Сообщений в теме: 102

[Вехомечтатель]

Володь, там ни в одной теме  фотки нет той штуковины, что у тебя стоит у тебя между редуктором и валом рейки. 

А ты мне помнится где то ее вывешивал

[VladTr]

Володь, там ни в одной теме фотки нет той штуковины, что у тебя стоит у тебя между редуктором и валом рейки.
А ты мне помнится где то ее вывешивал

так я ж не все свои темы вывешиваю
искать надо, и мне тоже )))
а тебе-то фотка эта накуа?)

[Вехомечтатель]

так я ж не все свои темы вывешиваю
искать надо, и мне тоже )))
а тебе-то фотка эта накуа?)

Мне не надо . Я то видел

Людям, людям - им любопытно будет

[Rigor]

так я ж не все свои темы вывешиваю
искать надо, и мне тоже )))
а тебе-то фотка эта накуа?)

суть в том, что тот ховеровский карданчик, что заказал я, колхозить надо по полной.. с длиной у него все нормально, а вот с диаметрами проблема.. на рейку его надо растянуть до нельзя забыв про все и спилив половину..)) а на редуктор надо сточить ухи, ибо даже в упор он не затянется нормально.. ну и болты не пойдут штатные.. надо ставить обычные тоньше диаметром и стягивать гайкой с гравером.
в общем тот, что пришел мне, на ОФБ натянуть можно, но с огромным колхозом... но 600 рублей, а не 8 тыр..))

[VladTr]

суть в том, что тот ховеровский карданчик, что заказал я, колхозить надо по полной.. с длиной у него все нормально, а вот с диаметрами проблема.. на рейку его надо растянуть до нельзя забыв про все и спилив половину..)) а на редуктор надо сточить ухи, ибо даже в упор он не затянется нормально.. ну и болты не пойдут штатные.. надо ставить обычные тоньше диаметром и стягивать гайкой с гравером.
в общем тот, что пришел мне, на ОФБ натянуть можно, но с огромным колхозом... но 600 рублей, а не 8 тыр..))

не знаю, что и от кого вы там заказываете, от Ховеров, начиная с 1-го и заканчивая 5-м, диаметры карданов одинаковые с нашими Аксиомо-Фросе-Родео-Пасспортовскими, в том числе, и по шлицам. Точно так же, как и ТАЗовские крестовины встают на наши шлицы.
Единственное, что мне когда-то пришлось делать - это сочленение двух вилок крестовин от ТАЗа, когда под рукой вообще ничего не было, пришлось собрать кардан из двух отдельных ТАЗовских вилок и самой крестовины

Я брал такой как наш..
И, кстати, поставщики в корень обнаглели.. запчасти шлют в минимальной комплектации.. например на представленном в описании товара фото карданчик с болтами, а прислали без болтов.
зы.. а с демфером у VladTr на чем стоит? на ОФБ?

с демпфером я поставил на Акс, но разницы в этом плане никакой, на Аксе и Фросе все эти железки идентичны

[Rigor]

не знаю, что и от кого вы там заказываете, от Ховеров, начиная с 1-го и заканчивая 5-м, диаметры карданов одинаковые с нашими Аксиомо-Фросе-Родео-Пасспортовскими, в том числе, и по шлицам.

http://exist.ru/pric...E4E067BA&sr=-36

 

Great wall

3400101-D01

Этот не катит...
Его мне насоветовал в этой теме Пасспортист

Диаметр не совпадает, шлицы на фото. На валу один зуб широкий (два срощенных, так сказать), на кардане такого нет.
Диаметр сильно меньше.. я его конечно раздвинул, теперь по оси X он способен налезть на вал рейки, но не лезет по оси Y. придется доработать надфелем...
 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[VladTr]

пока не могу уточнить по железке, с телефона неудобно в каталогах лазить, но есть подозрение, что это может быть уже еще более китайский китай, который делают совсем через ж..., либо они внесли некие изменения в конструкцию, так как раньше последний индекс у номера был "к00"
по поводу сдвоенного шлица - чем он тебе мешает в плане вилки крестовины? на этот сдвоенный шлиц надевай прорезь вилки - проблем в этом вообще никаких не вижу

Полез в инет - сейчас есть замененные детали у китайцев.

