Сообщений в теме: 46

[olekula7]

ВСЕ!!!!!полиуритановые втулки "Ф ТОПКУ" т.е. меняй на нормальные ISUZU они по качеству лучше чем GM и ресурс у них больше. Полиуритан хорош только в жарком климате а в сиберии ты их будешь менять раз в полгода(рассыпаются на морозе).Проверь рулевой карданчик и крестовинки на предмет износа(могут быть источниками шума).Масло в задний мост лей только специальное,например "mannol" с маркировкой "для мостов ЛСД" (на existe оно есть).

[v.a.ryag]

ВСЕ!!!!!полиуритановые втулки "Ф ТОПКУ" т.е. меняй на нормальные ISUZU они по качеству лучше чем GM и ресурс у них больше. Полиуритан хорош только в жарком климате а в сиберии ты их будешь менять раз в полгода(рассыпаются на морозе).Проверь рулевой карданчик и крестовинки на предмет износа(могут быть источниками шума).Масло в задний мост лей только специальное,например "mannol" с маркировкой "для мостов ЛСД" (на existe оно есть).

Спасибо, но как раз в рулевой колонке люфт вообще не ощущается и звуков никаких нет при повороте руля... но еще раз прослушаю внимательно... Масло в задний мост понятно что специальное для LSD, я уже тут спрашивал про мотюль, ответили что хорошее.

По втулкам стаба - не подскажешь номера исудзовских? только боюсь что все равно большеваты будут, как уже говорили стабилизатор сам около 18мм, а в месте установке втулоки стерто до 16,5 мм...

На работе кстати коллега на мерседесе на стабилизатор термоусадочную трубку натянул в претертом месте для утолщения, чтоб его оригинальные втулки не болтались - где то на мерседесовском  форуме вычитал. Говорит что пока все нормально и типа ходит эта трубка очень долго.

[v.a.ryag]

Итак, в задний мост купил такое:

https://www.motul.co...f[viscosity]=59

 

Снял крышку с моста и слил масло, на крышке и корпусе и вообще на всех неподвижных элементах заметил черный налет - думал краска чтоли, но пальцем провел - легко стирается:

 

 

Потом увидел на сайте что вообще рекомендуется такое, тоже для ЛСД:

https://www.motul.co...ubricants/90-pa

Может его и надо было, оно минерально в отличии от первого? как думаете? оно и дешевле..

Почему-то не встречал здесь, что кто то льет такое масло вязкостью 90, хотя тот же кастрол есть такой для ЛСД за 500 руб http://www.autodoc.r...rice/art/14FFED

 

Теперь вот думаю что лить вперед и назад?  боюсь ничего ли не будет если залью синтетику, а вдруг до этого была минералка?..

По рекомендациям на сайте 3 минеральных масла:

https://www.motul.co...s/gearbox-80w90  850 руб./литр

https://www.motul.co...icants/hd-80w90    540 руб./литр

https://www.motul.co...ubricants/90-pa    1380 руб./2литра

 

Просьба к компетентным форумчанам подсказать, объяснить мне неразумному))

1. Что лить вперед? Купленный синтетический GEAR COMPETITION 75w140 ИЛИ минеральный 90PA ?

2. Что лить назад из трех представленных или вообще лучше синтетику?

 

Мотюль выбрал т.к. есть хорошая скидка у дистрибьюторов и я 100% уверен что не подделка.    

p.s. Чем больше читаю тем больше непоняток)))

[Вехомечтатель]

Купленный синтетический GEAR COMPETITION 75w140  - В ЗАДНИЙ МОСТ С LSD !

Шикарное масло. Специальное.

Масло вязкостью 90 - В ПЕРЕДНИЙ МОСТ. И профиг какая марка масла в переднем мосту.

Работает все одинаково. Ресурс тоже одинаковый.

 

Синтетика быстрее прогревается, но если сальники фиговые, "не айс" , то может через них сопливится. 

[v.a.ryag]

Спасибо, Юра. Я уж запереживал, не было тебя на форуме долго)) в отпуске поди на солнце грелся?)

Тогда залью назад то что купил, а вперед все таки не знаю что из 3-х выбрать... Самое дешевое MOTUL HD 80W90?))

[Justice]

В передний - по барабану какое масло (если эпизодически включается и не совершаете покорения гор). Задний- мотуль хорош. 75W90 или 75W140 LS - последнее можно и в ЛСД и в обычный, а первое- в обычный.

[v.a.ryag]

В передний - по барабану какое масло (если эпизодически включается и не совершаете покорения гор). Задний- мотуль хорош. 75W90 или 75W140 LS - последнее можно и в ЛСД и в обычный, а первое- в обычный.

Ок, в передний мост возьму самое дешевое MOTUL HD 80W90.

