойную вальцовку делать не хотят: T-121
#107
Отправлено 07 ноября 2018 - 21:06
sergeisergeevich
-
- Members
- 1 612 сообщений
-
Полоцк-Минск
-
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
А для ленивых, которые двойную вальцовку делать не хотят: T-121
Я, как ленивый, и это заметил) Загуглил одно фото с переходниками.
Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 07 ноября 2018 - 21:09
#108
Отправлено 07 ноября 2018 - 21:17
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Сергеич, у тебя неправильные номера 
Найди каталог WP польский, там больше всего, и фурнитура дешевле
#109
Отправлено 08 ноября 2018 - 09:37
Rigor
-
- Members
- 829 сообщений
-
Нижний Новгород
-
ОФБ Спорт, 2002 год, Y22SE 2,2 бензин
А для ленивых, которые двойную вальцовку делать не хотят: T-121
T-124 точно такая же.. в чем разница?
#110
Отправлено 08 ноября 2018 - 17:34
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
T-124 точно такая же.. в чем разница?
Они разные...
Т-121 под обычный грибок, одноэтапная вальцовка, как на ВАЗе
Т-124 азиатский, двухэтапная вальцовка, обратный конус, наша GM/Isuzu
#111
Отправлено 08 ноября 2018 - 18:00
sergeisergeevich
-
- Members
- 1 612 сообщений
-
Полоцк-Минск
-
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
Они разные...
Т-121 под обычный грибок, одноэтапная вальцовка, как на ВАЗе
Т-124 азиатский, двухэтапная вальцовка, обратный конус, наша GM/Isuzu
Я понял немного иначе:
Т-121 - для ленивых, Т-124 - для трудолюбивых)))
#112
Отправлено 08 ноября 2018 - 18:08
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Я понял немного иначе:
Т-121 - для ленивых, Т-124 - для трудолюбивых)))
Ну примерно так...
T-124 - правильный, по феншую. 
Но в местах соединения, если сам вальцуешь, можно обойтись 121-ым
#113
Отправлено 26 января 2024 - 13:51
mandarin555
-
- Members
- 229 сообщений
-
Москва, ВАО
-
frontera X22XE 1997
Я просто удалил колдун (перестал прокачиваться, а новых уже не найти), вместо него поставил родной тройник (с морды вроде) заглушив одно отверстие болтом.
Поменял все цилиндры на новые NK.
Тормоза просто супер!
#114
Отправлено 26 января 2024 - 15:51
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Поменял все цилиндры на новые NK.
Хуже поршней не бывает... Покрытие - тупое фосфатирование. Сносит манжету за 6-12 месяцев.
Шероховатость зеркала поршня самого низкого класса... Антикоррозионная устойчивость равна нулю.
#115
Отправлено 12 февраля 2024 - 16:24
mandarin555
-
- Members
- 229 сообщений
-
Москва, ВАО
-
frontera X22XE 1997
Я другого ответа от Вас и не ожидал))
#116
Отправлено 14 февраля 2024 - 16:56
Вехомечтатель
-
- Commercial
- 22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Я другого ответа от Вас и не ожидал))
Приезжай, задарю таких чернявых :-)))) В запас ! Даже новый где то лежит.
И дам в руки нормальный - сравнить.
Темы с аналогичным тегами колдун, тормоза, тормозная трубка, штуцер
Форумы →
Исузу Аксиом →
ВУТ АксиомаАвтор Евгений 45102 , 27 июн 2022  ваккумный усилитель тормозов. и 1 еще...
|
|
|
||
Барахолка →
Запчасти →
Продам →
Тормозные колодки и прочие тормозные запчасти на 3.2, 3.5Автор shurlex , 04 янв 2021 тормоза
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Тормозные шланги.Автор Сергун , 24 окт 2019 тормоза
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Срочно требуется помощь по тормозам! Требуется специалист с выездом для ремонта!Автор EUGENE-201 , 27 мая 2019 тормоза
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Как снять вакуумный насос?Автор Killenstein , 08 янв 2019 тормоза, вакуум, генератор
|
|
|
