Сообщений в теме: 30

[Ду-50]

Да кстати холодный белый,мокрый асфальт сжирает не поперхнувшись.
А вот жёлтые тона на мокром асфальте работают куда лучше.
Не замечали? Почему в дорожном освещении работают именно жёлтые лампы.

[Kopernik79]

Не люблю тоже эти ксеноны да светодиоды! Но противотуманки пришлось поставить светодиодные так как цена на оригинал не адекватная. Фары стоят все как по фен шую в оригинале светят просто огонь (обычный галоген). Что ксенон что светодиод при пасмурной погоде либо в дождь не светит от слова совсем! Либо ставить лампы ксенона 4200  , но у нас же молодежь не понимает ставят 6000 а то и 7000 

[Val]

Да кстати холодный белый,мокрый асфальт сжирает не поперхнувшись.
А вот жёлтые тона на мокром асфальте работают куда лучше.
Не замечали? Почему в дорожном освещении работают именно жёлтые лампы.

Полностью согласен! На фроське такие стоят. Светят достойно на мокрой дороге. Мой Пассат проигрывает по свету,хотя считается,что хуже фроськиной оптики не бывает )))

[2Vic]

Да кстати холодный белый,мокрый асфальт сжирает не поперхнувшись.
А вот жёлтые тона на мокром асфальте работают куда лучше.
Не замечали? Почему в дорожном освещении работают именно жёлтые лампы.

Когда есть выбор из нескольких цветовых температур, это несущественно.

[Thomas]

Когда есть выбор из нескольких цветовых температур, это несущественно.

Товарищ 2Vic!
Я понимаю, что в "Ваших" темах, в принципе, уже мало кто появляется, поэтому, чтобы о себе напомнить, Вы полезли в "техничку".
Маленькая просьба. Если уж Вы начинаете общаться тут, то, пожалуйста, извольте прежде, чем что-то заявлять, хотя бы самостоятельно изучить вопрос.
Ваше утверждение, как минимум, далеко от истины.
Предлагаю изучить, что такое "цветовая температура", кривая Планка, а также связанные с эргономикой и оптикой вопросы анатомии.
Ну и на почитать, в принципе, будет полезно всем по теме:

https://www.drive2.r...atlabt408839154

Сообщение отредактировал Thomas: 24 декабря 2023 - 20:00

[armer]

Ну и на почитать, в принципе, будет полезно всем по теме:

https://www.drive2.r...atlabt408839154

 

"Лучи ламп с такой цветностью не рассеиваются и не кристаллизируются от капель влаги."

"5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет... но цветопередача при таком свете начинает падать, однотонные цвета начинают сливаться между собой. Попробуйте сделать со своего телефона хорошее цветное фото без фильтров в палящий полдень, эффект тот же самый."

"6000 Кельвинов – это белоснежно-голубоватый свет, который больше подходит для модернизации наружности автомобиля, поскольку обеспечивает красивый и стильный эффект оптики. Однако, поскольку это уже голубоватый свет, он уже не настолько яркий..."

 

Я не понимаю, почему у автора лучи кристаллизируются, и почему от идеального белого света падает цветопередача. Фото становится менее насыщенным, если перед матрицей нет УФ фильтра, иначе УФ лучи тупо забивают всю матрицу. С оптикой фар тут вообще никакой связи. Совет автора поставить 6000К потому что это красиво и стильно - так себе совет. И почему голубой не может быть ярким?..   Дальше просто не смог уже читать. Уж простите )

[Zzo]

"Лучи ламп с такой цветностью не рассеиваются и не кристаллизируются от капель влаги."

"5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет... но цветопередача при таком свете начинает падать, однотонные цвета начинают сливаться между собой. Попробуйте сделать со своего телефона хорошее цветное фото без фильтров в палящий полдень, эффект тот же самый."

"6000 Кельвинов – это белоснежно-голубоватый свет, который больше подходит для модернизации наружности автомобиля, поскольку обеспечивает красивый и стильный эффект оптики. Однако, поскольку это уже голубоватый свет, он уже не настолько яркий..."

 

Я не понимаю, почему у автора лучи кристаллизируются, и почему от идеального белого света падает цветопередача. Фото становится менее насыщенным, если перед матрицей нет УФ фильтра, иначе УФ лучи тупо забивают всю матрицу. С оптикой фар тут вообще никакой связи. Совет автора поставить 6000К потому что это красиво и стильно - так себе совет. И почему голубой не может быть ярким?..   Дальше просто не смог уже читать. Уж простите )

Блин, да какая разница как там всё это светит с научной точки зрения, главное что на практике как пристроится какой-нимудь чудак на букву М сзади и светит как конченый урод, приходится таких пропускать вперёд и херачить им в зад дальним светом всю догогу, чтоб до них дошло хоть что-нибудь.

