Сообщений в теме: 35

[madosis]

Доброго времени суток. Целых минут 5 думал как наиболее правильно назвать тему.

Есть танчик 5ти дверный isuzu trooper 2.8 дизелек.  В чем собственно вопрос.....

 

 

На какой диаметр колес рассчитаны штатные мосты, коробка, мотор? Гуглил и не нашел какой-то более-менее вменяемой информации.

 

Кто-то на 33" катает и счастлив, а кто-то ставит 35" на 2.2 дизель.

 

 

На данный момент стоят колеса 31х10.5х15 и хотелось бы на перспективу  побольше. Лифт 2" бодика. С вылетом -20 вроде как можно 33тие поставить.

 

Сравнение : зима 235х75 (29" вроде) и не зима 31" - по ощущениям чуть-чуть мотору тяжелее когда трогаюсь. 

 

Вопросов по части подготовки к оффорад поездкам много, но устраивать мусорку в одной теме не хочу. По порядку.

[Indeets]

Я когда Муху педалирую усердно, сцепление горит как свечка, понижайка спасает, но не сильно, стоит 31-ая умеренно грязевая.

[Barduk]

Целых пять минут думал, что ответить. 31- конструктивный предел без ущерба для ресурса, 33 - предел возможностей мотора и трансмиссии на бездорожье, у меня 32 грязевая и понижения бывает не хватает.

[Никон]

Подтверждаю.

[Justice]

31-32, что бы не выкидывать лишние деньги на запчасти... Насколько я помню, на этих трупперах должны стоять маленькие гранаты ШРУСов и тонкие привода - это и будет слабым местом.

Я когда Муху педалирую усердно, сцепление горит как свечка, понижайка спасает, но не сильно, стоит 31-ая умеренно грязевая.

 

Почему горит? Диск стоит маленький или маховик изношен?

[dimiqi]

Нормальные там ШРУСы,самые большие,26 зубов внутри

[Justice]

Ты в этом уверен, что "нормальные"? Возможно с 88го года они пошли крупные, т.к. именно в этом году было много изменений в трансмиссии.

А маленькие ШРУСы потом перекочевали на ОФА-Спорт с движками 2.0.

[dimiqi]

Ну так перебирал квадрата с 2,8.асву isz-4 (исправлено) ставил.квадраты изменились в 86 году

[Justice]

Ну так перебирал квадрата с 2,8.асву 6 ставил.квадраты изменились в 86 году

 

Квадраты в мостах изменились в 88 году. Это очевидно из каталогов.

[madosis]

Выходит так, что МТ до 32" и АТ до 33" если грубо. Все что дальше - издевательство над машиной или "корчевать" уже всё.

[Serega FOX]

катал на 33/12.5/15 , вылет 0 , по соревнованиям - по болотам , около 5и лет и общий пробег около 50 т км , проблем никаких 

в том числе использовал как авто , после завершения покатушек , около 3х лет  , примерно тоже около 50 т км , с пробегами до 1 т км от дома , со скоростью до 140 км в час с прицепом общим весом до 1500кг .........и тоже ни каких проблем

сейчас скатинка стоит с убитым мотором , сгнившим кузовом и рамой и ждет полной реконструкции

забыл добавить на этих колесах на асфальте без проблем крутил "пятака"

ах , да , резина была БорисФедорович МТ1

Ну так перебирал квадрата с 2,8.асву isz-4 (исправлено) ставил.квадраты изменились в 86 году

правильно с 87г пошла усиленная подвеска и два года шли старые моторы и мосты на новой подвеске , а с 88г с повышением объема двс усилили всю трансмиссию

блин еще добавлю , в болотах по грудь , приезжал туда где сидят уазы на 35х колесах

[madosis]

катал на 33/12.5/15 , вылет 0 , по соревнованиям - по болотам , около 5и лет и общий пробег около 50 т км , проблем никаких 

в том числе использовал как авто , после завершения покатушек , около 3х лет  , примерно тоже около 50 т км , с пробегами до 1 т км от дома , со скоростью до 140 км в час с прицепом общим весом до 1500кг .........и тоже ни каких проблем

 

 

Какой лифт кузова нужен для таких тапочек? 

