Госопда, подскажите как вытащить внутренюю гранату из редуктора. По идее она должна монтировокй выталкиваться,но адские усилия прилагали, не лезет и все, может кто сталкивался? (двигатель 23TD)

Вынуть внутреннюю гранату. Frontera A
#2
Отправлено 05 ноября 2015 - 10:55
Правильной монтировкой типа" лом" выдирается на раз, но потом два вопроса может быть :
1. Каталожный номер этого кольца
2 Где и у кого купить редуктор)))
#3
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:00
Не снимешь до тех пор, пока не открутишь 4 болта крепления кронштейна моста. Читай- снимай мост.
#4
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:01
О как, эт у вас мосты другие?Не снимешь до тех пор, пока не открутишь 4 болта крепления кронштейна моста. Читай- снимай мост.
#5
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:01
По идее она должна монтировокй выталкиваться
Где вы такие идеи берёте?
О как, эт у вас мосты другие?
Нет, это просто ты не внимательно прочитал вопрос.
#6
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:04
Всё, понял) я пыльники менял, а наружняя часть в редакторе оставалась)Нет, это просто ты не внимательно прочитал вопрос.
В связи с этим передаю тебе почётное звание "Госопдина")))
#7
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:04
Буду "госопдом"))), можно не здоровкаться и не спасибкаться))) Стопорное кольцо. Тоньше спички, изнутри. В Экзисте на картинках есть.
Правильной монтировкой типа" лом" выдирается на раз, но потом два вопроса может быть :
1. Каталожный номер этого кольца
2 Где и у кого купить редуктор)))
редуктор и шрусы под замену идут, а стопорное кольцо внутри гранаты должно быть?
#8
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:06
Да, я про разбор гранаты ляпнул)редуктор и шрусы под замену идут, а стопорное кольцо внутри гранаты должно быть?
#9
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:14
Не снимешь до тех пор, пока не открутишь 4 болта крепления кронштейна моста. Читай- снимай мост.
этот кронштейн не дает ее вытащить? Обьясните по подробнее молодому, а то мы батей делаем машину, я не шарю в них, а он не шарит "в этих ваших интернетах" вот и ищу инфу
#10
Отправлено 05 ноября 2015 - 11:38
этот кронштейн не дает ее вытащить? Обьясните по подробнее молодому ...
Да ...
А подробнее так: ответ положительный.
#11
Отправлено 05 ноября 2015 - 16:38
#12
Отправлено 05 ноября 2015 - 16:39
Специально для тех, кто с монтировкой вытаскивает внутренний ШРУС из корпуса
фотка не моя
А у меня нету этого кольца
#13
Отправлено 05 ноября 2015 - 17:24
Не снимешь до тех пор, пока не открутишь 4 болта крепления кронштейна моста. Читай- снимай мост.
Justice имеет в виду, что открутив 4 болта и сняв кронштейн (или "отодвинув" его при помощи монтировки), получишь доступ к стопору - вот этому
ПС: для проблем переднего привода есть специальный раздел - наверху технички висит, надо бы тему туда...
#14
Отправлено 05 ноября 2015 - 17:37
Если вынимать полностью - ясное дело откручивать весь мост и опускать. Потом по 4 болта с каждой щечки...
#15
Отправлено 06 ноября 2015 - 00:12
Блин, человек же ясно написал ГРАНАТУ из РЕДУКТОРА. При чем тут палка ШРУСа из гранаты? ))
А у меня нету этого кольца
Купи и поставь.
#16
Отправлено 06 ноября 2015 - 18:24
А с гранатой в корпусе (внутренним ШРУСом) в сборе мост не снимешь, рычаги нижние не позволят.
Если бы написал - "как вынуть ось корпуса внутреннего ШРУСа из чулка переднего моста?" было бы понятно...
Какой вопрос - такой ответ
#17
Отправлено 06 ноября 2015 - 20:06
Если бы написал - "как вынуть ось корпуса внутреннего ШРУСа из чулка переднего моста?" было бы понятно...
Кому как ... Вот я бы хрен догался про "ось корпуса". А "гранату из редуктора" - коротко и ясно ... Тут ключевое "из редуктора".
#18
Отправлено 06 ноября 2015 - 20:42
Кому как ... Вот я бы хрен догался про "ось корпуса". А "гранату из редуктора" - коротко и ясно ... Тут ключевое "из редуктора".
Вот поэтому кому и как...
Главное, что ТС всё понял и вытащил ... "гранату из редуктора" без монтажки
#19
Отправлено 06 ноября 2015 - 21:00
#20
Отправлено 07 ноября 2015 - 18:37
Не правда, Юра, вполне реально вытащить передний недомост не вынимая гранату. Неоднократно ставил в сборе. Обязательно надо снять стабилизатор.
Саш, несколько раз тыркался снять мост с торчащими ШРУСами...
Всё в итоге в какой то момент ложится пыльниками на нижние рычаги. Один раз оба внутренних надорвал (о закраину нижнего рычага), пока уши мост выводил из зацепления с рамой и ворочал.
Больше не рискую. Да и сил надо вагон, чтобы весь мост в сборе ворочать под машиной с ямы. Центр тяжести смещен, толком не положишь нормально... Один сплошной гемор.