Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Вынуть полуось из заднего моста

    задний мост полуось

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 17

    #1 Aleksandr_MG

    Отправлено 11 ноября 2024 - 19:09

    Aleksandr_MG
    • Members
    • 5 сообщений

    • ISUZU Rodeo 1993

    Здравствуйте.

    Подскажите пожалуйста как снимается полуось заднего моста ISUZU Rodeo 1993 с дисковыми тормозами - выбиванием или там с-образные стопорные кольца внутри дифференциала?

    На ведомой шестерне выбита маркировка 06 24 93 A DANA CG 44916 P8L718 43 10. Поиск по данной маркировке приводит на мосты DANA 44 других исполнений.

    Если я правильно понял, то:

    06 24 93 - дата производства (или сборки);

    A DANA CG 44916  - модель моста;

    P8L718 - блокировка;

    43 10 - передаточное отношение.

    В корпусе сателлитов есть винт, под шестигранник, для фиксации оси сателлитов, но сама ось сателлитов находится внутри проекции ведомой шестерни, и её высвобождение не позволит вынуть сателлиты из корпуса.

    Сами полуоси имеют небольшой, свободный ход, порядка 1 мм, в осевом направлении. При этом движении создаётся впечатление, что полуоси зафиксированы стопором, но как до него добраться совсем не понятно.

    Так же прошу подсказать тип (модель) моста (т.е. его маркировку).

    Прикрепленные изображения

    • Diff1.jpg
    • Diff2.jpg


    #2 китайский летчик

    Отправлено 11 ноября 2024 - 19:35

    китайский летчик
    • Commercial
    • 4 976 сообщений
    • Владимир

    • Исузу Амиго 6VD1 м/т

    Крышка редуктора стальная или алюминиевая?

    Подозреваю что мост от свежих авто 98 год и дальше.

    Нужно более обзорное фото,пружины или рессоры??



    #3 Tetrarex

    Отправлено 11 ноября 2024 - 19:51

    Tetrarex
    • Members
    • 1 240 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    ?

    Подозреваю что мост от свежих авто 98 год и дальше.

     

    Похоже на то, хотя бы по венцу АБС



    #4 Infernus

    Отправлено 11 ноября 2024 - 19:52

    Infernus
    • Members
    • 89 сообщений
    • Вуктыл

    • Исузу Родео 93г.в. 6vd1 sohc
    Приветствую! У меня тоже 93го года, есть еще дана 94го года, никаких скоб у меня нет, снимал обратным молотком, трудность возникла в следующем:приржавела наглухо пластина штуковины, которая удерживает полуось и стягивает сальник с подшипником, не знаю как ее правильно назвать, в этом месте (указал на первом фото, сильно выгнул ее, пока выбивал полуось, на фото уже восстановлена, отпескоструена и покрашена), она с минимальным зазором садится на поясок на чулке (второе фото). Вторую сторону уже не стал так уродовать, погрел строительным феном и полуось вышла без проблем
    avito-1715338688892-shot.jpg
    Screenshot_20241111_202618_Gallery.jpg

    #5 Aleksandr_MG

    Отправлено 11 ноября 2024 - 20:08

    Aleksandr_MG
    • Members
    • 5 сообщений

    • ISUZU Rodeo 1993

    Крышка стальная. Рессоры.


    Крышка редуктора стальная или алюминиевая?

    Подозреваю что мост от свежих авто 98 год и дальше.

    Нужно более обзорное фото,пружины или рессоры??

    Сейчас нет возможности сделать фотографии. У меня второй час ночи. Завтра обязательно выложу фотографии ( т.е. получается сегодня).


    Приветствую! У меня тоже 93го года, есть еще дана 94го года, никаких скоб у меня нет, снимал обратным молотком, трудность возникла в следующем:приржавела наглухо пластина штуковины, которая удерживает полуось и стягивает сальник с подшипником, не знаю как ее правильно назвать, в этом месте (указал на первом фото, сильно выгнул ее, пока выбивал полуось, на фото уже восстановлена, отпескоструена и покрашена), она с минимальным зазором садится на поясок на чулке (второе фото). Вторую сторону уже не стал так уродовать, погрел строительным феном и полуось вышла без проблем
    attachicon.gif avito-1715338688892-shot.jpg
    attachicon.gif Screenshot_20241111_202618_Gallery.jpg

     

    Пробовал случать обратным молотком, не тяжёлым - кг 5-7.

    У меня эта пластина отошла, за ней что-то вроде двух одинаковых прокладок - тоже выложу фото через некоторое время.

    Прикрепленные изображения

    • крышка.jpg
    • Seal.jpg


    #6 Infernus

    Отправлено 11 ноября 2024 - 20:30

    Infernus
    • Members
    • 89 сообщений
    • Вуктыл

    • Исузу Родео 93г.в. 6vd1 sohc

    У меня эта пластина отошла, за ней что-то вроде двух одинаковых прокладок.

    Вот еще фото, так называемый мной стакан, состоит из двух частей, сваренных вместе точечной сваркой и тормозного щита со шпильками. Больше там и нет ничего)

    Прикрепленные изображения

    • Screenshot_20241111_212900_Gallery.jpg


    #7 Aleksandr_MG

    Отправлено 12 ноября 2024 - 09:57

    Aleksandr_MG
    • Members
    • 5 сообщений

    • ISUZU Rodeo 1993

    Крышка редуктора стальная или алюминиевая?

    Подозреваю что мост от свежих авто 98 год и дальше.

    Нужно более обзорное фото,пружины или рессоры??

    Крышка - стальная,

    задняя подвеска - рессоры,

    двигатель - 6VD1 3.2 DOHC.

