Сообщений в теме: 5

[rfgbnfy]

Весной осенью в кузове прохладно ночевать, даже в спальном мешке, давно задумывался о доп обогреве ночью. Мечтал газовый труматик, но даже б\у дороговато. Подарили эбеспехер D1LE 1800W 12V 1995 г.в. снят с яхты, на солярке. Включение простое вкл\выкл.

Начал подготовку к установке на заднюю левую арку с выходом горячего воздуха назад. Планировал для топлива использовать бачёк омывателя заднего стекла, но он не герметично закрывается.

Собс-но 3 ?

- где разместить  бачёк на 3-5 литров, да так чтоб быстро снимался при нужде и неотвалился на ухабах.

- куда и как вывести выхлоп, пожаробезопасно для здоровья.

- подскажите свои предложения? 

В наличии только блок и насос. выхлопная гофра от газовой подводки мала сечением и не выдержит температуры выхлопа,  а штатная коротка и дорогая.

Выхлоп\забор в борт штатный считаю нежелательно.

Предполагаю в низ, в карман кузова, за задним левым брызговиком, (вонь газойля будет сдувать ветерком) но куда домкрат девать?

В общем вариантов идей много, с удовольствием узнаю ваше мнение, советы, с благодарностью приму запчасти.

[boris.spain]

ставишь фен под заднее сиденье.

без регулировки по температуре сжаришься быстро.

забор воздуха на горелку гофрошлангом из под капота чтоб какашек  не насосало из под днища.

на выхлоп труба нерж на авито полно.глушитель на вход воздуха и на выхлоп.

проще поставить туда планар и не париться!!!))))

[BAIL]

 

. выхлопная гофра от газовой подводки мала сечением и не выдержит температуры выхлопа,  а штатная коротка и дорогая.

 

На выхлоп гофру ставить нежелательно,будет сопротивление газам и бубнение.И выхлоп в карман-это как?Без вывода наружу?

[rfgbnfy]

ставишь фен под заднее сиденье.

без регулировки по температуре сжаришься быстро.

забор воздуха на горелку гофрошлангом из под капота чтоб какашек  не насосало из под днища.

на выхлоп труба нерж на авито полно.глушитель на вход воздуха и на выхлоп.

проще поставить туда планар и не париться!!!))))

Под задним сиденьем 5 см пространства, да и сняты все задние, в багажнике организована микрогабаритная квартирка.

Забор воздуха планирую из кармана за задним брызговиком, там где разьём на 5ю дверь. А выхлоп там же но вывести на улицу. Тех условия автономки забор воздуха и выхлоп не длиннее 1 метра и не более 4х поворотов т.к. увеличивается сопротивление воздуха и газов, иначе неправильно начинают управлять процессом, мозги автономки.

Гофротруба нержавейки штатная коротка да и стоит денег, метражом в продаже не встречал,а глушитель вообще равен цене крыла самолёта.

Штатная приблуда засоса\выхлопа штатно крепится в борт кузова, на уровне лючка б.бака. На улицу торчит круг диаметром 5см и выступает на 1см.    Снаружи видны две половыеу щели, но это не для нас, это для городских.

Планар размерами чуть больше да и покупать надо, а у меня уже есть, и неколхозной сборки горьковского завода теплоаппаратуры (бывал там)

Против поджарки яишницы в эбеспехер стоит датчик температуры. попробую методом тыка определить запустив автономку в салоне  без установки, Собрать на полике салона, запустить и пощупать.

 

В мя грузовике стоит с штатной гофрой, под сиденьем, где спит голова, на режиме 50% гул есть, но терпим, сквозь гул слышен цокот насоса стоящего под кабиной.  Выхлоп под кабиной без глушителя, просто торчит вниз гофра, особо негромко, при перезапуске и выходе из спящего режима вначале завывыет и вонища стоит на улице от плохой солярки.

Гул автономки даже полезен для разгона лесных ночных охотников. Главное чтоб вонь в кабину не попадала, долго из одежды выветривается.

Сообщение отредактировал rfgbnfy: 07 апреля 2021 - 22:19

[boris.spain]

под задним сиденьем есть бардачек. там у меня и стоит. забор воздуха из под капота проложен по раме. выхлоп гофротруба нержавейка без глушителя. цокота насоса не слышно потому как стоит в подкапотном пространстве.в салоне практически ничего не слышно.спальник полноценный стоит.большое сиденье снято для увеличения возимого багажа.маленькое стоит.спальник так же раскладывается 2/1. все стоит и нормально работает

гофротрубы выхлопа хватает.тем более можно удлиннить подходящей трубкой. глушителей на авито за 500 р валом. кто ищет тот всегда найдет.

[rfgbnfy]

под задним сиденьем есть бардачек. там у меня и стоит. забор воздуха из под капота проложен по раме. выхлоп гофротруба нержавейка без глушителя. цокота насоса не слышно потому как стоит в подкапотном пространстве.в салоне практически ничего не слышно.спальник полноценный стоит.большое сиденье снято для увеличения возимого багажа.маленькое стоит.спальник так же раскладывается 2/1. все стоит и нормально работает

гофротрубы выхлопа хватает.тем более можно удлиннить подходящей трубкой. глушителей на авито за 500 р валом. кто ищет тот всегда найдет.

Бардачёк под задним не предполагал, храню там НЗ запчасти. 

А как и куда там сделан выход подогретого и забор салонного воздуха?

Вместо большого сиденья у меня раскладной, из двух половинок, спальник. Повер сумки с одеждой и одеялами

На месте малого продуктовый склад, в ногах чюмадан с полевой ремонтной мастерской.

На правой арке рундучёк с монтажками ломом свечными домкратными (создавал такую тему с фото)

У правой арки ящик с жидкостями= обеденный стол и газовой плитой.

На потолке рыболовное.

Свободна только левая арка.

Подумывал установить на 5ю большую дверь, но какова исправность отопителя от постоянного хлопанья дверью.