Недавно возник вопрос - как бы улучшить освещение на Аксе, как ближний свет, так и дальний. На эту мысль навели длительные ночные поездки.
Сейчас стоит в ближних фарах ксенон, но у него довольно нечеткая граница, хотя встречку особо не слеплю. При включении дальнего (стоят галогенки Филипс +30 %) света добавляется совсем немного.
В итоге возник вопрос: переделывать основные фары под линзы (что не особо хочется делать), ставить другие лампы (типа светодиодных) или ставить вообще дополнительные фары?
Если начать с третьего варианта, то, в принципе, есть два пути: поставить отдельные биксеноновые линзы (вариант - вместо штатных противотуманок) или отдельные светодиодные фары (дальний/ближний). При этом работы не особо много, результат очень ощутимый, докапываться на дороге причин не будет, дополнительные фары законно разрешены. Тем более, что линзованный ксенон или линзованные светодиоды дают очень хорошую границу, слепить встречку не будут.
По поводу других ламп есть три варианта: ставить улучшенный галоген, ксенон или светодиод. За ксенон в очередной раз хотят вводить санкции, можно будет нарваться, хотя катаюсь сейчас именно с ним. Улучшенный галоген ставил, но все это несравнимо с ксеноном. Светодиодные сам ставить не пробовал.
Ну и первый вариант - переделка штатных фар под линзованную оптику занятие геморройное, тем более, что наши фары хрен просто так где купишь, если вдруг что-то пойдет не так. Для себя этот вариант отбрасываю.
Мнения и опыт по уже опробованным в реальности вариантам очень приветствуется
