Сообщений в теме: 67

[bort28]

При вскрытии оказалось. Что нужпо менять игольчатый подшипник полуоси шариковый в ступице и два вальника на обоих концах шруса.
С учетом того.что каждая позиция стоит 50 долларов
ТРЕБУЕТСЯ
узнать размеры игольчатого подшипника и его заменители аналоги
Аналоги шарикового подшипника со стопорным кольцом
размеры и аналоги сальников.

[Вехомечтатель]

Всё оригинальное - копейки стоит:

7E-HK 3016  NTN Japan (диам. 30/37 шир.16 мм) - в коробке с оригиналом - именно он, остальные на фото - фтопку

8-94407-724-0 - подшипник оси внутреннего ШРУСа

8-97373-555-0 - сальник оси ШРУСа

Я бы рекомендовал заменить ещё сальник поворотной цапфы 8-98036-595-0 , так как выковыривая игольчатый, ты вряд ли не повредишь этот сальник

Правильно я понимаю, что речь шла о сальнике оси внутреннего ШРУСа ? ШРУС вынимали из моста и мост снимали?

Дополнительно рекомендую поставить ВСЕ новые стопорные шайбы - по всей оси ШРУСа.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[bort28]

Я извиняюсь что переспрашиваю, но хотелось бы быть уверенным, что мы друг друга правильно поняли.

Я ищу то что на картинке помечено стрелочками...

24 - подшипник полуось внутренний для переключения на ходу, №_на_экзисте 0328110

14 - уплотнение пылезащитное наружная часть приводного вала, № 0301701

12 - подшипник шариковый приводной вал, № 0301501

13 - уплотнение масляное внутренний вал, № 0301802

 

если не трудно то распишите по каждой позиции

 

и еще, что за номера вы даете??? это какой каталог, или где их вбивать, извиняюсь за дотошность, просто город маленький продавцы автоЗ/П многого не знают.

Прикрепленные изображения

• 

[Дм.Сутягин]

и еще, что за номера вы даете??? это какой каталог, или где их вбивать, извиняюсь за дотошность, просто город маленький продавцы автоЗ/П многого не знают.

 

Номер типа 8-94407-724-0 — это по каталогу запчастей Isuzu (многие запчасти абсолютно идентичны применяемым на Opel, но при этом заметно дешевле). Вбивать его можно куда угодно. Хотите в Exist, хотите в Emex. В любую систему поиска.

[Вехомечтатель]

п.24 - это подшипник актуатора ПП  Isuzu 8-97101-878-0

находится внутри актуатора !

Это тонкостенный игольчатый подшипник весьма большого диаметра, с малых количеством роликов и весьма хлипкий внешне...

Это часть актуатора, а не ШРУСа !!! ... То есть это другой узел, который находится на левой оси по ходу движения и висит на мосту после щечки моста.

На фото - игольчатые подшипники поворотной цапфы, это опора оси внешнего ШРУСа.

п.13 - это сальник внутренней оси ШРУСа 8-97373-555-0

п.12 - это подшипник внутренней оси ШРУСа 8-94407-724-0

п.14 - это сальник поворотной цапфы 8-98036-595-0

На картинке в опелевском каталоге расположение сальника и подшипника п.13 и п.12 нарисованы неверно, в реале они располагаются наоборот (из центра наружу):

- стопорное кольцо

-подшипник

-стопрное кольцо

- сальник (стальным кольцом внутрь)

- щечка мост (с сайлентами крепления к раме), прикрепленная 4-мя болтами к фланцу моста.

То есть щечка (кронштейн подвеса) моста зажимает сальник между мостом и своей плоскостью, прижимая его к стопорному кольцу.

Узел ближе к редуктору - это актуатор - и вот там поз.24.

Вот только вы ничего не путаете ? Тот ли игольчатый Вам нужен? Или всё же тот, который в поворотной цапфе?

Чтобы добраться до п.24 необходимо разбирать актуатор.

