#21
vagram
Отправлено 06 февраля 2017 - 20:59
vagram
-
-
Members
-
959 сообщений
Даже не знаю, в птс 88 но он турбовый без интеркуллера. В целом он живой, работает мягко, тянет хорошо, не дымит, турбина не люфтит, но течет с него не плохо, задний коренной сальник, и поддон или там где фильтр... в общем не ясно.
Забудь .найди что нибудь достойное.
Отправлено 07 февраля 2017 - 08:39
Никон
-
-
Members
-
2 797 сообщений
-
Видное
-
Кривой Trooper UBS55 3.1td, ржавый HiAce LH104 2,4d, облупленный Golf II 1,6d
Ссальники колена и прокладки поддона меняются легко и непринуждённо (на снятом моторе). Короб тоже перебирается за три дня и спокойно сажается на герметик (с пятой-шестой примерно попытки). А вот с кузовом и рамой будешь не только плясать, но и петь: - "Всегдаа быть в мааскеееее судбаааааааа мооояяяяяяяяяяяяяяя!!!" (с) Ария сварщика из оперетты "Мистер Икс". 
ЗЫ И кобыл там было 96, пока новый был.
#23
Гость_Asturn_*
Отправлено 07 февраля 2017 - 10:13
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
но и петь: - "Всегдаа быть в мааскеееее судбаааааааа мооояяяяяяяяяяяяяяя!!!" (с) Ария сварщика из оперетты "Мистер Икс". 
А до этого,дабы было чем варить,петь будешь:-"Деньги,деньги,дребеденьги,делай деньги каждый день!!!"(С)Бит-квартет "Секрет"