Сообщений в теме: 48

[Ра Свитие]

Всем здравия и удачи на дороге!!!
Вопрос такой, (в интернете ответов почти нет)
По этому пишу здесь реальным людям, по теме так сказать!
Интересует список автомобилей с постоянным передним приводом и ЖЕСТКО подключаемым ВРУЧНУЮ задним!
ПартТайм только наоборот. (подозреваю что этот список не очень длинный  )
Не обязательно это должен быть огромный джип, а все авто что соответствуют такому приводу.
Из того что знаю это
Луаз, subaru leon и justy.
Очень хотел бы себе субару леон 1970-1980х годов. Но их нет у нас, а если и есть то труха полная...
Может ещё кто знает такого плана авто??!!!
Отзовитесь!!! ????
Всем благо дарю за ответ!

Сообщение отредактировал Ра Свитие: 04 января 2022 - 22:27

[Indeets]

По мне экзотика, 

Проще межосевой диф блокировать. У меня был Тойота Спринтер Кариб, правда в состоянии дрова, но пер он аки сатона, у нас даже народ на соревнования на таких катались.

Сообщение отредактировал Indeets: 04 января 2022 - 14:59

[Ра Свитие]

Хочется ездить на переднем постоянно, задний подключать вручную, жёстко, когда нужно.

Хочется такую машинку 

Ну блокировки дифференциалов передних и задних мостов тоже можно сделать в принципе, на любом автомобиле, было бы желание....

Сообщение отредактировал Ра Свитие: 05 января 2022 - 08:37

[Indeets]

Хочется ездить на переднем постоянно задний подключать вручную жёстко когда нужно.

Хочется такую машинку 

Ну блокировки дифференциалов передних и задних мостов тоже можно сделать в принципе на любом автомобиле, было бы желание....

Межосевого дифа там блокировка, как на ниве например, врубается с кнопки, управляется вакуумом.

[Ра Свитие]

Та не, интересуют именно авто с передним приводом и жестко подключаемым вручную задним.

Может кто откликнется и подскажет

[Paul В.]

Кроме упомянутого выше ЛУАЗика, ничего не приходит в голову ))

[Tetrarex]

У Х-Трайла вроде как есть жесткая блокировка

[ashvud]

Если с трупера снять задний кардан и включить полный привод - то будет переднеприводный трупер, правда встанет вопрос долговечности продольной раздатки.

Хотя слышал что на востоке и по зиме народ на бигах так неделями катался.

Подозреваю что в нужную схему можно переделать любой авто, которое имеет штатный передний привод с подключаемым задним, просто надо виско-муфту заменить на жесткое подключение механическое или пневматическое..

[Ра Свитие]

В нисан икстрейл можно жёстко вручную подключать и отключать задний привод?

Там же на всех электромагнитные муфты стоят (то-есть не жестко)-при большем желании можно сжечь.

Нужно именно ЖЕСТКОЕ подключение задка.

Если с трупера снять задний кардан и включить полный привод - то будет переднеприводный трупер, правда встанет вопрос долговечности продольной раздатки.

Хотя слышал что на востоке и по зиме народ на бигах так неделями катался.

Подозреваю что в нужную схему можно переделать любой авто, которое имеет штатный передний привод с подключаемым задним, просто надо виско-муфту заменить на жесткое подключение механическое или пневматическое..

 

Думал не раз на счёт того чтоб снять задний кардан и кататься на передке, но тоже переживаю за долговечность данного тюнинга)))

Пока из реальных автомобилей с партТайм на оборот вижу только субару леон там даже понижайка есть. Крутой аппарат....

Но не ужели больше ничего нет?? Не верится))

У Х-Трайла вроде как есть жесткая блокировка

В нисан икстрейл можно жёстко вручную подключать и отключать задний привод?

Там же на всех электромагнитные муфты стоят (то-есть не жестко)-при большем желании можно сжечь.

Нужно именно ЖЕСТКОЕ подключение задка.

[Tetrarex]

 

В нисан икстрейл можно жёстко вручную подключать и отключать задний привод?

Там же на всех электромагнитные муфты стоят (то-есть не жестко)-при большем желании можно сжечь.

Нужно именно ЖЕСТКОЕ подключение задка.

