выжигаеш резину паяльной лампой. Остаки ножовкой распиливаеш и выбиваеш.Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, верхний рычаг снят, как вынуть ось? Ее ведь нужно вынуть, чтоб сайлентблоки поменять?

Кто нибудь менял сайлентблоки,на верхних и нижних рычагах на ОФБ.?
#141
Отправлено 15 марта 2015 - 11:08
#143
Отправлено 15 марта 2015 - 11:18
Ось получается вынимать после выжигания резины?
Можешь осью выбить аккуратненько,если сайлент пойдёт,предварительно смажь посадочные места старых сайлентов,но если не пойдёт лучше выжигай,а то рычаг можно погнуть.
#145
Отправлено 14 апреля 2015 - 18:52
сайлент-блоки верхнего рычага
8-94408-840-3 Isuzu Bighorn
8-97366-488-0 все одинаковые
8-97138-388-1 все одинаковые
8-97104-178-0 все одинаковые (Вехикросс)
Юрий, а 8-94408-840-3, точно такой же по размерам как и остальные? Как-то проскакивала информация на форуме что от Бигхорна сайлентблоки чуть короче по длине. В целях перестраховки были установлены 8-97366-488-0.
Настало время очередной замены, присматриваюсь к Бигхорновским, как наиболее экономичному варианту.
Вот, http://forum4x4club....l=8-94408-840-3
#147
Отправлено 14 апреля 2015 - 21:23
#148
Отправлено 14 апреля 2015 - 21:42
Месяц назад на одной стороне поменял на 8-94408-840-3... на перепрессовку отдавал людям со съемниками, чтобы самому ничего не запортачить. Когда забирал рычаг никаких зазоров в 5 мм. не было, ось в этих сайлентах проворачивалась с очень небольшим усилием... Можно было бы предположить, что уши рычага подогнули, но думаю ось бы тогда вообще стояла мертво...
Их и не надо подгибать,они при затяжке гаек оси сами подходят к седлу оси. Ну вы меня поняли))
#149
Отправлено 14 апреля 2015 - 21:51
Это я прочел тему по ссылке выше.... где у автора появился зазор в 5 мм...
#150
Отправлено 14 апреля 2015 - 23:30
Это я прочел тему по ссылке выше.... где у автора появился зазор в 5 мм...
По вышеприведенной ссылке: может и правда автор при выпрессовке рычаг разогнул? Придется купить эти сайлентблоки и проверить, чтобы внести ясность.
#151
Отправлено 14 апреля 2015 - 23:51
По вышеприведенной ссылке: может и правда автор при выпрессовке рычаг разогнул? Придется купить эти сайлентблоки и проверить, чтобы внести ясность.
У меня такие стоят,никаких зазоров не наблюдал,покупал их потому что самые дешёвые из исудзовских.
#152
Отправлено 10 марта 2016 - 09:06
Есть у кого приблуда сайленты в вехний рычаг пресовать? Дайте фотку,именно в верхний
Делюсь своим опытом https://www.drive2.ru/l/5783888/
#153
Отправлено 10 марта 2016 - 09:24
Лучшая приблуда- разрезанная вдоль труба по диаметру чуть большей сайлентов + два болта и гидравлический пресс с оправкой. 20 минут на обе стороны.
#154
Отправлено 10 марта 2016 - 09:35
Лучшая приблуда- разрезанная вдоль труба по диаметру чуть большей сайлентов + два болта и гидравлический пресс с оправкой. 20 минут на обе стороны.
+ Много. Вчера только этим занимался.
Рычаг, как оказалось, в прошлый раз погнул, салент немного закусило и как следствие - приказал долго жить, аж 3 тыщ км. Пришлось править рычаг, разжимать уши и вставлять трубу.
#155
Отправлено 12 марта 2016 - 20:49
#156
Отправлено 12 марта 2016 - 22:49
На днях моя явились странные скрипты, как будто то резина об металл. Проявляется при езде прямо как на ровной так и на гравийке, на поворотах пропадает. Что это может быть. Едешь как на бричке.
Глянь стойки переднего стаба - "косточки"
#157
Отправлено 13 марта 2016 - 07:08
#158
Отправлено 13 марта 2016 - 08:25
А случаем ни у кого нету чертежа с разрезной трубой?,для запресовки сайлентов.
Не смешно. Ну какой там чертёж! ))) Кусок трубы нужного диаметра распускаешь вдоль и сверлишь 4 отверстия (отверстия размечаешь как на оси рычага).
#159
Отправлено 13 марта 2016 - 08:52
Не смешно. Ну какой там чертёж! ))) Кусок трубы нужного диаметра распускаешь вдоль и сверлишь 4 отверстия (отверстия размечаешь как на оси рычага).
я без отверстий обходился..
#160
Отправлено 13 марта 2016 - 11:49
я без отверстий обходился..
Можно, но если есть отверстия, то стянув двумя болтами получается предельно жесткая конструкция- мне это импонирует. Просто я это засовываю в гидравлический пресс, 15 тонн как-никак, по этому жесткость лишней не будет. Головки болтов можно обварить- тогда потерять можно только две гайки... На вкус и цвет.
Темы с аналогичным тегами сайлентблоки
Форумы →
Веховодство →
Ищу аналоги сайлентблоков поперечной тяги праворульАвтор Vehivolnyy , 04 ноя 2022 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Веховодство →
Сайлентблоки амортизаторовАвтор TimurQ , 31 окт 2017 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Технический →
Переборка передней подвески ОМ 3.1Автор fireflykmn , 27 авг 2017 ![]() |
|
![]()
|