 

Позвольте еще тему масла в КПП затронуть...    Я устал читать форум по этому вопросу, обсуждения с 2006 года. Может уже все таки определились что предпочтительнее трансмиссионка или по мануалу - моторка? в моторке смущает только что она за 3 года там во что превратится. КПП механика! и по моторке из мотюля что можно взять? с низким содержанием серы  есть например X-Clean FE 5w30

[Justice]

Лей или моторку 5W30 (п\с или синтетика, отличия только в сроке эксплуатации, серность в моторных маслах можно не смотреть, она очень низкая) или гарантированно пассивную к цветмету трансмиссионку типа GL4 (причем именно такой вязкости, как моторка 5W30) - http://forum4x4club....41347&p=1284611

[Regular]

Черный налет - износ фрикционов ЛСД. Но это вполне закономерно, учитывая возраст наших машин.

[v.a.ryag]

Лей или моторку 5W30 (п\с или синтетика, отличия только в сроке эксплуатации, серность в моторных маслах можно не смотреть, она очень низкая) или гарантированно пассивную к цветмету трансмиссионку типа GL4 (причем именно такой вязкости, как моторка 5W30) - http://forum4x4club....41347&p=1284611

похоже однозначного ответа так и нет?) Пока все же к моторке по мануалу склоняюсь, есть там помимо вязкости требования какие то? Сколько на равеноле таком отъездил? По ходу надо заглянуть что щас залито - если моторка то лить моторку, если трансмиссионка - то её подбирать. Равенол есть официалы в городе - гарантировано оригинальный.

 

 

Черный налет - износ фрикционов ЛСД. Но это вполне закономерно, учитывая возраст наших машин.

спасибо за прояснение

[Justice]

похоже однозначного ответа так и нет

 

Есть, он написан в инструкции по эксплуатации. Всё иное- пустая трата времени.

[v.a.ryag]

Залил в общем такое маслице в КПП и раздатку. Когда сливал не смог понять трансмиссия или моторка, видел что бронзовый оттенок у масла.. Еще оказалось резьба сорвана на сливной пробке раздатки, посадил на герметик, пока держится.

\https://www.motul.co...fic-dexos2-5w30

 

Кстати в мотор такое пойдет на зиму если взять? Я щас в двигатель такое лью https://www.motul.co...100-x-cess-5w40

[Вехомечтатель]

Сейчас и такого за глаза: https://www.motul.co...w40?f[range]=25

А до зимы еще далеко...

[v.a.ryag]

Сейчас и такого за глаза: https://www.motul.co...w40?f[range]=25

А до зимы еще далеко...

Не густое?) я зиму отъездил и щас залил 8100 X-CESS 5W40.. Просто по мануалу 5-40, думаю 5-30 норм будет? оно просто типа специальное для опеля, дексос. А в коробас и раздатку я залил норм? Ато там несколько масел вязкость одинаковая а другие параметры, допуски я не понимаю вообще

[Вехомечтатель]

Я на 10W40 и зимой езжу - никаких проблем.

С какого мануала ты взял, что на ОФБ 5W40 ? В те годы и масла то такого не было...

У меня сервисная книжка фрица сохранилась, он всю жизнь обслуживался у официалов - там пометки 10W40 лили ему.

Другой фриц - на севере Германии жил,  у него 5W30 в доках

[yraz]

Я тож лил себе 10W40 кастроловское, а зимой морозы ударили под -20, посмотрел на субстанцию в виде мёда в доливочной бутылке и призадумался. Весной купил нормальной синтетики мобиловской 10W60 для авто с пробегом, хоть и не рекомендуется для данной модели. Посмотрим

[Regular]

Я тож лил себе 10W40 кастроловское, а зимой морозы ударили под -20, посмотрел на субстанцию в виде мёда в доливочной бутылке и призадумался. Весной купил нормальной синтетики мобиловской 10W60 для авто с пробегом, хоть и не рекомендуется для данной модели. Посмотрим

Зачем такое густое? 60я вязкость нужна разве что в автоспорте и жарком климате, когда обычное масло как вода становится.

[yraz]

Зачем такое густое? 60я вязкость нужна разве что в автоспорте и жарком климате, когда обычное масло как вода становится.

Так и я не на северах

[v.a.ryag]

Я на 10W40 и зимой езжу - никаких проблем.

С какого мануала ты взял, что на ОФБ 5W40 ? В те годы и масла то такого не было...

У меня сервисная книжка фрица сохранилась, он всю жизнь обслуживался у официалов - там пометки 10W40 лили ему.

Другой фриц - на севере Германии жил,  у него 5W30 в доках

Попутал, вспомнил, 5W30 по мануалу, а я залил 5W40 просто потому что температурный диапазон работы больше, подумал что ниче страшного. На зиму хочу 5W30. Думал даже 0W30, т.к. - 30 и -35 по утрам не редкость у нас.

[kaba29]

ребята что бы не плодить темы в кардане на офб задний мост креставины размером 82х27мм ?