     

    Поиском по изображению нашёл, что мост с аналогичным устройством дифференциала ставился на Isuzu Wizard, 3.2 2001, Opel Frontera B 2,2 2000

     

    Дата 06 24 93 говорит о том, что ведомая шестерня произведена в 93 году.


    Вот еще фото, так называемый мной стакан, состоит из двух частей, сваренных вместе точечной сваркой и тормозного щита со шпильками. Больше там и нет ничего)

    Щиток со шпильками и защитный щиток тормозного диска отделились, за ними две пластины.

    Прикрепленные изображения

    • Без имени4.jpg
    • Без имени.jpg
    • Без имени5.jpg

    Сообщение отредактировал Aleksandr_MG: 12 ноября 2024 - 09:57


    #8 Infernus

    Отправлено 12 ноября 2024 - 10:04

    Infernus
    • Members
    • 89 сообщений
    • Вуктыл

    • Исузу Родео 93г.в. 6vd1 sohc

    Щиток со шпильками и защитный щиток тормозного диска отделились, за ними две пластины.


    Те две пластины, которые вы видите, это тот самый стакан, состоящий из двух деталей, сваренный точками, проливайте вдшкой, грейте эту деталь феном, она подрасширится и выбъется легче. Если будете подковыривать кромки стакана, то скорее всего только погнете их, потом придется рихтовать. Осевой зазор в 1мм это много, там пару десяток должно быть, точно не помню.

    Сообщение отредактировал Infernus: 12 ноября 2024 - 10:09


    #9 Aleksandr_MG

    Отправлено 12 ноября 2024 - 10:34

    Aleksandr_MG
    • Members
    • 5 сообщений

    • ISUZU Rodeo 1993

    Те две пластины, которые вы видите, это тот самый стакан, состоящий из двух деталей, сваренный точками, проливайте вдшкой, грейте эту деталь феном, она подрасширится и выбъется легче. Если будете подковыривать кромки стакана, то скорее всего только погнете их, потом придется рихтовать. Осевой зазор в 1мм это много, там пару десяток должно быть, точно не помню.

    Понял, спасибо, буду пробовать. О результатах напишу.



    #10 китайский летчик

    Отправлено 12 ноября 2024 - 17:21

    китайский летчик
    • Commercial
    • 4 976 сообщений
    • Владимир

    • Исузу Амиго 6VD1 м/т

    Понял, спасибо, буду пробовать. О результатах напишу.

    Вынимай полуось,нет там ни каких стопоров.

    Мост твой родной.



    #11 Aleksandr_MG

    Отправлено 17 ноября 2024 - 15:19

    Aleksandr_MG
    • Members
    • 5 сообщений

    • ISUZU Rodeo 1993

    Да, действительно, нет никаких стопоров, две пластины - это одна часть с тарелкой. Просто плотная посадка. Снялось обратным молотком, предварительно нагрел феном. Заменил подшипники осевого люфта, на глаз, вообще нет. Всем огромное спасибо за участие.

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20241116_131704.jpg

    Сообщение отредактировал Aleksandr_MG: 18 ноября 2024 - 16:12


    #12 sergecefiro

    Отправлено 20 ноября 2024 - 16:11

    sergecefiro
    • Members
    • 227 сообщений
    • Krsk

    • isuzu bighorn 6vd1-gw 92 avtomatic trans
    Доброе!
    Подскажите левый привод бывает короткий и длинный в чем разница?
    Имеется ввиду от стакана шруса до редуктора часть.
    При езде на полном приводе хруст какой то то есть то нет.

    #13 sergecefiro

    Отправлено 21 ноября 2024 - 13:20

    sergecefiro
    • Members
    • 227 сообщений
    • Krsk

    • isuzu bighorn 6vd1-gw 92 avtomatic trans
    Ни кто не знает, что-ли?

    #14 andrea1963

    Отправлено 21 ноября 2024 - 13:41

    andrea1963
    • Members
    • 11 352 сообщений
    • Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ

    • Опель Монтерей 3.5 1999 год

    Доброе!
    Подскажите левый привод бывает короткий и длинный в чем разница?
    Имеется ввиду от стакана шруса до редуктора часть.
    При езде на полном приводе хруст какой то то есть то нет.

    Длинный в мост полностью входит , если снять гранату из стакана , то короткий , тоже без стакана пойдет. 



    #15 sergecefiro

    Отправлено 21 ноября 2024 - 16:12

    sergecefiro
    • Members
    • 227 сообщений
    • Krsk

    • isuzu bighorn 6vd1-gw 92 avtomatic trans
    Да проще со стаканом подобрать.
    Я как понял короткая это с сотф а длинная бес сотф?

    #16 andrea1963

    Отправлено 21 ноября 2024 - 21:05

    andrea1963
    • Members
    • 11 352 сообщений
    • Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222 ТОЛЬКО ЗВОНКИ

    • Опель Монтерей 3.5 1999 год

    Да проще со стаканом подобрать.
    Я как понял короткая это с сотф а длинная бес сотф?

    От куда на 92 г. СОТФ?



    #17 sergecefiro

    Отправлено 22 ноября 2024 - 04:11

    sergecefiro
    • Members
    • 227 сообщений
    • Krsk

    • isuzu bighorn 6vd1-gw 92 avtomatic trans
    Вот и надо мне подобрать привод всборе правильный) и стакан нужный, а то хрустит хорошо.

    #18 sergecefiro

    Отправлено 22 ноября 2024 - 06:15

    sergecefiro
    • Members
    • 227 сообщений
    • Krsk

    • isuzu bighorn 6vd1-gw 92 avtomatic trans
    Мне без сотф такая нужна?

    Мне без сотф такая нужна?

    Прикрепленные изображения

    • Screenshot_20241122_111349.jpg




    Темы с аналогичным тегами задний мост, полуось