Вот такой узел сейчас стоит у меня на Аксе:

есть еще вот такая штука под номером 3400101-D45, хотя с номерами сейчас творится полная неразбериха

Порылся по своим архивным каталогам - крестовина раньше поставлялась под номером 3404321-k00

[Rigor]

по поводу сдвоенного шлица - чем он тебе мешает в плане вилки крестовины? на этот сдвоенный шлиц надевай прорезь вилки - проблем в этом вообще никаких

3400101-D45 и 3404321-k00 сейчас вообще отсутствуют..
по поводу шлица не все так просто.. с противоположной стороны от шлица на валу прорезь под болт для затяжки карданчика.
Т.е. надеть так карданчик можно, но тогда болт не вставится..

[VladTr]

3400101-D45 и 3404321-k00 сейчас вообще отсутствуют..
по поводу шлица не все так просто.. с противоположной стороны от шлица на валу прорезь под болт для затяжки карданчика.
Т.е. надеть так карданчик можно, но тогда болт не вставится..

есть два, даже три довольно простых варианта:

1. Выбираешь надфилем/диском болгарки один выступающий шлиц на противоположной от прорези стороне вилки кардана;

2. Выбираешь канавку под болт на валу с другой стороны;

3. Расширяешь отверстие под болт на вилке.

 

Я бы выбрал первый вариант, наиболее разумный ИМХО

 

З.Ы. Себе попозже буду переделывать систему точно так же, как сделал на Аксе

[sueng]

Great wall

3400101-D01

Это для Deer, Safe

Я так понимаю, надо брать 3404320-K00-A1-J или 3404320-K00 у них разная длина.

[VladTr]

Это для Deer, Safe

какая разница?

[Rigor]

есть два, даже три довольно простых варианта:

1. Выбираешь надфилем/диском болгарки один выступающий шлиц на противоположной от прорези стороне вилки кардана;

2. Выбираешь канавку под болт на валу с другой стороны;

3. Расширяешь отверстие под болт на вилке.

Я решил надфилем сточить три зуба в карданчике.. вал каленый, а карданчик сыромятина..
ну и самое главное, что он категорически не лезет на вал рейки.. т.е. расширить его надо до пределов и еще сточить малость. В общем полный колхоз.. Надежда только на то, что хоть какие то шлицы встанут по местам ну и болт потуже стянуть..

[VladTr]

Я решил надфилем сточить три зуба в карданчике.. вал каленый, а карданчик сыромятина..
ну и самое главное, что он категорически не лезет на вал рейки.. т.е. расширить его надо до пределов и еще сточить малость. В общем полный колхоз.. Надежда только на то, что хоть какие то шлицы встанут по местам ну и болт потуже стянуть..

может от ТАЗа проще поставить? Я перепрессовывал крестовину в вилках в свое время

[sueng]

какая разница?

Видимо нет разницы, почитал на форуме китайцев, на Safe ставят от Hover с теми номерами, что дал выше.

[Rigor]

может от ТАЗа проще поставить? Я перепрессовывал крестовину в вилках в свое время

мне именно в сборе надо кардан.. на старом ухо срезало..

[VladTr]

Блин, что-то я давно на цены не смотрел...

Вот вариант, каким я пользовался давным-давно, просто перепрессовывал крестовину, все подходит без вопросов

Кардан рулевой /2105/  (артикул: 2103-3401092-10)

[Rigor]

Блин, что-то я давно на цены не смотрел...

Вот вариант, каким я пользовался давным-давно, просто перепрессовывал крестовину, все подходит без вопросов

Кардан рулевой /2105/  (артикул: 2103-3401092-10)

 

В смысле снимал уши слева и справа и соединял их крестовиной, а центральную часть выкидывал?

[VladTr]

В смысле снимал уши слева и справа и соединял их крестовиной, а центральную часть выкидывал?

да, но не выкидывал, а в загашничек

[Rigor]

При помощи надфиля этот чудо кардан был побежден и надет на вал рейки..))
https://youtu.be/DfappYvCJJM

 

[VladTr]

все встало нормально теперь?)