
#1
Отправлено 05 сентября 2017 - 19:39
#2
Отправлено 05 сентября 2017 - 19:52
Столкнулся с заменой радиатора печки на офа 2.4.
Поставил AVA OL 6182 в корпус печки встал как родной а вот отверстие в кузове пришлось подпилить немного другой угол выходных трубок.
Из минусов данного радиатора он алюминиевый а родной медь стало значительно прохладней в салоне в сильные морозы.
Но заметно только на трассе в городе всё ок.
#4
Отправлено 05 сентября 2017 - 21:13
Потекла печка два месяца как уже, но пока было тепло естественно собирался всё сделать "завтра" . Сейчас всё,время нет. Вскрывают бардачёк и вижу вот ,что собственно говоря. До меня уже был серьёзный колхоз. Буду комментировать ход работ
Ну, это ещё не колхоз, а так, фермерское хозяйство
#5
Отправлено 05 сентября 2017 - 22:07
#6
Отправлено 06 сентября 2017 - 08:13
Как то так
ЩЯ будет колхоз) Уже придумал. К утру должен быть с печкой
зато не надо с панелью мучится! Жду отчета о проделанной работе, может тоже так сделать, а то сьём панели это ..
#7
Отправлено 06 сентября 2017 - 22:01
#8
Отправлено 07 сентября 2017 - 02:02
#9
Отправлено 07 сентября 2017 - 12:02
соты конечно крупноватые. Так а что сделано у тебя просто срезана стенка и все, он просто вытаскивается и все?
#10
Отправлено 07 сентября 2017 - 13:25
Значит купил вчера 10чный радиатор он подлиннее ,но думал выступающую часть закрыть пластмассовым коробом и отверстия в кузове пересверлить. Слава богу вчера победила лень. Сегодня заскочил на рынок и нашёл радиатор почти идеально совпадающий
Вот собственно
Радиатор от чего?
#11
Отправлено 07 сентября 2017 - 13:53
HoverРадиатор от чего?
Сегодня откался с печкой. Жарит лучше прежней, хотя соты визуально казались меньше. Цена вопроса 1.500. Для москвичей- взял на Кунцевском рынке в павильоне Опель который на первом этаже. Номер по каталогу 8101100-К00. Производитель Great Wall.
Ну да. Готовился снимать торпеду, заглянул за бардачёк там такая картина. Выдернул тряпки и с трудом но вытащилсоты конечно крупноватые. Так а что сделано у тебя просто срезана стенка и все, он просто вытаскивается и все?
#12
Отправлено 07 сентября 2017 - 14:22
Hover
Сегодня откался с печкой. Жарит лучше прежней, хотя соты визуально казались меньше. Цена вопроса 1.500. Для москвичей- взял на Кунцевском рынке в павильоне Опель который на первом этаже. Номер по каталогу 8101100-К00. Производитель Great Wall.
Ну да. Готовился снимать торпеду, заглянул за бардачёк там такая картина. Выдернул тряпки и с трудом но вытащил
а без сьема торпеды можно с салона ее обрезать так?
#13
Отправлено 07 сентября 2017 - 15:02
Hover
Сегодня откался с печкой. Жарит лучше прежней, хотя соты визуально казались меньше. Цена вопроса 1.500. Для москвичей- взял на Кунцевском рынке в павильоне Опель который на первом этаже. Номер по каталогу 8101100-К00. Производитель Great Wall.
Ну да. Готовился снимать торпеду, заглянул за бардачёк там такая картина. Выдернул тряпки и с трудом но вытащил
Спасибо, надо будет поглядеть.
#14
Отправлено 07 сентября 2017 - 15:06
Спасибо, надо будет поглядеть.
я ее уже себе заказал 800р. стоит у нас
#15
Отправлено 07 сентября 2017 - 15:54
Всем не имеющим кондея на машине (или сознательно от него отказавшимся) советую поставить взамен соединительной гофры этот блок и воткнуть туда салонный фильтр, дабы всякое ..овно в виде листьев, хвои и прочего не скапливалось на радиаторе печки и не превращалось со временем в войлок
В принципе всё. Работает. Дует горячим насколько хорошо покажут холода
А эти страшные хомуты ну ооочень рекомендую поменять на хорошие пружинные!
#16
Отправлено 07 сентября 2017 - 18:00
я ее уже себе заказал 800р. стоит у нас
Не будет радиатор отопителя от Ховера на нашем дизеле нормально греть... Проверено.
#17
Отправлено 07 сентября 2017 - 19:04
В принципе всё. Работает. Дует горячим насколько хорошо покажут холода
Зазоры между корпусом и радиатором надо уплотнить хотя бы поролоном, иначе зимой будет пассажиру в ноги поддувать холодом не слабо.
#18
Отправлено 08 сентября 2017 - 01:03
А эти страшные хомуты ну ооочень рекомендую поменять на хорошие пружинные!

Ага. Прост не было под рукой. Ночью мутил
Учту спасибоЗазоры между корпусом и радиатором надо уплотнить хотя бы поролоном, иначе зимой будет пассажиру в ноги поддувать холодом не слабо.
#19
Отправлено 08 сентября 2017 - 07:07
Ага. Прост не было под рукой. Ночью мутил
Просто советую по своему печальному опыту, когда из-под них течь начинает...
#20
Отправлено 08 сентября 2017 - 07:19
Не будет радиатор отопителя от Ховера на нашем дизеле нормально греть... Проверено.
а что будет хорошо греть?