[armer]

Блин, да какая разница как там всё это светит с научной точки зрения, главное что на практике как пристроится какой-нимудь чудак на букву М сзади и светит как конченый урод, приходится таких пропускать вперёд и херачить им в зад дальним светом всю догогу, чтоб до них дошло хоть что-нибудь.

 

Да просто статья была предложена, как полезный материал, а там автор сам с терминологией не дружит.

А именно в том и разница, что "какой-нимудь чудак на букву М" не изучил предмет

[Ду-50]

Блин, да какая разница как там всё это светит с научной точки зрения, главное что на практике как пристроится какой-нимудь чудак на букву М сзади и светит как конченый урод, приходится таких пропускать вперёд и херачить им в зад дальним светом всю догогу, чтоб до них дошло хоть что-нибудь.

Бесполезно,он только обидится.
Так и получается что один не разобрался в терминологии, ввёл в заблуждение другого,третий просто решил заработать.Другой насмотрелся ютубных обзорщиков с умными шторками,свето теневыми границами и настройками.В итоге все ломанулись за модной лампочкой в ближайший сельпо,нарисовали умный чертеж из книжки по регулировке фар для ВАЗа на соседском заборе и даже вроде бы всё отрегулировали.Слепой дедушка(сосед по гаражу)даже заверил что нормально,не слепит ваще!Да и сам же выехал посветил ВАУ!!!Видно всё!!!
А они все разморгались чегойто а дядька с соседней улицы даже гайкой кинул,урод!
Человека в век рекламы вообще очень просто ввести в заблуждение,некоторые сами охотно в него входят.
Вывести некоторых из него почти невозможно.И когда доходит до радикальных мер типа драконовских штрафов.Винят во всём наследие "проклятых совков", китайцев,Байдена и Нату.

[Thomas]

"Лучи ламп с такой цветностью не рассеиваются и не кристаллизируются от капель влаги."

"5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет... но цветопередача при таком свете начинает падать, однотонные цвета начинают сливаться между собой. Попробуйте сделать со своего телефона хорошее цветное фото без фильтров в палящий полдень, эффект тот же самый."

"6000 Кельвинов – это белоснежно-голубоватый свет, который больше подходит для модернизации наружности автомобиля, поскольку обеспечивает красивый и стильный эффект оптики. Однако, поскольку это уже голубоватый свет, он уже не настолько яркий..."

 

Я не понимаю, почему у автора лучи кристаллизируются, и почему от идеального белого света падает цветопередача. Фото становится менее насыщенным, если перед матрицей нет УФ фильтра, иначе УФ лучи тупо забивают всю матрицу. С оптикой фар тут вообще никакой связи. Совет автора поставить 6000К потому что это красиво и стильно - так себе совет. И почему голубой не может быть ярким?..   Дальше просто не смог уже читать. Уж простите )

1. Не вырывайте из контекста. Либо внимательно перечитайте. Никакого СОВЕТА про 6000К там нет.

2. Человек там говорит простым языком, да, местами технически неточно.

3. Фраза про "лучи кристаллизуются" и у меня, кончено, вызывает диссонанс, но "по-простому", в принципе, понятно, что он имеет ввиду.

4. "Падает цветопередача" - тоже не совсем корректно, но имеется ввиду с учётом особенностей восприятия цвета и света глазом именно человека.

 

Вот тогда ещё "на почитать":

https://vk.com/wall-...fdrk90110855490

[2Vic]

Товарищ 2Vic!
 

Станете модератором - напишете свои правила. А пока терпите. Кстати, провокация личного пике в техническом форуме представляется более вредным явлением, чем обмен любезностями в "трепе".

Блин, да какая разница как там всё это светит с научной точки зрения, главное что на практике как пристроится какой-нимудь чудак на букву М сзади и светит как конченый урод, приходится таких пропускать вперёд и херачить им в зад дальним светом всю догогу, чтоб до них дошло хоть что-нибудь.

С неотрегулированным галогеном будет так же люто. Мне как-то раз ока(!) сзади такую засветку давала, что пришлось боковые зеркала сложить.

Себе поставил и отрегулировал - ни разу никто из встречных не "моргнул". Свет в целом лучше галогена. Меньше разряжается АКБ.

Сообщение отредактировал 2Vic: 26 декабря 2023 - 04:28