[Barduk]

33*12,5 на 0 дисках должны цеплять за раму. У меня 32*11,5 максис бигхорн на 8 ет0 слегка касаются спереди при б.ходах, в статике проходит палец, а вот запаска гудрич ат того же разм, но на 7 ет+6-8 не цепляет.
Конечно, можно выкрутить ограничители, уменьшив угол поворота...
Так что для реальных33*12,5 нужен вылет -20 и лифт кузова 2" т к будут цеплять за стык брызговика и полика в поворотах, за арки не скажу, свои давно порезал, да и мост перенес, но в стоке 31 е медведи на 7 ет-20 цепляли задние арки под загрузкой на волнах по трассе.
[quote name="Serega FOX" post="1661808" timestamp="1485728977"]катал на 33/12.5/15 , вылет 0 , по соревнованиям - по болотам , около 5и лет и общий пробег около 50 т км , проблем никаких 
в том числе использовал как авто , после завершения покатушек , около 3х лет  , примерно тоже около 50 т км , с пробегами до 1 т км от дома , со скоростью до 140 км в час с прицепом общим весом до 1500кг .........и тоже ни каких проблем
сейчас скатинка стоит с убитым мотором , сгнившим кузовом и рамой и ждет полной реконструкции
забыл добавить на этих колесах на асфальте без проблем крутил "пятака"
ах , да , резина была БорисФедорович МТ1

Привет, Сергей! Это серенький коротыш? Я его видел, но резина вроде узкая была, не помню, а диски от офа.
Долбаный андроид свалил все в кучу, сорри.

[Serega FOX]

Привет !

Это 5и дверка серая и диски да как от ОФа ))) Да я выкрутил ограничители и уменьшил радиус поворота (((

Лифт был сначала 5см кузов + серьги газель + накручены торсионы , но этого мало для сильного бездорожья и в итого было сделано дополнение : рычаги калмини + мост под рессоры , вот в таком лифте нормально , но цепляло за кузов в ногах и было пробито кувалдой )))

[Justice]

На исузу 4.785 редок, как честный единоросс, а 5.13- ещё более редок. С 4.56 и 33" ничего гореть не должно.

[Barduk]

Зеркально мыслишь, я тоже кувалдой! Еще надо добавить про перенос шаровых и проставки, за неимением тюнинговых рычагов- все это сотню раз описывалось.

Привет !
Это 5и дверка серая и диски да как от ОФа ))) Да я выкрутил ограничители и уменьшил радиус поворота (((
Лифт был сначала 5см кузов + серьги газель + накручены торсионы , но этого мало для сильного бездорожья и в итого было сделано дополнение : рычаги калмини + мост под рессоры , вот в таком лифте нормально , но цепляло за кузов в ногах и было пробито кувалдой )))

Пары на 2,8 10/43, на моем, во всяк сл. Подходят с монтерея 4,1 ,все ост-от фронтер- не подходят, или я ошибаюсь?

[Justice]

Подходят с монтерея 4,1 ,все ост-от фронтер- не подходят, или я ошибаюсь?

 

Мосты с 88 года одинаковые с монтереями и трупперами до 98 года. Тут всё написано: http://forum4x4club....howtopic=147406

От фронтер, конечно же, не подходят.

Пары на 2,8 10/43, на моем, во всяк сл.

 

С 33" - это грустно на 2.8. С 31" - вполне, особенно для трассы.

[madosis]

Выходит, что с мостами 4.30 и мотором 2.8Т оптимально все же до 32" ? 33" сомнительно, ведь требует уже по мелочам доработки подвески. Правда у нас в стране 32" резина стоит необоснованно дорого (дешевле можно взять 33" )

 

И я так понимаю, что относительно небольшой вес это несомненный + у машины, который позволяет компенсировать невозможность установить большие тапки.