#1
Евгений 45102
Отправлено 16 июля 2020 - 17:55
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
Всех приветствую, форумчане. Не давно с большими трудами свапнулся на 3UZ FE с 6ст АКПП... И тут же возникла проблема в охлаждении!!! Родной радик не вывозит по охлаждению узет!!!
Посоветуйте жирный радик...... думаю по толщине не менее 40мм. От чего может подойти..... смотрел от бига AJS... стоит в районе 11к.... дело не в деньгах... а жалко деньги выкинуть на ветер в случае если радик не встанет.....
Когда думаешь что свап закончился.... по итогу он только начинается..... сейчас в процессе установки 4pot тормозов на передние сток диски... потому как сток просто гумно.... велосипедные!!! Не держат они шитый узет под евро2 на впрыске водометанола....
За ранее огромное спасибо за помощь!
#2
Kuzmich
Отправлено 17 июля 2020 - 00:18
Kuzmich
-
-
OLD_A
-
40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
Я бы по другому подошёл. Родной хоть раз меняли??
А подойти должен от родео 98+
от бига - по высоте больше.
Если родной старый... То ничего удивительного.
Ток возьми брендовый, типа спектры-премиум. И будет стчастье.
#3
g00d
Отправлено 17 июля 2020 - 03:32
g00d
-
-
Members
-
348 сообщений
-
Красноярск
-
Isuzu Axiom'02, mmc mighty max
Охлаждаешь электропропеллером? Тогда да, его не хватит. Нужно вискамуфту. Моторный отсек маленький, продуваемость слабая, учитывая что мотор гораздо больше места занимает.
Сообщение отредактировал g00d: 17 июля 2020 - 03:33
#4
Евгений 45102
Отправлено 17 июля 2020 - 15:00
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
Охлаждаешь электропропеллером? Тогда да, его не хватит. Нужно вискамуфту. Моторный отсек маленький, продуваемость слабая, учитывая что мотор гораздо больше места занимает.
Да, стоит электро вентилятор. При свапе поставили тонкий радиатор. толщина соты 16мм. катастрофически не хватает радика. бось двс перегреть.... в прохладную погоду вентилятор работает во всю......
Я бы по другому подошёл. Родной хоть раз меняли??
А подойти должен от родео 98+ от бига - по высоте больше.
Если родной старый... То ничего удивительного.
Ток возьми брендовый, типа спектры-премиум. И будет стчастье.
Я бы по другому подошёл. Родной хоть раз меняли??
А подойти должен от родео 98+ от бига - по высоте больше.
Если родной старый... То ничего удивительного.
Ток возьми брендовый, типа спектры-премиум. И будет стчастье.
Радик при свапе поставили не родной... толщина сот 16мм. думали хватит... как оказалось все критично... от радео 98г сам лично ставил? посмотрю....
#5
Zloalex
Отправлено 17 июля 2020 - 21:13
Zloalex
-
-
Members
-
2 347 сообщений
-
Хлебниково
-
Isuzu Axiom 02 AW30-40LS
А скажите, от чего Вы поставили нагнетатель, TRD или авиационный ПЦН от UZ? Какой толщины интеркулер влез и куда поставили его?
#6
Евгений 45102
Отправлено 17 июля 2020 - 21:15
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
А скажите, от чего Вы поставили нагнетатель, TRD или авиационный ПЦН от UZ? Какой толщины интеркулер влез и куда поставили его?
Вы про что? какой нагнетатель? какой интеркулер?
#7
Zloalex
Отправлено 17 июля 2020 - 21:21
Zloalex
-
-
Members
-
2 347 сообщений
-
Хлебниково
-
Isuzu Axiom 02 AW30-40LS
А зачем тогда впрыск воднометанольной смеси??
Он же нужен для предотвращения детонации при наддуве выше 4 бар
А это 2-3 тысячи лошадей с Узэта на ковке и титановых шатунах
И с другим маслонасосом. Точнее уже с полусухим картером
#8
Kuzmich
Отправлено 17 июля 2020 - 23:40
Kuzmich
-
-
OLD_A
-
40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
Да, стоит электро вентилятор. При свапе поставили тонкий радиатор. толщина соты 16мм. катастрофически не хватает радика. бось двс перегреть.... в прохладную погоду вентилятор работает во всю......
Радик при свапе поставили не родной... толщина сот 16мм. думали хватит... как оказалось все критично... от радео 98г сам лично ставил? посмотрю....
Телевизор смотри по каталогу
и радиатор. Они д.б. одинаковыми по номерам
Мне то зачем? У меня терра с медью от csf))
#9
g00d
Отправлено 18 июля 2020 - 02:26
g00d
-
-
Members
-
348 сообщений
-
Красноярск
-
Isuzu Axiom'02, mmc mighty max
При подобных свапах вполне себе уживается и родной радик, а он вполне себе, даже шланги по диаметру и выходу подходят, зачем его было менять? У меня прекрасно влез узет с вискамуфтой и родным радиком
#10
Евгений 45102
Отправлено 18 июля 2020 - 07:33
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
А зачем тогда впрыск воднометанольной смеси??
Он же нужен для предотвращения детонации при наддуве выше 4 бар
А это 2-3 тысячи лошадей с Узэта на ковке и титановых шатунах
И с другим маслонасосом. Точнее уже с полусухим картером
Был установлен впрыск не для снятие каких та там коней. В авто при свапе было установлено ГБО... Впрыск был установлен только ради того что бы снять теплонагруженность с клапанов и поршней!!! Не для кого не секрет что у узета нет компенсаторов.... все регулируется шайбами. И так же просаживаются седла клапанов. Что бы избежать просадки клапанов и снять теплонагруженность. Из-за этого я и поставил впрыск.
