Здравствуйте. У меня isuzu d-max, 3.0, at
На улице шел дождь и я поздно ночью из-за отсутствия места на парковке, начал заезжать через бордюр на полянку, заезжал задним ходом, полный привод не включал, заехал задними колесами и уперся передними колесами в бордюр, чуть нажал на газ и задние колеса чуть зарылись в грязь, тк шел дождь, я включил 4wd на акпп селектор в R, в момент пока передний привод включался, я нажал на газ и что-то сильно щелкнуло, далее я проехал на метр вперед и передний привод активировался. Но после, переключения с 2wd на 4wd было долгим, я пробовал стоять на месте, пробовал подключать в движении, но переключался он секунд через 15-30, после примерно 10-15 переключений туда-сюда, вроде стал подключаться быстрее.
Подскажите пожалуйста, что это был за щелчок и мог ли я что-то повредить или сломать?