Да, в Икстрейле можно ЖЕСТКО заблокировать электромагнитную муфту. Вы же похоже ищите вариант с механической блокировкой.

На старых полноприводных японцах я что то такое встречал.

Сообщение отредактировал Tetrarex: 04 января 2022 - 22:08

[Ра Свитие]

В нисан икстрейл можно жёстко вручную подключать и отключать задний привод?
Там же на всех электромагнитные муфты стоят (то-есть не жестко)-при большем желании можно сжечь.
Нужно именно ЖЕСТКОЕ подключение задка.

Да, в Икстрейле можно жестко заблокировать электромагнитную муфту. Вы же похоже ищите вариант с механической

Да механику ищу, ну механический рычаг не обязателен)))
Можно вакум, пневмо, электро подключение заднего привода, но жёстко!
"Жесткая" блокировка электромагнитной муфты это не то!
Берём шлицевое соединение и берём электромагнитную муфту зажимаем в станке и проварачиваем большим плечём.
Что провернётся а что нет? Я думаю вы меня услышали.

[ashvud]

А Toyota Sprinter Carib E90 под ваши требования разве не подходит?

Кроме того в 90-х у нас официально продавался ММС Лансер\Либеро который 1,6 4х4 он вроде был аналогично устроен.

[Indeets]

А Toyota Sprinter Carib E90 под ваши требования разве не подходит?

Кроме того в 90-х у нас официально продавался ММС Лансер\Либеро который 1,6 4х4 он вроде был аналогично устроен.

Я выше писал, у Кариба межосевой диф блокируется, у меня был, даже с не нажатой кнопкой блокировки зимой на перекрёстках первым улетал, сейчас поджопный пузотёр переднеприводный, на накатаном снегу резво не полетишь.

Может я что-то путаю, у Субару тоже межосевой блокируется, только ещё понижайка имеется.

Сообщение отредактировал Indeets: 05 января 2022 - 16:05

[AnM]

У нас в семье был авто тойота терсел ... это тот самый кариб, только руль с левой стороны )) 

Механика. Постоянный передний привод. Рычагом подключался задний привод. Межосевой диф отсутствовал. Понижающего ряда как такового не было ... но когда раздатка находится в положении 4вд, есть возможность включить не 1-ю , а "ниже 1-й" ... условно назову эту передачу "0.5-я" ))  С проходимостью у этого авто проблем не было.... Продали ... 10 лет назад ... ажно за 60 тр ))  А сейчас периодически вижу этот авто, когда проезжаю по дамбе ГЭСа ... какой-то рыбак с Барнаульскими номерами приезжает на водохранилище лещей половить ))

[Ра Свитие]

У нас в семье был авто тойота терсел ... это тот самый кариб, только руль с левой стороны )) 

Механика. Постоянный передний привод. Рычагом подключался задний привод. Межосевой диф отсутствовал. Понижающего ряда как такового не было ... но когда раздатка находится в положении 4вд, есть возможность включить не 1-ю , а "ниже 1-й" ... условно назову эту передачу "0.5-я" ))  С проходимостью у этого авто проблем не было.... Продали ... 10 лет назад ... ажно за 60 тр ))  А сейчас периодически вижу этот авто, когда проезжаю по дамбе ГЭСа ... какой-то рыбак с Барнаульскими номерами приезжает на водохранилище лещей половить ))

Ооо благодарю!!! Подходит такой экземпляр! Буду смотреть теперь и его!!! 

[Thomas]

У Х-Трайла вроде как есть жесткая блокировка

Да, в Икстрейле можно ЖЕСТКО заблокировать электромагнитную муфту.

Нет. Там не так. Жесткой блокировки, как полноценный PartTime там нет. Но принцип похож.
 
 

А Toyota Sprinter Carib E90 под ваши требования разве не подходит?
Кроме того в 90-х у нас официально продавался ММС Лансер\Либеро который 1,6 4х4 он вроде был аналогично устроен.

На Sprinter Carib, как и Corolla Wagon E90 был постоянный полный с блокировкой межосевого.
 