При подобных свапах вполне себе уживается и родной радик, а он вполне себе, даже шланги по диаметру и выходу подходят, зачем его было менять? У меня прекрасно влез узет с вискамуфтой и родным радиком
Родной радик был в ужасном состоянии!!! Подтикал.... его было страшно оставлять. По поводу вискомуфты.... решили что электровентилятор с управлением шим и планой раскруткой будет лучше.
Телевизор смотри по каталогу и радиатор. Они д.б. одинаковыми по номерам
Мне то зачем? У меня терра с медью от csf))
Какой у тебя сто радик? можно по подробней?
Телевизор смотри по каталогу и радиатор. Они д.б. одинаковыми по номерам
Мне то зачем? У меня терра с медью от csf))
родной радик 22мм толщина сот. хотелось бы что-то по толще. сейчас стоит 16мм. Не большая разница между 16мм и 22мм. Если ставить то 32мм+++++ а еще лучше 40мм. https://ajs.su/radia...td-40mm-at-ajs/ этот радик приглянулся.... только не уверен что встанет.... Я уверен что его хватит с запасом...
#11
Zloalex
Отправлено 18 июля 2020 - 10:33
Zloalex
-
-
Members
-
2 347 сообщений
-
Хлебниково
-
Isuzu Axiom 02 AW30-40LS
Для предотвращения прогара клапанов из-за увеличения продолжительности времени горения в любой системе впрыска водно-метанольной смеси ставится отсечной клапан, запрещающий подачу смеси при избыточном давлении во впускном коллекторе менее 1 бара.
То есть в двигателях без наддува данная система приводит к быстрому прогару клапанов.
Учите физику процесса.
#12
Евгений 45102
Отправлено 18 июля 2020 - 12:12
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
Для предотвращения прогара клапанов из-за увеличения продолжительности времени горения в любой системе впрыска водно-метанольной смеси ставится отсечной клапан, запрещающий подачу смеси при избыточном давлении во впускном коллекторе менее 1 бара.
То есть в двигателях без наддува данная система приводит к быстрому прогару клапанов.
Учите физику процесса.
вот и учи! почитай про энергоемкость. клапан стоит. я не из бутылки туда воду лью.... не думай что ты один такой умный!!!
#13
andrea1963
Отправлено 18 июля 2020 - 12:26
andrea1963
-
-
Members
-
11 240 сообщений
-
Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ
-
Опель Монтерей 3.5 1999 год
/////
Посоветуйте жирный радик...... думаю по толщине не менее 40мм. От чего может подойти..... смотрел от бига AJS... стоит в районе 11к.... дело не в деньгах... а жалко деньги выкинуть на ветер в случае если радик не встанет.....
...................................
NISSENS
630754
https://main-cdn.goo...00346038b0.jpeg
#14
Евгений 45102
Отправлено 18 июля 2020 - 12:36
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
Заказал уже https://ajs.su/radia...td-40mm-at-ajs/ буду его ставить любыми путями....
Эх раньше бы прислал.... ниссанс и взял бы.... ниссанс больше доверяю!!! нА ЛЕКСЕ у меня стоял ниссанс...
#15
Kuzmich
Отправлено 18 июля 2020 - 12:55
Kuzmich
-
-
OLD_A
-
40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
Сказал же что по высоте не влезет!
У меня радиатор csf. Но по глубине - они штатные. Просто он весь - медно-латунный)
Ниссенс что дали - как раз от родео-фронтеры б.
Но! Номер что дан - под МКПП!!! Нам нет контура под автомат
#16
andrea1963
Отправлено 18 июля 2020 - 12:56
andrea1963
-
-
Members
-
11 240 сообщений
-
Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ
-
Опель Монтерей 3.5 1999 год
Заказал уже https://ajs.su/radia...td-40mm-at-ajs/ буду его ставить любыми путями....
Эх раньше бы прислал.... ниссанс и взял бы.... ниссанс больше доверяю!!! нА ЛЕКСЕ у меня стоял ниссанс...
С какого бодуна он на АКС ВСТАНЕТ !?
#17
Kuzmich
Отправлено 18 июля 2020 - 12:57
Kuzmich
-
-
OLD_A
-
40 377 сообщений
-
БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
]))))
Болгаркой его... И встанет )))))
#18
Евгений 45102
Отправлено 18 июля 2020 - 19:40
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
С какого бодуна он на АКС ВСТАНЕТ !?
сегодня смотрели в сервисе по габаритам вроде как должен встать.... посмотрим.... если что есть болгарка...
#19
andrea1963
Отправлено 19 июля 2020 - 10:58
andrea1963
-
-
Members
-
11 240 сообщений
-
Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ
-
Опель Монтерей 3.5 1999 год
сегодня смотрели в сервисе по габаритам вроде как должен встать.... посмотрим.... если что есть болгарка...
Снова , СМЕШНО !
#20
Евгений 45102
Отправлено 19 июля 2020 - 15:22
Евгений 45102
-
-
Members
-
66 сообщений
Сказал же что по высоте не влезет!
У меня радиатор csf. Но по глубине - они штатные. Просто он весь - медно-латунный)
Ниссенс что дали - как раз от родео-фронтеры б.
Но! Номер что дан - под МКПП!!! Нам нет контура под автомат
Поздно уже.... оплатил....буду болгарить значит