Собственно, вопрос в том, что хочется поставить родной заводской кенгурин, т.к. без него машина имеет совершенно другой вид и после обкатки на следующий сезон уже планы лезть в грязь. Для легализации его, через огрехи в законодательстве необходимо получить рег.метку о категории: m1g. Кто нибудь из форумчан заморачивался данным вопросом/процессом?
Ссылка по теме:
http://ex-roadmedia....e-vnedorozhniki