Сообщений в теме: 25

[Regular]

Я правильно понимаю, что мне нужно искать коробку с маркировкой тоже FT? Просто я кроме как у себя таких и не встречал. В основном FQ и G20. А G31 видел с буквами YC.

А еще есть коробки с красными шилдиками. Вообще не пойми что.

FQ это коробки для японского рынка 1996-2000 годов. Там другие разъемы. Нужно смотреть рестайлинговый Wizard без TOD, но проблема в том, что таких было очень мало, а базовая модель была на шасси аксиома. Можешь на всякий случай слить масло, открутить малый поддон и сфотографировать в подробностях малый гидроблок, чтобы удостовериться в том, что насос двухклапанный с обычной блокировкой. Вдруг окажется обратное, и для амеров какую то особенную модификацию сделали, тогда тебе YC коробка подойдёт. Если же все таки двухклапанный обычный, то можно купить FQ, скинуть поддоны и переставить со своей проводку соленоидов. Тока осторожно максимально аккуратно и лучше с подогревом пластика. Если вообще лень заниматься всем этим, ищи тогда FT коробку, она будет гарантированно совместимой и с мозгами, и по разъёмам. Но найти удастся скорее всего только от Фронтеры 2001-2004.
Основная проблема в том, что официального мануала с полным каталогом и расшифровкой кодов на эти коробки нет в свободном доступе, есть лишь разные брошюры по ремонту и описанию работы.

[Marik]

А что будет если у меня допустим ШИМ, а я воткну двуклапанную? 

И опять же ТОД это же параметр раздатки, если я раздатку оставлю свою, то разьве важно был ли ТОД на доноре?

[Regular]

А что будет если у меня допустим ШИМ, а я воткну двуклапанную?

И опять же ТОД это же параметр раздатки, если я раздатку оставлю свою, то разьве важно был ли ТОД на доноре?

1. Блокировка гидротрансформатора сгорит в течение нескольких тысяч километров.
2. Визарды с ТОД пошли с 2001 по моему года, у них полностью ходовая с трансмиссией унифицирована с Аксиомом и соответственно стоит коробка с ШИМ блокировкой гтр. Старые Визарды до 2000 года были без ТОДа и с обычной коробкой, но по электроразъёмам она другая в сравнении с твоей.
В остальном все уже расписано максимально подробно.

[Zloalex]

Не получится разъемы в самой АКПП переставить. Дупла разного диаметра.
Только на штатной проводке авто переставлять.
Но все равно нужно убедиться, сняв и сфотографировав маленький поддон.

[Sergey-Ecto]

скажите

а у меня на шильдике YA что это за модификация?

[Dim.on-zt]

Чинится ли люфт в раздатке? При включении ездовых передач на АКПП есть сильный стук с металическим ударным звуком. Покрутил рукой за кардан, так слышны стуки в раздатке и большой люфт. Его можно убрать? Или готовиться искать по разборкам раздатку? Есть разница брать с фронтеры или с монтерея? Может, фронтеры легче и нагрузки меньшие получали..