Сообщений в теме: 11

[fireflykmn]

Приветствую общественность )) сказ о Монтике 3.1

давно тут не был, машинка бегала, особых проблем не доставляла...до недавнего времени

 

скажу сразу - перекопал весь форум и интернет, возня уже две недели....

 

В один "прекрасный" день ехал домой, тормоза работали нормально. Встал около магазина буквально на 15 минут туда сюда, завожу, трогаюсь...опа педаль тормоза колом, что бы хоть как то замедлиться надо давить огого как. Кое как доехал, благо было не далеко. Залез под капот - ремень генератора на месте, нигде ничего не льет не свистит, но как будто вакуум пропал .

 

На следующий день кое как допилил до своей мастерской, тормозил "двумя ногами", полез досконально разбираться. Ничего не понятно - насос вакуум качает, трубки целые, при выключении мотора вакуум в системе сохраняется....блд...ладно... Давно хотел обслужить тормоза. Полез - задним суппортам хана. Полная замена - суппорта, трубки шланги и тп. Надо бы диски но потерпит пока не критично. Проверяю - все то же все так же. Лезем вперед - здесь ток диски печальны и колодки, меняем на новые колдки и шланги. Прокачиваем - все четко качается, система в порядке. ГТЦ качает отлично. Заодно всю систему промыл. Подозрительный АБС отключал, откручивал на нем штуцера - тормозуха идет, нигде не ничего забито..... Хрена...

 

Оооокей.... проверяю насос вакууметром (вернее универсальным показометром) - качает. 

На всякий случай поменял вакуумный насос на более свежий, качает в принципе почти так же как старый но немного пободрее, педаль жесткая сцк

Снял пропорциональный клапан и ГТЦ - разобрал, промыл. Все так же

Вспомнил, что может масло или тормозуха попасть внутрь усилителя - да, оказалась там жижа, грамм 100 какого то гуана откачал (врядли все). Но изменений не особо.

 

Короче дано - педаль колом стала внезапно, до этого ни каких предвестников неприятностей не было. На данный момент вся тормозная система в порядке. Вакуумный насос качает. Утечек вакуума нет.

Поведение на данный момент - жмем педаль тормоза, заводим, характерного провала нет. Отпускаем педаль - несколько секунд ждем, жмем, слышим легкое шипение в районе педали тормоза, толку нет

 

Снял видео, как ведет себя ваккумная система, подключил показометр, завел и пожамкал на педаль тормоза. Видео со старым насосом, с новым набор вакуума бодрее, но в целом ни каких особых изменений нет.

https://youtube.com/...s?feature=share

 

Завтра хочу снять вакуумный усилитель полностью. Дальше куда копать не знаю уже....хееелп!!!

 

 

[Thomas]

Так с ВУТ, как мне кажется, стоило и начинать в данном случае.

[fireflykmn]

Так с ВУТ, как мне кажется, стоило и начинать в данном случае.

Сперва я убедился что вся система в порядке, заодно обслужил и отремонтиовал.

ВУТ вакуум держит, нажимаем педаль вакуум уходит. Чисто логически мембрана должна быть живая, тк утечек нет в покое. На видео видно, что вакуум после глушения двигателя сохраняется и может сутками без проблем держать. По моему опыту если мембрана тараканит, то все это дело длится долго, а тут бац и все...алес. Я его сниму завтра, хочу почистить как минимум.

Кстати ВУТ разобрать можно?

Сообщение отредактировал fireflykmn: 14 августа 2023 - 23:16

[китайский летчик]

Проверь ВУТ с нажатым положении педали тормоза или банально замени..

[fireflykmn]

Я выше описал как себя ведёт ВУТ
Можно ди разобрать ВУТ на Монтерее? Регулируется ли шток в нем?
Давайте без "заменить", это дело в случае окончательный кончины усилителя само собой.

[fireflykmn]

Разобрал банку)) 

С пол-литра жижи слилось, мембрана целая

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fireflykmn: 15 августа 2023 - 13:21

[fireflykmn]

Чуда не случилось, перебрал помыл, собрал. Немного стало поддавливать, но в целом хрень. При нажатии педали где-то есть утечка внутри((( вероятно клапан сброса. При открытия кастрюли нашёл кусочки резиновые, похожие на часть манжет. Единственный плюс - кастрюля разборная, теоретически всё ремонтопригодно, но нафиг, задолбало честно говоря))) 

Сообщение отредактировал fireflykmn: 15 августа 2023 - 20:06

[Thomas]

Разнообразная "вода" в ВУТе, например, на БМВ - это частая ситуация. А зимой вообще в морозы добавляет веселья, когда замерзает.

Как показывает практика, если в ВУТе была жижа - ремонт бесполезен или ненадолго.

[Вехомечтатель]

ТЖ в ВУТ может попасть только из ГТЦ. Менять и потом смотреть. 

[Thomas]

ТЖ в ВУТ может попасть только из ГТЦ.

А кто говорит только о тормозной жидкости?...
Жидкостей в мире много всяких.

[Ду-50]

Однако самая распространенная жидкость это вода.
И попадает она везде,с воздухом.А под капотом температуры разные бывают.

[fireflykmn]

ТЖ в ВУТ может попасть только из ГТЦ. Менять и потом смотреть. 

Жижа похожа на смесь масла с водой, вероятно клапан на насосе тараканил и подпускал маслица по немногу, а вода скорее всего конденсат.