У нас в семье был авто тойота терсел ... это тот самый кариб, только руль с левой стороны ))

Tercel под заявленный требования подходит полностью, но с Carib не совсем родственник.
Sprinter Carib - это праворукая Corolla в кузове универсал, Sprinter Cielo - праворукая Corolla в кузове лифтбек, Sprinter - праворукая Corolla в кузове седан.
Tercel же, имея родственную, но не ту же платформу, имел названия Corolla II, Platz, Corsa.

[AnM]

Ооо благодарю!!! Подходит такой экземпляр! Буду смотреть теперь и его!!! 

На всякий случай уточню, что речь идет о кузове AL25.

Вот несколько фото

вот подобный авто был у меня ... вот с таким шильдиком на задней двери  и таким окрасом кузова.

а это его "праворукий" родственник кариб.

Вид со стороны водителя  ... кстати тут на рукоятке переключения передач красным выделено положение той самой "ниже 1-й" передачи, возможность вкл которой появлялось при положении в раздатке 4вд.

А это салон  ... блин ))) .. вот точно такой и был ... и кстати вполне себе сохранился за многие годы эксплуатации. И чехлы конечно же свое дело сделали .. но и сам материал там очень крепкий. Перед продажей все отмыл .. пропылесосил ... и как новенький пошел ))

 

По ходовке проблем не было. А продался так вообще с родными крестовинами в заднем кардане .. ибо люфта не обнаружилось.

По двигателю - да ... случились проблемки. Развалился трамблер. Поиски по разборам ничего путного не принесли. Так что я просто переделал систему зажигания под ваз2108. Выточил переходник, чтобы закрепить ваз-овский трамблер .. + блок зажигания и т.п. ... там все просто. 

 

В общем .. спасибо за тему ....  ностальгия )))  Удачи в поисках своего авто! ))

[Ра Свитие]

Нет. Там не так. Жесткой блокировки, как полноценный PartTime там нет. Но принцип похож.
 
 
На Sprinter Carib, как и Corolla Wagon E90 был постоянный полный с блокировкой межосевого.
 
Tercel под заявленный требования подходит полностью, но с Carib не совсем родственник.
Sprinter Carib - это праворукая Corolla в кузове универсал, Sprinter Cielo - праворукая Corolla в кузове лифтбек, Sprinter - праворукая Corolla в кузове седан.
Tercel же, имея родственную, но не ту же платформу, имел названия Corolla II, Platz, Corsa.

Благодарен за разъяснения, а может ещё знаете автомобили такого плана??

На всякий случай уточню, что речь идет о кузове AL25.

Вот несколько фото

Тойота терсел 1 - 2.jpg вот подобный авто был у меня ... вот с таким шильдиком на задней двери  Тойота терсел 5-3.jpg и таким окрасом кузова.

Тойота терсел 2 - 2.jpg а это его "праворукий" родственник кариб.

Вид со стороны водителя  Тойота терсел 3 - 2.jpg ... кстати тут на рукоятке переключения передач красным выделено положение той самой "ниже 1-й" передачи, возможность вкл которой появлялось при положении в раздатке 4вд.

А это салон  Тойота терсел 4 - 2.jpg ... блин ))) .. вот точно такой и был ... и кстати вполне себе сохранился за многие годы эксплуатации. И чехлы конечно же свое дело сделали .. но и сам материал там очень крепкий. Перед продажей все отмыл .. пропылесосил ... и как новенький пошел ))

 

По ходовке проблем не было. А продался так вообще с родными крестовинами в заднем кардане .. ибо люфта не обнаружилось.

По двигателю - да ... случились проблемки. Развалился трамблер. Поиски по разборам ничего путного не принесли. Так что я просто переделал систему зажигания под ваз2108. Выточил переходник, чтобы закрепить ваз-овский трамблер .. + блок зажигания и т.п. ... там все просто. 

 

В общем .. спасибо за тему ....  ностальгия )))  Удачи в поисках своего авто! ))

И тебе спасибо за подсказку по автомобилю 

[Ра Свитие]

Короче говоря наскребли всего две машинки такие, это Субару леон и Тойота Терцел.

Не ужели это и все машины с таким приводом???   не верится.....

Сообщение отредактировал Ра Свитие: 06 января 2022 - 16:19

[Tetrarex]

Зачем на пузотерке парт-тайм? смысла ноль.