Сообщений в теме: 27

[Shurickmack]

65 - это, как я понял, неправильная работа датчика положения дроссельной заслонки.

ДПДЗ проверяется мультиметром при снятой колодке. У нас, в отличии от современных систем (у которых дпдз имеет 100 значений положения дросселя от закрытого до открытого) — всего три значения положения дросселя:

1) ХХ 2) частичная нагрузка 3) полный газ. Причём переход с хх в частичную нагрузку происходит в самом начале открытия заслонки. Соответственно, на ХХ между верхним и средним контактом звонится, а между средним и нижним нет.

[anakopia]

я фишку снимал и так заводил, сейчас на место поставил мозг отключил на пару минут ошибку больше не показал. монометр подключил в систему без перекрытия обратки. на хх 3-3.1 при оборотах 3.3-3.4  на маленьких перегазовках детонация

[Shurickmack]

Давление великовато, но влиять не должно... Пока у меня вариантов больше нет, надо подумать.

Как самый нелепый вариант - плеснуть другого бензина, 95го например.

[anakopia]

снял с второго трупака , как донора взял, бензанасос, с улицы подключил, он вообше 4.1 давит на холостых, на оборотах 4.3 .детонация пропала. мистика

на счет бензина у нас что 2 что 5 всё с одной бочки , только в цене различие

да 4.1 давит с учётом того что порепаный шланг от насоса к трубке

устранил течи на бензанасосе, давит 4.7

[anakopia]

детонация пропадает когда снимаю провод свечи ( или фишку с инжектора) или с 3 или с 4 цилиндра, ( вернее, если смотреть по клапанной крышке,  1и2 получается) троит как обычно но ни треска ни детонации. если снимаю с оставшихся 2 х то троит и детонация есть. причина в этих двух цилиндрах я так понял.  сейчас сниму крышку буду посмотреть по внимательней , да ещё с глушака вода начала капать, а в радиаторе не убывает, 

да ещё по насосам, все три одинаково давление давят если на прямую то 4.7, если через магистраль то меньше, без перекрытия обратки на хх3.1-3.2, на оборотах до 3.5

[anakopia]

Руки опускаются , ни как не могу эту проблему решить, снял крышку клапанную , распред, всё чистенько, заново всё собрал , отрегулировал клапана 0.20мм . зажигание, всё чётко  механика не виновата . может инжектора не распыляют? или неправильно датчик какой считывает? 

[pim42]

Смотри свечи , походу пробиты на 1, 2 горшках .

Посмотри крышку распределителя изнутри на наличие трещин и белого налета на контактах.

Если при перегазовке дым чёрный , смотри ДМРВ.

[anakopia]

нашёл причину. прогорела прокладка между цилиндрами,за это и детонация при нагрузке, смесь воспламеняется не от искры а от второго цилиндра, удивляет что не троил движёк. да ещё головку покупал через экзист не оригинал за тридцатку( оригинал  около 120штук стоил) поговорил с местными мастерами , говоря три новые не оригинал  головки ( 2 от ауди и одну от шеви нивы) пришлось на расточку отдавать. тоже через этот магазин заказывали. моя глупость ( думал раз новая то всё ок) век живи .век учись .все равно дураком умрёш .