Сообщений в теме: 18

[Jay]

Народ, помогите советом.Приобрел Опель Фронтера А , номер рамы выбит в нише заднего колеса. Читается более-менее, хотя при осмотре на регистрации предупредили, что если оставить все как есть через полгодика номера не станет а машина при продаже отправится на экспертизу.Если есть специалисты по антикору, подскажите, чем и как лучше обработать чтобы не сгнил?

Замаж мастикой резино-битумной предварительно тщательно высушив (лучше делать летом). Лично я почистил раму в районе номера, протер ацетонм и поверх приклеил с припуском малярный широкий скотч. Нужен номер для сверки 1 раз в год - "снимаю" скотч и - Вуаля! Естественно, затем процедура наклеивания скотча выполняется заново.

[drakon322]

[i]Народ, помогите советом.Приобрел Опель Фронтера А , номер рамы выбит в нише заднего колеса. Читается более-менее, хотя при осмотре на регистрации предупредили, что если оставить все как есть через полгодика номера не станет а машина при продаже отправится на экспертизу.Если есть специалисты по антикору, подскажите, чем и как лучше обработать чтобы не сгнил?Блин а я и не знал где он находится, у меня и в техпаспорте номер не указан, и в старом что на прежнем хозяине был тож без номера шла.В нише заднего колеса - А какого именно правого или левого?

[Jay]

[i]Народ, помогите советом.Приобрел Опель Фронтера А , номер рамы выбит в нише заднего колеса. Читается более-менее, хотя при осмотре на регистрации предупредили, что если оставить все как есть через полгодика номера не станет а машина при продаже отправится на экспертизу.Если есть специалисты по антикору, подскажите, чем и как лучше обработать чтобы не сгнил?Блин а я и не знал где он находится, у меня и в техпаспорте номер не указан, и в старом что на прежнем хозяине был тож без номера шла.В нише заднего колеса - А какого именно правого или левого?

Правого..

[dimiqi]

С праздником нас ребятки!!!!я у себя прамером(черный,применяют с пленкой для изоляции труб) закрашиваю,несколько слоёв с промежуточной сушкой,на техосмотр убираю,номерок как новый,машинке 19 лет!и наносил осенью губкой,грел и сушил галогенкой на 4кВт

[Jay]

С праздником нас ребятки!!!!я у себя прамером(черный,применяют с пленкой для изоляции труб) закрашиваю,несколько слоёв с промежуточной сушкой,на техосмотр убираю,номерок как новый,машинке 19 лет!и наносил осенью губкой,грел и сушил галогенкой на 4кВт

Ну уж тут, как говорится, кто как хоч.. ..каждый сам себе режиссёр...

[dimiqi]

[quote name='Jay' date='Feb 23 2010, 15:45' post='600560']Ну уж тут, как говорится, кто как хоч.. ..каждый сам себе режиссёр... Согласен jay,лишь бы номер сохранился и читался!

[Акараис]

зачистить номер, обезжирить, и прозрачныс антигравием (слоя в 2-3), у нас стоит 250 рублей балончик, тема класная, я им все сколы покрываю на кузове, металл блестящий под ним, уже второй год, все думаю покрасить, потом, может быть)).

[miluba]

В экспертизе ничего страшного нет (так, на всякий случай...). Просто потом выдается результат с вклеенной фотографией отсутствия или плохочитаемости номера и эта же фотография в техпаспорт вклеивается. И усё... А какая разница - есть номер, или нет?

[doska]

Всё правильно, у меня нету номера рамы и нафиг не надо

[wowchik]

Народ, помогите советом.Приобрел Опель Фронтера А , номер рамы выбит в нише заднего колеса. Читается более-менее, хотя при осмотре на регистрации предупредили, что если оставить все как есть через полгодика номера не станет а машина при продаже отправится на экспертизу.Если есть специалисты по антикору, подскажите, чем и как лучше обработать чтобы не сгнил?

Привет. С Праздником! Я сначала ржавчину вытравил преобразователем ржавчины, потом прошкурил и покрыл автомобильным грунтом черным. Все как новое.Помыл и порядок.

[Leonidovih]

Привет. С Праздником! Я сначала ржавчину вытравил преобразователем ржавчины, потом прошкурил и покрыл автомобильным грунтом черным. Все как новое.Помыл и порядок.

Не любят в ГАИ краску новую поверх номера. В мае прошлого года на регистрации в ГАИ старого мотоцикла, прибывшего из Японии, меня заставили смывать серебрянку с номера на картере двигателя, хотя он просто отлично читался.

[DDmitry]

......Блин а я и не знал где он находится, у меня и в техпаспорте номер не указан, и в старом что на прежнем хозяине был тож без номера шла.В нише заднего колеса - А какого именно правого или левого?

Правого. Только, ИМХО, если номер найдешь, сразу про него забудь Без номера-то в доках как-то проще!

[Поник]

[quote name='doska' date='Feb 23 2010, 18:04' post='600616']Всё правильно, у меня нету номера рамы и нафиг не надо ! У меня тоже нету номера и в птс указано .Рома привет !

[drakon322]

Дык, свезло вам, раз в техпаспорте нет, то и искать его не надо А я вообще рад такому казусу, а то потом бы мучился с восстановлением номера, а так для интереса спросил где он вообще находится, если не забуду седня посмотрю есть он вообще или нет

[rebus]

Если номер еще читается-слегка очистить поверхность от загрязнений,и приклеить на номер кусок тряпки пропитанной силиконовым герметиком.В любое время оторвал,прочитал приклеил по новой.И под такой защитой не гниет(вода просто не попадает)

[Dmitrij009]

Народ, помогите советом.Приобрел Опель Фронтера А , номер рамы выбит в нише заднего колеса. Читается более-менее, хотя при осмотре на регистрации предупредили, что если оставить все как есть через полгодика номера не станет а машина при продаже отправится на экспертизу.Если есть специалисты по антикору, подскажите, чем и как лучше обработать чтобы не сгнил?

У себя замазал смазкой АМС-2(применяется для смазки рулевых и выдвижных устройств морских судов и подводных лодок). Этим январем проходил ТО номер как новый хотя всю прошлую зиму активно ездил по морю на рыбалку. Только я еще от ржавчины почистил его кислотой ортофосфорной 99%, т.е. намазал погрел лампочкой 60 Вт примерно около 20-ти минут чистой тряпкой стер всю каку, а дальше АМСом.

[Дядя Рома]

У себя замазал смазкой АМС-2(применяется для смазки рулевых и выдвижных устройств морских судов и подводных лодок). Этим январем проходил ТО номер как новый хотя всю прошлую зиму активно ездил по морю на рыбалку. Только я еще от ржавчины почистил его кислотой ортофосфорной 99%, т.е. намазал погрел лампочкой 60 Вт примерно около 20-ти минут чистой тряпкой стер всю каку, а дальше АМСом.

К слову о морфлоте... я лично уважаю СВИНЦОВЫЙ сурик! У моего старичка ВАЗ 2103 1974 года кузов как новый только родная краска от времени протерлась, да номер движка пал в неравной борьбе с коррозией, теперь у меня безномерной движок