А чтобы добраться к игольчатому в поворотной цапфе, нужно от нее отцепить все шаровые и снять ступицу...

Продавцы знать исузьи номера не будут , да и не нужно это им... И мало у кого каталоги эти есть.

Ну а если уж очень захочется - смотрите по каталогу Исузу Родео Б (Амиго Б)

[bort28]

заказал, все пришло буду ставить 

[bort28]

все подошло тютелька в тютельку, все номера правильные

[Вехомечтатель]

Ещё бы они были неправильные...

Всё проверено и испытано на себе !

И нажито непосильным трудом

[bort28]

У товарища развалился игольчатый подшипник, который в самой ступице колеса после сальника многоступенчатого стоит, может по старой дружбе подскажите и его номер (игольчатого подшипника ступицы в который заходит вал шруса).

 

 

[bort28]

Up

[Вехомечтатель]

игольчатый подшипник передней оси 
03 08 700  Opel
8-94407708-0 Isuzu Vehicross
8-97120850-0 Isuzu Rodeo
DELLO 01-3003080700-A Dello
OP03080700 Dominant
NTN HK 3016 диам. 30/37 шир.16 мм он же
7E-HK 3016  NTN Japan (диам. 30/37 шир.16 мм) отличное качество, при заказе оригинала приходит именно он 

У товарища развалился игольчатый подшипник, который в самой ступице колеса после сальника многоступенчатого стоит, может по старой дружбе подскажите и его номер (игольчатого подшипника ступицы в который заходит вал шруса).

Читать сообщение вверху не алё?

Прикрепленные изображения

• 

[алексейархангельск]

Добрый вечер,прочитал ,но не все понял.у меня выскакивает левая передняя полуось из раздатки(могу путать) там она держится стопорным кольцом.наверно проблема в нем какой ставить или от чего подходит.и еще вопрос должны ли быть подшипники в месте куда вставляется граната в корпус рамы.там на болтах типа коробка вот у меня там похоже что ни чего нет.ездил все было нормально как купил.сейчас выскакивает полуось и вибрация.

[Вехомечтатель]

Раздатка прикручена к КПП и из неё выходит перкардан...

Полуось выходит из редуктора...

Хочешь помощь - фоткай, указывай стрелками

[Дмитрий-Хлам]

Раздатка прикручена к КПП и из неё выходит перкардан...

Полуось выходит из редуктора...

Хочешь помощь - фоткай, указывай стрелками

я так понимаю что у него слетает стопорное с наруж. шруса.....

и в поворотном кулаке уже нет подшипника......

 

но думается ему лучше на сервис обратится.....там (может)знают что куда входит.....и от куда выходит..

[алексейархангельск]

я так понимаю что у него слетает стопорное с наруж. шруса.....
и в поворотном кулаке уже нет подшипника......

но думается ему лучше на сервис обратится.....там (может)знают что куда входит.....и от куда выходит..

Сегодня разобрал,разлетелся подшибник который в коробке с 4 болтами.те самый последний подшибник от колёса и как вытащить остатки старого из моста? И может кто знает размеры?

[Вехомечтатель]

Не понятно...

Где это? В редукторе моста что ли? И что за коробка с 4-мя болтами?

[spinogrыz]

Не понятно...

Где это? В редукторе моста что ли? И что за коробка с 4-мя болтами?

Полюбас это актуатор. 

[Дмитрий-Хлам]

Полюбас эта коробка - это актуатор.

Полюбас это актуатор. 

+10...

[Вехомечтатель]

Хрена се...  Актуатор?

догадывайся тут...

В актуаторе роликовый подшипник (тонкостенный), а не шариковый.... Шариковый снаружи.

есть в актуаторе еще один подш., шариковый по моему...но он очень глубоко - внутри

[Kuzmich]

Ещё бы они были неправильные...

Всё проверено и испытано на себе !

И нажито непосильным трудом

не.. ну дожили.. уже каталогам исузу не доверяем )))))))))))

проверяем.. и убеждаемся ))))))))