Сообщений в теме: 115

[Rigor]

В общем полез менять пружины и амортизаторы и вовремя заметил, что сгнила тормозная трубка, идущая от колдуна к колесу.. мало сгнила, так еще и сочилась.. Дабы не рисковать тормозами на дороге, решил я ее заменить.. но вот незадача, один конец трубки с нормальным штуцером открутился без проблем, а вот от колдуна никак.. то ли штуцер сгнил, то ли трубка в нем (в колдуне) вообще запрессована..
Народ, обозначьте, что там с трубками и как они откручиваются? А если они там тупо запрессованы, можно ли обойти колдуна и пустить тормозуху через тройник?
на снимке обведены два выхода на колеса.. один из них обломан.. и у обоих у них вроде не штуцеры (или сгнили.. граней нет), а вот трубка, входящая сверху в колдуна с обычным штуцером.

Прикрепленные изображения

• 

[andira2002]

выкини колдуна совсем..
не пожелеешь.
трубки отворачиваются с помощью газовой горелки.

[andrea1963]

выкини колдуна совсем..
не пожелеешь.
трубки отворачиваются с помощью газовой горелки.

+100000000

[Tetrarex]

Я высверливал штуцер аккуратно.

[Thomas]

Там всё на штуцерах. Если нет граней - кончились... Можно попробовать обрезать трубку и набить головку, плюс - греть.
Про обход колдуна - на форуме есть несколько тем, в которых это подробно обсуждалось.
Самый правильный вариант - переделка в регулятор Isuzu по методике Вехомечтателя.
У меня летом потёк сам колдун. После взвешивания всех за и против - решил его просто исключить.
Тормоза стали лучше, минусов по моей эксплуатации не ощутил. На Сочинских серпантинах с торможением проблем не было.
Правильный вариант исключения колдуна - не тройник, а исключение одной из трубок от ГТЦ (глушится с обоих концов) и подводкой второй трубки сразу к трубке на тройник на колеса.

[Rigor]

Правильный вариант исключения колдуна - не тройник, а исключение одной из трубок от ГТЦ (глушится с обоих концов) и подводкой второй трубки сразу к трубке на тройник на колеса.

О как..
теперь бы понять, куда они там идут?
с колдуна одна трубка уходит на тройник задних колес, а две другие? В частности, куда идет трубка, которая вкручивается в колдуна сверху и куда идет трубка, которая вкручивается рядом с обломанной на фото?

зы.. думаю тройник не сильно испортит систему, если допустить не переделку а временное отсутствие колдуна..

Сообщение отредактировал Rigor: 31 октября 2018 - 13:57

[andrea1963]

О как..
теперь бы понять, куда они там идут?
с колдуна одна трубка уходит на тройник задних колес, а две другие? В частности, куда идет трубка, которая вкручивается в колдуна сверху и куда идет трубка, которая вкручивается рядом с обломанной на фото?

зы.. думаю тройник не сильно испортит систему, если допустить не переделку а временное отсутствие колдуна..

https://forum4x4club...c=140375&page=1

[Rigor]

https://forum4x4club...c=140375&page=1

спасибо..
Вехомечтатель, правда, послал там посмотреть на стрелочки на колдуне, но, думаю, что если у меня штуцера сгнили, то стрелочки и подавно..((
вопрос остался.. покажите пальцем, какую глушить, а какую в тройник..
И да.. можно ли просто вместо колдуна использовать тройник (без глушения трубок), или тормозов не будет?

Сообщение отредактировал Rigor: 31 октября 2018 - 15:41

[VladTr]

Там всё на штуцерах. Если нет граней - кончились... Можно попробовать обрезать трубку и набить головку, плюс - греть.
Про обход колдуна - на форуме есть несколько тем, в которых это подробно обсуждалось.
Самый правильный вариант - переделка в регулятор Isuzu по методике Вехомечтателя.
У меня летом потёк сам колдун. После взвешивания всех за и против - решил его просто исключить.
Тормоза стали лучше, минусов по моей эксплуатации не ощутил. На Сочинских серпантинах с торможением проблем не было.
Правильный вариант исключения колдуна - не тройник, а исключение одной из трубок от ГТЦ (глушится с обоих концов) и подводкой второй трубки сразу к трубке на тройник на колеса.

Отобрали у меня пальму первенства? )))

[lomaster]

Отобрали у меня пальму первенства? )))

Та не переживай, за то потомки о тебе помнят!

[VladTr]

Та не переживай, за то потомки о тебе помнят!

да не переживаю, дивиденды только не забудьте прислать вовремя...  

[andrea1963]

спасибо..
Вехомечтатель, правда, послал там посмотреть на стрелочки на колдуне.....

Юру зови к себе  ,пусть в живую на твоей мафыне кажет.

...дивиденды только не забудьте прислать вовремя...

В виде запчастей?

[VladTr]

В виде запчастей?

Да хоть так, но только не в виде старых закисших колдунов и сгнивших трубок! )))

[Rigor]

Да хоть так, но только не в виде старых закисших колдунов и сгнивших трубок! )))

дык где методику то искать?))

[VladTr]

дык где методику то искать?))

Методика чего? как трубки найти, куда какие идут?

[andira2002]

спасибо..

И да.. можно ли просто вместо колдуна использовать тройник (без глушения трубок), или тормозов не будет?

можно...
будут тормоза.
у меня на моне 3,2 сейчас так и сделано.
некогда была всё переделать и АБС ВЫКИНУТЬ.

Сообщение отредактировал andira2002: 31 октября 2018 - 17:01

[Rigor]

Методика чего? как трубки найти, куда какие идут?

ну колдуны то у нас одинаковые на фроськах.. одна трубка сверху входит и две с боку.. интересует, какую глушить, а какую в тройник колес..
И еще, а можно заглушить трубку только с одного конца, у колдуна?

[VladTr]

На колдуне три трубки - одна топает от заднего моста, вторая от тройника на магистрали от переднего контура ГТЦ, третья - от заднего контура ГТЦ.

Та, которая идет от тройника переднего контура - выбрасывается, вместо тройника ставится прямой соединитель. Вместо колдуна также ставится прямой соединитель между трубкой (шлангом) от заднего моста и трубкой заднего контура

Все элементарно

ну колдуны то у нас одинаковые на фроськах.. одна трубка сверху входит и две с боку.. интересует, какую глушить, а какую в тройник колес..
И еще, а можно заглушить трубку только с одного конца, у колдуна?

так делать крайне не рекомендую, хотя теоретически сделать так можно

[Rigor]

Все элементарно

Завтра полезу колдуна снимать.. если штуцера с него не вытяну, то придется делать по твоей схеме..
спс.
зы.. трубки медные закупил со штуцерами..
и не так дорого 40 см 150 р., 1 метр 300 р. и уже со штуцерами нашей резьбы..

[VladTr]

Завтра полезу колдуна снимать.. если штуцера с него не вытяну, то придется делать по твоей схеме..
спс.
зы.. трубки медные закупил со штуцерами..
и не так дорого 40 см 150 р., 1 метр 300 р. и уже со штуцерами нашей резьбы..

Я у себя на Фроське убирал колдун вместе с куском трубки, которая уже была гниловатая, поставил соединитель перед задним колесом, оттуда уже проложил новую трубку