Сообщений в теме: 36

[divizion]

Всем привет, может уже тема поднималась, но однозначного ответа не увидел.

Кто-нибудь ставил эти хабы? продавец утверждает что усиленные (вместо редкого сплава под названием силумин используется сталь), комплект за 4500+доставка

Вес одного Хаба 1.3 кг.

 

Долго они ходят, стоит ли брать? А то ситуация сейчас на рынке - сами знаете какая...

 

Ссылка на объявление: http://vladivostok.b...n-10465960.html

 

 

[Василий48]

Добрый день. Однозначного ответа на форуме не добиться по определению.

Я брал такие, осенью. Пилить их не пилил, на взгляд качество хорошее, ставил на ОМ 1995 г.в., пробег уже под десятку, все работает.

Верхняя крышка хаба притягивается к корпусу самого хаба стальными болтами. Один болтик чуток перетянул и сорвал резьбу в корпусе, судя по косвенным признакам - сплав, хотя, как говорил выше, корпус не пилил.

На одном колесе разболтался после замены ступичный подшипник, при регулировке снял хаб и так как он был в мелкой стружке, скорее даже пыли, разобрал и его.

Деталь, со шлицами, которая надевается на ступицу, внутри хаба закреплена с возможностью свободного вращения (при отключенном хабе) на алюминиевом кольце. Деталь не несет никакой нагрузке, но при люфте в ступичном подшипнике легко съедается. Опять же не критично, прочистил и не заменяя детали все собрал, пока без проблем. 

В бытность свою УАЗоводом, хотел одно время поставить подобные хабы, потом попалось сравнение по водонепроницаемости различных систем, и я пришел к выводу, что надежнее стандартных УАЗовских трещеток, пока ничего нет. Говорят, что кто то видел такие и на опели-исузу.

По своему опыту пришел к выводу, что на зиму проще ставить автоматы, а вот на сезон менять их на ручные. По УАЗовской привычке не люблю ездить с постоянно залоченными хабами (расход, износ и т.д.), а зимой лишний раз вылазить из машины, что бы заблокировать колеса уже лень :-)

[divizion]

проблема в том, что автоматы уже отжили свое, хоть я их и восстанавливал, хватило на месяц - два

если бы найти что-нибудь приемлемое не дороже 7 тысяч, я бы купил, но пока альтернатив не много, а с нынешнем курсом все нормальные хабы дороже 10 тысяч

[hurken1969]

проблема в том, что автоматы уже отжили свое, хоть я их и восстанавливал, хватило на месяц - два

если бы найти что-нибудь приемлемое не дороже 7 тысяч, я бы купил, но пока альтернатив не много, а с нынешнем курсом все нормальные хабы дороже 10 тысяч

Брал года 4 назад,ездят.Правда с такой зимой как нынче передний мост один раз включил.

[Роман 666]

По виду,китайские хабы! Из командировки вернусь,закажу себе такие-ходят как положено(свои расколол из-за рзбитых игольчатых подшипников в кулаке!а если не правильно стоять будут,то тут и титановые расколет!!!!

[Дядя Ася]

Кто-нибудь ставил эти хабы? продавец утверждает что усиленные (вместо редкого сплава под названием силумин используется сталь), комплект за 4500+доставка

Сталь-то по идее магнитится. Прилепит магнит на видео?

[divizion]

По виду,китайские хабы! Из командировки вернусь,закажу себе такие-ходят как положено(свои расколол из-за рзбитых игольчатых подшипников в кулаке!а если не правильно стоять будут,то тут и титановые расколет!!!!

ну то что китайские, я в начале написал) я так и не понял, ты эти закажешь или какие-то другие?

[Роман 666]

ну то что китайские, я в начале написал) я так и не понял, ты эти закажешь или какие-то другие?

Эти! У меня именно такие и стояли!!!Не вижу смысла брать оригинал!!! Было сравнение (усное) на форуме неоднократно -тупо предрассудки !!!Корпус на оригиналах тоже мягкий (кто не согласен,возмите ножёвочное полотно и чиркните по нему!)

[Дмитрий-Хлам]

оригинал лучше однозначно!!!но и эти тоже вполне...я не в восторге....но качество соотв. стоимости...

[Driverrr]

 

Корпус на оригиналах тоже мягкий (кто не согласен,возмите ножёвочное полотно и чиркните по нему!)

 

Один болтик чуток перетянул и сорвал резьбу в корпусе

А я на родных Aisin-ах перетянул и сломал болтик. Разница - на лицо...

[divizion]

ну как я понял, надо брать, по крайней мере понял, что для езды по сугробам и умеренной грязи их хватит за глаза на несколько лет

еще вопросик, для того чтобы заменить игольчатый подшипник, нужно снять одну шаровую и вытащить шрус? или можно обойтись снятием хаба?

[Роман 666]

ну как я понял, надо брать, по крайней мере понял, что для езды по сугробам и умеренной грязи их хватит за глаза на несколько лет
еще вопросик, для того чтобы заменить игольчатый подшипник, нужно снять одну шаровую и вытащить шрус? или можно обойтись снятием хаба?

Шрус по любому вытаскивать из ступицы!!!
Хватает их и не для умеренной грязи-повторюсь,если не болтается шрус,сам хаб стоит как надо, то всё ходить будет!!!

А я на родных Aisin-ах перетянул и сломал болтик. Разница - на лицо...

Мозгов много не надо,что б болтики на 6, не тянуть как стремянки!!!

оригинал лучше однозначно!!!но и эти тоже вполне...я не в восторге....но качество соотв. стоимости...

Оригинал,кончно лучше,не спорю!!!Тем, что оригинал!!!!

[Glider]

ну как я понял, надо брать, по крайней мере понял, что для езды по сугробам и умеренной грязи их хватит за глаза на несколько лет

Да, Имхо, даже самые хлипкие китайские ручные хабы все равно будут лучше автоматов
Но насчет того, что в этих усиленных материал корпуса сталь - сильно сомневаюсь.
Вот тут продаются аналогичные неусиленные: http://4v6.ru/muphta...nicheskaja.html, пишут, что вес такого 0.95 кг, т.е. не сильно меньше.
У меня лежат и китайские и оригинальные, так оригинальные очень заметно тяжелее, явно не на 30%.
 

еще вопросик, для того чтобы заменить игольчатый подшипник, нужно снять одну шаровую и вытащить шрус? или можно обойтись снятием хаба?

Снятием хаба не обойтись. Если есть возможность, вместе с новым игольчатым не помешает заранее подготовить аналогичную бронзовую втулку, т.к. на валу привода может быть уже такой износ, что и новый игольчатый будет болтаться, тогда вместо него лучше втулку ставить.

[divizion]

заказал, посмотрим что придет. ИМХО цена самая демократичная из тех, которые я видел при нынешнем курсе

[МОРЯК 4х4]

Цена конечно хорошая,совсем задаром,вообщето такие найти сложно(это цена).

Родные айсин столько не стоят,я сомневаюсь в цене, но попробуй потом на них полазать выдержат или нет вот там будет интересно.

Такие стоят примерно по пятёре за комплект(это 1хаб)соответственно два будут стоить 10.

 

Может кого заинтересует.

Имеется в наличии новый хаб один механический так как не нужен.Восстанавливаю автоматические.

[Роман 666]

Цена конечно хорошая,совсем задаром,вообщето такие найти сложно(это цена).
Родные айсин столько не стоят,я сомневаюсь в цене, но попробуй потом на них полазать выдержат или нет вот там будет интересно.
Такие стоят примерно по пятёре за комплект(это 1хаб)соответственно два будут стоить 10.
 
Может кого заинтересует.
Имеется в наличии новый хаб один механический так как не нужен.Восстанавливаю автоматические.

Проверены-ходят отлично!!!

[divizion]

Так, сегодня пришли Хабы с Владика, вечером пойду забирать, ставить, тестировать:-)

[divizion]

В общем столкнулся с проблемой, при установке одного их ХАБов обнаружил, что шлицы на ШРУСе слизало до проточки под стопор, кто сталкивался? что лучше сделать? искать втулку (где и какую), и фиксировать её шайбой со стопором от автомата, фиксировать её болтом в ШРУС или же проточить новую канавку под Стопор меньшего диаметр? а еще, на будущее, какой лучше ШРУС приобрести (фирма, номер)

[Роман 666]

В общем столкнулся с проблемой, при установке одного их ХАБов обнаружил, что шлицы на ШРУСе слизало до проточки под стопор, кто сталкивался? что лучше сделать? искать втулку (где и какую), и фиксировать её шайбой со стопором от автомата, фиксировать её болтом в ШРУС или же проточить новую канавку под Стопор меньшего диаметр? а еще, на будущее, какой лучше ШРУС приобрести (фирма, номер)

Шлицы на конце гранаты??А они и не нужны же!!!
А так сами выбирайте,что вам проще!))) "Стаканчик" и болтиком поджать!!!!Да и вариант с проточкой канавки,в принципе,тоже пойдёт!
По гранатам не подскажу -у меня спорт!

[divizion]

Шлицы на конце гранаты??А они и не нужны же!!!

не совсем, канавка которая ближе к концу, для автоматов у меня есть, а конавка на шлицах, для ручных - её теперь нет, т.к. нет шлицов на конце. По мне так проточить канавку дремелом проще, чем мудрить с шайбами - стаканчиками, но такого способа на форуме не нашел, по этому решил сначала спросить форумчан.